【生産管理を説得せよ】【20卒】アイシン・エィ・ダブリュの冬インターン体験記（文系/事務総合職）No.5522（名古屋市立大学/女性）（2019/4/18公開）

地元の企業で福利厚生を考えた時に、やはりトヨタ系を選ぶことになった。夏にあまりインターンシップに参加していなかったので、選考に繋がりやすい冬のインターンに参加することにした。アイシングループではあるが、かなりの稼ぎ頭だったため選んだ。

応募すれば誰でも行けるインターンだったため、特に準備はしていなかった。座談会があったので、質問を数個考えた程度

生産管理の上司を説得せよ

1日目にやったこと

4時間程度のインターンシップ。1時間くらいは会社説明、3時間くらいグループワークだった。GWはチームで生産管理役の人事を説得するというものだった。今まで経験してきたインターンのワークとは違っていた。

人事

なし

生産管理役の人事を説得するということで、もちろん1回で説得することはできなかった。そのたびに「ここが納得できない」など評価をしてもらった。次の説得の回にはその点を直していくという繰り返し。

8人1チームだったので、意見を言う人、言わない人がはっきりと分かれた。話に参加してこない人にも一応話を振らなければならないのが大変だった。大量の資料の読み込みを短時間に行わなければならなかったので大変だったし、そこで地頭の良さや効率の良さが垣間見えた。

他部署を説得するという面白さを学んだ。普通のグループワークは、お題が出されてチームで意見を言って1つの作品や回答をだすというだけのものだが、AWのワークは、それに加えて社員にその考えをぶつけてダメ出しをもらうというものだった。そこがひと味違って楽しかった。

特に必要は無いと思ったが、強いて言うなら企業研究かなと思う。むしろインターンで読み込んだ資料の方が有益な情報が詰まっていたので、その資料から知識を得よう位の感覚で良いと思った。

他部署を説得するという経験ができたから。この企業で働いている自分、というよりも、メーカーで働いている自分を想像することができた。他部署と関わると一口で言っても、説得することがこうも大変で、前持って準備をする必要があると言うことを学べたので良かった

上記にあるとおり、特に何のフィードバックもなかったから。実はこの体験記を書いている時期は、3月下旬であり、すでに本選考は受けている状況。一緒にインターンシップに参加した友人は1次面接で脱落しており、そこからしても有利にも不利にもならないと思う

2択しかなかったから「はい」を選んだが、正直に言うとどっちでもない。強いて言うならメーカーの志望度が上がった。自分の部署だけで完結するのではなく、他部署と関わることで様々な人と関わりを持てるという点を実感できたので、メーカーの志望度が上がった。

上記にあるとおり。大してフォローもない。しかし、冬のインターン参加した人は2月に行われるセミナーの告知を前々から聞くことができるため、早く予約が取れるてんはメリットだった。

メーカーという大きなくくりで考えていた。愛知で就職したい、かつ、大手が良いと考えるとやはりトヨタ系になったいた。AWだけでなく、アイシン精機、デンソー、トヨタ車体など。できれば目に見えない部品よりも内装や外装に関わっている企業が良いなと思った。しかしAWのように、どの車にも搭載されているというのも良いなと思った

特に変化した点はない。メーカーはチームで働けるし、公のチームよりも、過去に関わった人々との繋がりが大切なんだろうなと思った。自動車業界がいいと思っていたわけではないが、やはり誰もが乗ったことがあるという点は魅力的だと思った。福利厚生面もさすが大手だなという感じ。本選考も自動車業界を複数志望している。