【22卒】商船三井の冬インターン体験記（文系/総合職事務系）No.15105（神戸市外国語大学/男性）（2021/6/1公開）

この時期には自分の中でグローバルという観点と、日本のためになる仕事がしたいという想いがあった。なので、この企業だけでなく、海運業界の各社を見ている状況だった。そのため、参加できるかどうかは分からなかったが、とにかく応募してみようという感じだった。

この企業について調べることはもちろんのこと、エントリーシートの質問にて、今後の海運について問うような設問があったので業界についても調べた。

ESの内容がかなり濃いというか、難解なものでしたので、非常に考える時間を要すると思います。私はその中でも、どうして自分がFSRUに興味を持っているのかという点について、自分の過去の実体験から書くようにしました。そういった感じで、インターンシップに本気で参加したい理由と志望度をアピールする必要があると思います。

応募 → エントリーシート

あなたがインターンシップ先として、商船三井・陸上職（事務系）のインターンシップに応募した理由・インターンを通して体験・学びたいことを教えてください
あなたが考える海運企業の課題と今後のビジネス環境/モデルの変化を自由に記述してください
仕事を通して成し遂げたい思い/事を教えてください

Webで入力

ウェブで入力マイページから提出

一番意識したのは、自分は冷やかしではなく、真剣にこのインターンシップに参加したいという想いを伝えることです。

ワンキャリアや企業ホームページを参照し、この企業についてや、海運について理解を深めた。ワンキャリアのYouTubeの動画がためになった。

ワンキャリアの動画

海洋事業（浮体式LNG貯蔵再ガス化設備（FSRU））案件に関する仕事のフローを体験

アイスブレイクの後、グループワークにわかれて作業を開始する。各班に一人、社員の方がついてくださり、ワークを進めるにあたってはその人に質問をすることになっていた。

商船三井は海洋事業（浮体式LNG貯蔵再ガス化設備（FSRU））に力を入れていることが有名であり、この案件について知ることが出来た。

海洋事業（浮体式LNG貯蔵再ガス化設備（FSRU））案件のビジネスの仕組み、仕事内容や魅力を体験

1日目にやったこと

海洋事業（浮体式LNG貯蔵再ガス化設備（FSRU））案件のビジネスの仕組みを、さまざまな関係する企業がどういう動きをするのかといったレベルから学ぶことが出来た。

なし

各班に一人、社員の方がついて下さっており、作業を進めるにあたっては学生はあまりにも無知すぎるので毎回質問をしながら案件の進捗状況を進めていくというような形でした。

私はもともとその場で言われたことを理解するまでに時間がかかるタイプなので、ほかの学生がグループワークの仕組みや構造をすぐに理解し取り組んでいく中、私にとっては複数の関係会社が出てきたり様々な初耳ワードが出てきたことにより、今何が行われていてどういった方向に進んでいて、何をすべきなのかという点を理解するまでに非常に苦労しました。