- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
- A. 選考がなくインターンシップに参加出来る上場企業だったので、インターンシップに参加しました。物流業界についてはあまり詳しく知らなかったので、物流業界の総合職はどんな部署があるのか詳しく知りたいと思い、参加を決意しました。続きを読む(全109文字)
【22卒】日本通運の冬インターン体験記(文系/総合職)No.14375(上智大学/女性)(2021/5/8公開)
日本通運株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2022卒 日本通運のレポート
公開日:2021年5月8日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年10月 上旬
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
就活を始めたばかりの頃、なんとなく物流業界に興味があり事業内容を把握するために参加。日本トップの物流企業であり、国際物流にも強い印象があったため、まずは日通だろうと考えた。また、Web開催であり日数もかなり用意されていたので、とりあえず応募した。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
ESは志望動機のみだったため、インターンシップを通じて何を学びたいのかを明確にした。特に、日通は事業内容が多岐にわたるため、特に何を知りたいのか、何が疑問なのかをホームページを見て考えた。
同業他社と比較して、選考において重視されたと感じるポイントを教えてください。
面接選考はなく、ESも志望動機だけであったためそこでアピールできれば良いと感じる。
選考フロー
応募 → エントリーシート
応募 通過
- 実施時期
- 2020年09月 上旬
- 応募後の流れ
- 抽選でインターンに参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2020年09月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
本インターンへの志望動機をご記入ください。
ESの形式
webで入力
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出
ESを書くときに注意したこと
結論ファーストで簡潔に書くこと。なぜ物流業界、なぜ日通というところを書くように意識した。
ES対策で行ったこと
企業ホームページを見て事業内容を理解し、不明点や興味のある点を考えること。就活始めたてで何も分からない状況だったため、インターネットでいろいろな人のESを見て参考にした。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
就活会議、ワンキャリア
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 50人
- 参加学生の大学
- 学歴は幅広い印象だったが、私のグループはMARCHがボリューム層だった。
- 参加学生の特徴
- なんとなく物流業界に興味があり参加している人が多いイメージ。その一方で、「グローバル」を意識した学生が多く、国際物流に興味のある学生が多いと感じた。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 4人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの形式・概要
1day仕事体験
インターンの具体的な流れ・手順
社員の方から企業、事業の説明があり、その後学生でグループになり「物流の流れ」を考えるワーク。
このインターンで学べた業務内容
物流の流れ。その中で日通がどのように関わり、さまざまな職種の関わり方を学んだ。
テーマ・課題
社員の方から企業、事業の説明があり、その後学生でグループになり「物流の流れ」を考えるワーク。
1日目にやったこと
社員の方から企業、事業の説明があり、その後学生でグループになり「物流の流れ」を考えるワーク。その後いくつかの職種の社員さんとの座談会。13時~17:30まででかなり充実した内容。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
1日のインターンに携わってくれる社員の方が多いと感じた。参加学生の人数は多いと感じたが、その分社員の方も多いので、おいていかれることはなく聞きたいことも聞けると思う。物流は男性社会のイメージだったが、そうではないことも知れた。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
オンラインだったので会社訪問ができなかったり、社員の方々を直接会えない点で雰囲気が感じ取りづらいのはあった。また、学生間のワークでも慣れていない学生が多かった印象。しかし、業界のことをよく知らなくてもその前の説明で大まかなことはわかるので苦労したことはあまりない。
インターンシップを終えて
インターンシップ中に、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
5、6人くらいで1グループだったため、誰も話せないということはないと感じる。
インターンシップで学んだこと
物流業界という大枠の中で、日通がどのような事業をしているのか、どのような立ち位置にいるのかということ。また、数々の職種がどのように仕事をしているのかを理解することができた。参加していた社員の方は女性で明るい方が多かったので、男社会の業界というイメージは払拭できたのではないかと思う。
参加前に準備しておくべきだったこと
座談会で社員の方との交流があるため、事前にしっかり質問内容を考えておくといいと思う。また、一口に物流と言ってもさまざまなためそこの区別をできているといい(フォワーダー、キャリアなど)
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
誰もが知っているような企業だが、知れば知るほど事業内容は多岐にわたる。物流業界での立ち位置が上位でいられる理由もよくわかる。しかし、入社後の配属によって自分の満足度が大きく変わるなと思った。入りたい部署、入りたくない部署があったためそのリスクはあると感じる。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
さらに海外展開を行うという目標を掲げていたため、自身のやりたいことやこれまでの経験、外国語スキルは有利に働くと感じた。そのほかにも、この業界を幅広く見ていたため日通の強みを理解できていると感じている。採用人数も多めであることから、内定が出る可能性は大いにあると思った。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
国際物流に携わり、日本と海外を結ぶ架け橋のような存在になれる点は非常に魅力的だと感じ、話を聞くたびにその面白さ、日通だからできることがあるんだと実感した。しかし、全員が希望通りになるわけではないので、そこの点では少し配慮し考えるべきだと思った。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
そもそも開催日程や参加学生が多く、このインターンで有利になるとは思わなかった。ただ、その後のイベントなどに全て参加できればアピールにはなるはずだと思う。このイベントはただ業界、企業を知って欲しいというものに感じた。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
このインターン参加有無かは分からないが、その後冬インターンの案内がくる。(同様にESは必要)定期的に座談会なども開催していたので、興味のある学生はとりあえず応募しておくべきだと思う。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
グローバルに活躍できることやインフラ関係の仕事を志望していた。日通はまさにそのような仕事であるし、さらにグローバル展開をしていくという方針も知ることができ、魅力的に感じた。しかし、自身がやりたくない仕事に配属になる可能性もあることもあるため、気をつけなければいけないと感じる。ただ、ローテーションもあるようです。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
まず物流は男社会で泥臭いイメージを持つ人が多いと思うが、そんなことはない。また、大企業であるため海外拠点の多さや事業内容は魅力的だが、大企業であるが故、いまだに古い価値観や文化が残っていると社員の方から伺った。しかし、日通に限ったことではないと思うし、若者でもチャレンジ精神あふれる社員の方が多いと感じた。
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日本通運の 会社情報
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆3593億7200万円 |
代表者 | 渡邉健二 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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