【未来の鋼への挑戦】【19卒】三菱製鋼の冬インターン体験記（理系/技術職1dayインターシップ）No.2817（東北大学大学院/女性）（2018/4/11公開）

元々は地元(北海道)の技術職を希望している過程で、三菱製鋼は室蘭(北海道)で新日鐵住金と共同出資をしている高炉から作られた鋼を使用していて、室蘭にも拠点があると聞いたので、一つの選択肢としてインターンシップに応募した。自分の専攻も金属材料だったこともあり、自分の専門分野を活かせるところだなと思ったのも理由の一つ。

抽選だったので選考のための対策というのは特に行っていない。しかし、自分の場合は合同企業懇談会で人事の方に顔を覚えていただいてはいた。

工場見学を通じて職場を理解する

1日目にやったこと

会社の概要説明後、千葉製造所の工場及び研究室の見学を行い、職場の様子を見て回る。最後はグループワークを行い、未来の自動車用ばね鋼について考えるといったテーマで班ごとに話し合った。

技術系社員

なし

製鋼会社ではあるけれど、材料を鋼にする必要はないと言っていたのが印象的だった。次世代の車用部品について、自由で柔軟な発想で社員さんは取り組んでいるのだなということがわかった。こういう柔軟な発想というのは仕事を進めていくうえで重要だなと思った。

グループワークでは自動車用のばね鋼について考えることを行ったが、自動車の部品については考えたこともなかったので、まず想像するのが困難だった。コンセプトを考えてからどのようなばねにするかアイディアを出していって、社員さんにばねの特性について話を聞きながらまとめていったけど、あまり独創的な結果にはならなかった。

製鋼会社というのは大きな板状やシート状の半製品を作って卸売りやユーザーに売り込んでいくというイメージがあったけど、三菱製鋼は材料から作りばねの製品まで仕上げて上工程から下工程まで網羅しているのが驚いた。また、財閥系の企業は新しいことにチャレンジしていく印象は小さかったけど、次世代の材料の模索も積極的に行われていて意外と考えることが柔らかいのだなと感じた。

同業他社と比較するという点ならば、新日鉄住金などの高炉メーカーや金属素材メーカーを見ていくこと、そしてもっと下工程にあたる、部品を製造しているメーカーも見ておいた方がいいなと感じた。

千葉製造所は室蘭でできた鋼材を加工するというのが主で、自分が見たかったのはその鋼材を溶かして固めて、材料として作りこむ工程だったので、室蘭の拠点を見たかったなというのが一つ。更に言うと、ばね工場を見て自動車用の部品を作っていますと言われると自動車会社の下請け感がしてあまりしっくりこなかった。

元々、材料系で研究分野の枠を増やしているという話は伺っていて、でも実際にインターンシップに参加していたのはどちらかというと機械系の人が多めで競争率が低そうだと思ったので。また、推薦を取るのを考えた際も、周りで他に志望している人がほとんどいなかったので選考で有利に進んでいくだろうと思った。

志望が上がらなかった理由として、やはり材料の分野で研究または製鋼の部分にかかわりたいとなると、千葉製造所の見学よりも室蘭拠点の見学をしたかったなというのがある。また自分は女性で技術職の女性の働き方が気になっている。三菱製鋼は女性社員を増やすことに取り組んでいるのはグラフを見ればわかるけども、インターンシップには女性技術系社員が来られなかったので、インターンシップで職場のイメージをつかみきることはできなかった。

インターンシップでは人事の方やセンター長の社員さんが来ていて顔を覚えていただくのは選考に進む際にも有利になると思った。また、工場の機械について知っておくことは志望理由を考える上でも重要になると思うので。

当所は地元であれば、自分の専門分野である材料が深くかかわっているかどうかは気にしないでいいと考えていた。しかし、先輩の話や先に就職した同期の話を聞いていると自分のやりたいことを軸にするべきだなと思い、専門分野を活かせるところを中心にインターンシップに申し込んでいた。三菱製鋼は自分の専門分野を活かせるところでかつ地元からも離れないということで志望度は高かった。

自分の優先軸にたくさん当てはまると思っていたところでも、実際に工場を見ることで自分のやりたかったこととなんか違うなあと違和感があった。勤務条件も良いところだしホワイトな企業なので、入ってしまえばその違和感はぬぐえるのかもしれないけど、その選び方だと後悔しそうだと思ったので多分志望からは外すことになると思う。