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インターン参加で選考優遇あり

東京海上日動火災保険株式会社 報酬UP

【21卒】東京海上日動火災保険の夏インターン体験記(文系/損害サービス部門)No.7593(京都大学/男性)(2019/10/15公開)

東京海上日動火災保険株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

2021卒 東京海上日動火災保険のレポート

公開日:2019年10月15日

インターン概要

卒業年度
  • 2021卒
実施年月
  • 2019年8月
コース
  • 損害サービス部門
期間
  • 3日

投稿者

大学
  • 京都大学
参加先
内定先
  • アビームコンサルティング
入社予定
  • アビームコンサルティング

インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。

夏インターンの時期では業界・業種を絞りすぎることなく幅広く見てみたいと考えており、そんな中で有名かつ就職人気も高かったので応募しました。また、20卒の先輩から東京海上のインターンに参加すればその後の本選考で優遇ルートに乗れるとの話を聞いたことも理由の一つです。インターン自体は他と被っていたりもしなかったのすぐに参加を決めました。

このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。

それぞれの選考段階で、色々な就活支援サイトの情報を参考に対策を打っていました。まず最初のESは、特に難しいお題ではなかったですがいくつかの通過例を確認しました。次の一次面接(グループ)、続く最終フローの二次面接(個人)は就活支援サイトの情報をもとに事前に話す内容を考えてから面接に臨みました。面接自体への対策は、就活支援団体の練習講座に参加したことはなく、様々な企業の夏インターンの選考に参加することで、現場ベースで慣れてコツをつかんでいきました。

選考フロー

エントリーシート → 1次面接 → 最終面接

エントリーシート 通過

実施時期
2019年07月
通知方法
メール
通知期間
3日以内

1次面接 通過

実施時期
2019年07月
形式
学生6 面接官1
面接時間
60分
面接官の肩書
人事、30~40歳くらいの女性の方

通知方法
メール
通知期間
3日以内

評価されたと感じたポイントや、注意したことを教えてください。

ESの内容をちゃんと1分で過不足なく話せるようにしておく必要がある。その後深堀りもこの1分の内容をベースにされるので、私は質問をされやすい余地のある話し方の部分をいくつか作りそこを深掘りされるように誘導した。落ち着いて、端的に、ハキハキと、ESに書いた内容からずれることなく話せれば通過できると思う。

面接で聞かれた質問と回答

(最初にESで書いた内容を1分でまとめて話す。その後質問が始まる。私の場合は予備校での学生チューターのアルバイトで合格率向上に努めた経験を話した。)なぜそれをおこなったのか。

私自身が受験生の際に同じ予備校に通っていてチューターにお世話になったこと。その経験を後輩の受験生たちに還元したいと感じていたこと。私を担当してもらっていたチューターの方は、中でもよく話しかけてきてくださる気さくな方で、そのように生徒に対して積極的なアプローチを取り合格へ導けるチューターになることを目指していたこと。以上のことを短い言葉で話した。

受験生との人間関係の構築で困難だったことはありますか。あればどのようにしてそれを乗り越えましたか。

困難はあった。それは生徒のタイプで2つに分けられる。一つ目はなかなか心を開いてくれず面談に来てくれない生徒。その子に対しては専用のコミュニケーションシートを作って紙面上のやり取りから人間関係の構築をした。二つ目は成績がどうしても伸び悩む生徒。その子に対しては他のチューターに協力を要請しセカンドオピニオン的に別な学習アドバイスをしてもらって多角的な指導を行うことを意識した。

逆質問の時間はありましたか?

  • はい
  • いいえ

最終面接 通過

実施時期
2019年07月
形式
学生1 面接官1
面接時間
30分
面接官の肩書
人事、30~40歳くらいの女性の方

通知方法
メール
通知期間
1週間以内

評価されたと感じたポイントや、注意したことを教えてください。

中学~現在の人生、自分の弱み・強みをしっかり話せることは前提。学生と面接官との距離が遠く非常に緊張したが、面接官はしっかりとこちらの話を聞いて理解しようとしてくれる。なので私自身緊張し詰まりながら話す場面は少なくなかったが、とにかく一生懸命話すことが好印象だったのだと思う。話の上手さや内容のすごさ・インパクトは求められておらず、多少口下手でも正直に自分に人間性を表現することが大事。その人間性と東京海上という会社とのマッチングをしていると思われる。

面接で聞かれた質問と回答

(まず中学入学案内から現在までの人生を話すように言われる。その後深掘りの質問が始まる。)中学時代のバスケ部でずっと補欠だったときの気持ちはどうだったか。

もちろん悔しく、嫌だった。一度顧問の先生に不満を言い、1軍メンバーの練習に無理やり参加させてもらった。そこで全く上手くプレイできず、レベルの差を感じた。その後は顧問はもちろん部員仲間にもアドバイスをもらいながら真摯に目の前の練習に取り組んだ。すると引退直前、市内の小さな大会の試合で最後出場することができ、一度得点することもできた。たった一度の得点だけだったが自分としては真面目に練習を続けた甲斐があったと思い、嬉しかった。

自分の弱みと強みは何か。それぞれ3つずつ。

弱み:一つのことに熱中して周りが見えなくなってしまうことがある。人に頼ることが上手でない。周りに気を遣いすぎることがある。 強み:努力を継続する力。人を動かし、まとめる力。人から好かれる力。 それぞれ弱みならそれを改善するために意識していること、強みならそれを根拠づけるエピソードを短く付け加えて話せれば納得感があってとても良いと思う

逆質問の時間はありましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンシップの形式と概要

開催場所
淀屋橋東京海上日動ビル
参加人数
7人
参加学生の大学
京都大学4人、神戸大学3人。その内それぞれの大学に1人ずつ院生がいた。
参加学生の特徴
学部学科はバラバラ。人柄としてはみんな大人しく優しい感じだった。
報酬
なし

インターンシップの内容

テーマ・課題

『いざという時にいかにお客様のお役に立てるか』という観点で、損害サービス部門がするべきこと

1日目にやったこと

自己紹介、おこなっている仕事の全体的な流れ、弁護士事務所訪問。基本的に座学・講話形式で座って話を聞くだけだが、毎回違う社員の方からお話を伺えるため、毎回新鮮に今まで知らなかった損保の仕事を学べた。

2日目にやったこと

災害体験談、海外駐在経験者の体験談、鑑定事務所訪問、社内見学、プレゼン課題のテーマ発表とその準備。一日目と同じく座学・講話形式がほとんど。ただ社内見学では実際の仕事風景やパソコンで操作していることの内容を見ることができた。終盤になってからプレゼンに取り組み始める。

3日目にやったこと

朝からずっとプレゼンの準備。パワポの作成もする必要があり、思っている以上に時間は限られている。夕方にプレゼンの本番があり、部長クラスの方々から質問とフィードバックをもらう。

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書

各部門の部長クラス計8名ほど

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

私たちの班の最終的な結論はなかなか現実味のない突飛なものになってしまったので、①実際アイデア出しをする前に十分すぎるくらいに前提や背景を練っておくこと、②自分たちのアイデアが固まりだした段階で再度念入りに確認作業をすることの二点の大切さを言われました。ただ、あまりにも固いビジネスチックな提案よりも学生らしい柔軟さのある提案の方がウケはいい感じがします。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

プレゼンにおいて、二点ありました。一点目はすごく時間的制約が大きいことです。しっかりと班の全員で完成までの進め方を共有した上でやっていかないと納得感のあるプレゼンは厳しいかと思います。二点目は損保という仕事・業界への知識がほぼないに等しいことです。1、2日目の2日間で損保の色々な側面を学ぶものの決して深い内容ではないのでプレゼン準備を進める中で分からないことが多く出てきました。そういうときは定期的に社員の方に直接聞きに行って教えてもらっていました。

インターンシップを終えて

インターンシップで学んだこと

私は損害保険というもの自体・業界について何も前提知識なくインターンに参加しましたが、インターン参加後その仕事の具体的なイメージをつかむことができたと思います。講話形式で損保の仕事を多角的に理解することができ、こんなに多くの役割の人が関わりあって損保という業界で働いているのだということが分かりました。また、社員の方は温厚で優しい方ばかりで、気さくに話しかけてきてもらえたので雰囲気もとても良かったです。

参加前に準備しておくべきだったこと

実際、もっと損保について勉強して事前知識があればより理解度の深まりは大きかったとは思います。またそうすることで各場面でより良い質問を社員の方に投げかけることができたと思います。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

実際の働いている社員の方の日々の仕事内容や生活を伺える場面がふんだんにあったので、もし自分が入社した際のイメージは湧きやすいと思います。話を聞くだけでなく、実際作業中のパソコンを見せてもらったり社内見学をしたりさせてもらえる点もイメージの湧きやすさにつながっていると思います。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

日系大手の企業なので、志望度の高さをどれだけ示せるかが重要になると思います。その点では、夏インターンの時点で応募し実際に参加していることはとても大きな意味があると感じました。また定期的のインターン参加者はイベントなどに呼ばれるらしいということも内定につながりやすいのではないかと思っています。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

私は、とにかく社員の方の雰囲気に魅力を感じました。昼食や懇親会はただ単に仕事の魅力を語って会社のアピールをする感じでは全くなく、フラットに就活の相談に乗ってくれたり休みの日には何をするかなどの日々の生活の話が大半であり、とても好印象でした。ただ、仕事内容については私はそこまでおもしろそうだという印象は受けなかったので、そこだけ克服できるかどうかという感じ。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

各就活支援サイトでもインターン参加者はだいたい優遇ルートに乗れると書いてあるので。実際に今回の夏インターン参加者は全員11月の1dayインターンに招待されています。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

夏インターンに参加した全員が11月の1dayインターンに招待されました。夏インターン後すぐに選考に呼ばれて内々定がもらえるというようなことはなさそうだが、上記の1dayや他にも1つ上の代の内定者企画のイベントに丁寧に参加して志望度を示しておけば何らかの形で優遇ルートには乗れそうです。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

インターンの選考自体は大手・ベンチャー、日系・外資、業界・業種問わず様々なところに応募したが、中でもコンサルティング業界への志望度が高かったです。具体的には野村総合研究所、経営共創基盤、デロイトトーマツコンサルティング、ATカーニー、ベインアンドカンパニーなどです。新卒でやりたいことが決まっていない中で、それを見つけることができ見つけたときに実行に移せるくらいの成長ができるところなので志望していました。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

コンサルティング業界の志望度が一番高いことに変わりはありません。が、まだまだ様々な業界を知ることが大切だと感じました。日系大手の企業への志望度は確実に上がったと思います。また、その中でも東京海上が社員の雰囲気、給料などの面でいいなと感じています。このインターンから優遇ルートがあるということで、秋冬は一旦日系大手就活は落ち着かせて、外資系など選考の早いところに集中しようと思っています。

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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
A.
旅行関係の仕事に興味があり、旅行保険の会社はどのような仕事をしているのか気になったからです。また、社会人になるとはどういう事なのかを学び、社会に出る前の心構えをしておきたかったからです。東京で働く雰囲気も学ぶためです。 続きを読む
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公開日:2019年4月15日

東京海上日動火災保険の 会社情報

基本データ
会社名 東京海上日動火災保険株式会社
フリガナ トウキョウカイジョウニチドウカサイホケン
設立日 1879年8月
資本金 1019億9400万円
従業員数 16,645人
売上高 5兆7235億5500万円
決算月 3月
代表者 広瀬伸一
本社所在地 〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目6番4号
平均年齢 42.3歳
平均給与 863万4000円
電話番号 03-3212-6211
URL https://www.tokiomarine-nichido.co.jp/
採用URL https://www.saiyou.tokiomarine-nichido.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130221

東京海上日動火災保険の 選考対策

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人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
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