【22卒】商船三井の冬インターン体験記（文系/陸上総合職<事務系>）No.15901（2021/7/6公開）

合同セミナーでこの企業のことを知り、海運業と言うあまりなじみの無い業界に興味を覚えたから。流通を支えているという点、海と言うわかりやすい海外との接点もあり、公共性を重んじる感性や海外志向にもマッチしていると感じた。

海運業界自体に馴染みが無かったので、まずはネットで調べていった。以後は自分の性格や経験に引き付けてESや志望動機を作成していった。

海運企業の課題や仕事を通じて成し遂げたいことなど、業界のことを知らなくてはならない項目が多いように感じたので、興味関心の高さを測られていたのだと思う。

エントリーシート

あなたがインターンシップ先として、商船三井・陸上職（事務系）のインターンシップに応募した理由・インターンを通して体験・学びたいことを教えてください（300）◆あなたが考える海運企業の課題と今後のビジネス環境/モデルの変化を自由に記述してください（400）◆仕事を通して成し遂げたい思い/事を教えてください（300）◆ES動画提出（陸上職事務系）テーマ：あなた自身について60秒以内で自由にアピールしてください

Webで入力

採用サイトのマイページから提出

ES動画については初めてだったので背景や服装などは特に注意した。

商船三井特有の質問が多かったので、外部のサイトは参考程度にとどめて、商船三井に合うように回答を作っていった。

なし

架空の船舶入札案件に関してパートナー企業を選定し、任意の年数・金額で船舶を入札する報告書を作成する。これを３か国について行う。

１チーム４人。
ドイツ、インドネシア、トルコの３か国にそれぞれ架空のパートナー企業が５、６社ほど用意されている。「それぞれの国で新たに海洋事業を行う」というコンセプトの下、最適な企業を選定し、運用年数や入札金額を算出して報告書形式でまとめていく。

海運会社の海洋事業が何を行っているのか。船を運用するにあたり考慮すべき項目。

FSRU（浮体式LNG貯蔵再ガス化設備）入札案件に関する事業参画の算定

1日目にやったこと

前半で海運会社に関する一通りの知識を学んだあと、後半は終始グループワークだった。作業にあたって架空の企業と各条件や項目が記載されたエクセルが用意されており、これを参照して最適な解をはじき出す、というのがワークの流れとなっていた。

海洋事業部の社員

なし

「先輩社員とのやり取り」という体で、アドバイスや質問が全てエクセルファイルを介して行われた点はユニークだった。運用年数や排気量など、船舶を運用する上での諸条件がかなり細かく作りこんであったので、質問回数は自然と多くなっていた。

全体的に知識や経験の無さが響いたと思う。コンセプトのみならず具体的に収益や費用など数字を算出しなければならず、どの選択肢が最良かを瞬時に判断することは難しかった。途中で船舶の運用年数で計算ミスをしてしまい、以後の選択肢が大幅に狂ったのは痛手だった。