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【良い点】
通常期は想定していたとおりワークライフバランスが取りやすく、上司の理解が得られれば病院などにも行きやすかった。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全181文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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日本貨物鉄道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全41件） 2ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日本貨物鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本貨物鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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日本貨物鉄道の 学生による会社の評価
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3.6
- 年収・評価
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2.9
- スキルアップ
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3.2
- 福利厚生
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3.3
- 成長・将来性
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- 社員・管理職
-
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- ワークライフ
-
3.1
- 社風・文化
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3.1
- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
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- おすすめ度
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日本貨物鉄道の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
JRブランドがあること。
また昨今、脱炭酸社会が注目されている中で、鉄道貨物輸送の可能性が広がることは魅力的だと思った点。
【気になること・...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
接客等はないので、旅客会社と比べると緩い点や汚物処理などはないです。
とにかく緩い箇所もあるので、そういう人には向いてそう。
【気になること...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
良くも悪くも意欲的に働く人がいないので、一生懸命にならずに済む。
後輩ができた後は雑務を全て後輩に押し付けることができるので、自分の業務量が...続きを読む(全220文字)
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【良い点】
日常に欠かせない職であり日本のインフラを支えていると言うところに惹かれ入社をした。日本に一社しかない特別な会社にも魅力を感じて入社を決意しま...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
貨物列車の運転士になれると思ったため。
【気になること・改善したほうがいい点】
募集要項にはバッチリと運転士になる道もあると書かれていたが、...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
安定が一番でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
親方日の丸体質が残っており組合が幅を利かせていること
中途採用には冷遇である。...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
全国展開しているので、大きなスケールでの仕事に携われる。
貨物鉄道という社会的貢献度の高い仕事なので、責任が重いが、その分やりがいを感じると...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
現場には18歳～定年間近の人がいるため、様々な考えを持った人たちと触れ合う機会がある。職種が数多くあり、幅広く挑戦することも可能。
【気にな...続きを読む(全207文字)
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純粋に鉄道好きいうのがありました。実際に鉄道好きの方はいらっしゃいますが想像していたよりは少ないなというのは思いました。それとある程度、縦の関係はありま...続きを読む(全160文字)
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鉄道が好きであったことが何よりの入社理由です。
実際に鉄道好きの同僚も多く、共通の趣味で話題も盛り上がり、同期とは仲良くなれました。
プライベートで一緒...続きを読む(全302文字)
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・社風は事務職はとても穏やか、というより覇気がない。現場職は体育会系
・仕事内容は総務～営業・輸送・人事・財務・そのほか企画まで多岐にわたる。
最近...続きを読む(全260文字)
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日本貨物鉄道という名前からして、かなり体育系な会社なのかなぁ、と思いましたが
実際のところそうでした。
でも、逆に頭で考えて論理的に組み立てて、難し...続きを読む(全171文字)
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入社前は、JRと名前がついているので将来が安泰と思い入社したのですが入ってびっくりしたのが給料水準が非常に低いということです。正直入って非常にびっくりし...続きを読む(全170文字)
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入社時はすごく大きな会社で、研修制度もしっかりしていてとても素晴らしい会社だと思った。現業、非現業でかなりの差がある。現業・現場職の方がいきいきしている...続きを読む(全164文字)
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入社前に持っていたイメージ入社してからの感じはさほど差を感じませんでした。入社後の研修も充実していて、鉄道に関する知識が無かった私でも、立派に仕事をこな...続きを読む(全197文字)
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日本貨物鉄道の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
様々な場面で祝い金等を貰える制度があるのでそこは良い。
また、旅行会など各職場で作ってあれば、旅行に行かなければ毎年お金が戻ってきたりする。...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
評価制度で話せば上がる
ただ、評価制度をしっかりと理解している人で上がるコツがわかってる人ならの話で、そういう人はこれをしたから評価を上げろ...続きを読む(全386文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場はスキルアップのスの字もないと思う。会社側からの提供は全くないに等しいと思うので自ら手を挙げられる勇気が必要。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は非常に安いと思う。その割にはボーナスもそこまで数字がでないので一人くらいなどは到底できない。職種ごとに手...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理者になると約2年に1回は異動が伴う。基本的に支社内での異動になるが、東京近郊の職場から新潟や長野など辺鄙なと...続きを読む(全157文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【良い点】
実家が沿線だったこと、Uターンを考えていたことから入社した。待遇などは説明であったとおりで相違はなかった。続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社がいて成り立ってる。
入社数年の退職よりも入社10年超えの人たちの退職が問題かと思う。その数字は就職...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
日本の大動脈を支える東海道新幹線を運営しており、社会貢献度が非常に高いと感じ入社。研修期間が２か月と非常に長い上、以後数年間も職制別研修もあ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
働き方改革で、早い段階から現職とオフィスワークの両方が経験できると伝えられていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に入ってみる...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
前職に比べて働きやすい業界ではあると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が常態化しており、人によっては100時間残業す...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全403文字)
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【良い点】
いろんなキャリアの可能性がある
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアの選択肢が広すぎるかつ、必ずそのキャリアを歩めるわけではなく...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
沿線に住んでたことや、馴染みのある鉄道会社だったことが入社のきっかけです。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業頼まれると連泊になる...続きを読む(全179文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
日本貨物鉄道の 会社情報
| 会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 190億円 |
| 従業員数 | 5,589人 |
| 売上高 | 2007億5100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 犬飼新 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目8番15号 |
| 平均年齢 | 38.0歳 |
| 平均給与 | 592万2000円 |
| 電話番号 | 03-5367-7412 |
| URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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