【未知の挑戦、知識の探求】【19卒】アイシン・エィ・ダブリュの夏インターン体験記（文系/生産管理コース）No.1633（京都大学/男性）（2018/2/8公開）

参加当時メーカーという業界には興味がなく、主に営業職しかやることがないというイメージを持っていて、インターンに参加して今後メーカーを就活の志望業界に含めるかどうかを判断するい材料にしようと思って参加した。

選考はなかったので、選考に対する対策はしていなかったが、参加するにあたってアイシンエイダブリュの事業などを調べていった。

トランスミッションの生産計画を考えよ

1日目にやったこと

自己分析や性格診断、他己分析をしながらチームのアイスブレイクを行い、昼食をはさみ、機械開発の体験ワークを行った。一日目の終盤から生産管理の説明があり、二日目までのタイムスケジュールを確認し実際にワークが始まった。

2日目にやったこと

前日から始まった生産管理のワークを引き続き行い、実際の生産管理部の社員の方々に中間発表を何度か行いアドバイスをもらいながら、最終発表まで行った。最後に振り返りで社員やチームの全員からフィードバックをもらえた。

生産管理部の社員

なし

自分たちで仮説を立てなさいというフィードバックが印象的だった。10年後、20年後に社会がどうなるかわからないが、様々な要因から仮説を立てないと生産計画を立てることはできないし

生産管理についての知識や、自動車、ATトランスミッション、それらの生産についての知識を持っておらず、チームの人もそういった知識は持っていなかったので、そもそもどのように進めるべきか最初に方向を決めることが困難だった。社員の方に質問するためにも、質問を固めておかないと情報を引き出せなかったので大変だった。

メーカーの印象が営業の力と製品の力がすべてで、それ以外の仕事は決まりきったルーティンワークであるという印象だったが、自社の製品に誇りを持ち、世界中から求められる製品を作っているメーカーではいかに効率よく生産するかで届けられるかが決まるということで生産管理部が頭を使って付加価値を出しているということがわかって印象的だった。

自動車部品メーカーと完成車メーカーの関係性を大まかでもいいから知っておくこと、需要予測についてのある程度のフレームワークを知っておくと有効になると思う。

生産管理部でなければ、今回のインターンからではこの企業で働く姿は想像できないが、生産管理部の事であれば、今回のインターンはリアリティがあって、実際の生産管理部の社員の方も普段このような流れで議論をしアウトプットまでもっていっているといっていたので体験としてはリアルなものだと思ったから。

インターンで一緒だった学生で経済や業界の知識を持っている人が少なく、またそれらを使って戦略や計画を立てた経験が少ないように感じたので、ゼミやほかのインターンでそういった経験を比較的多く積んでいることが有利に働くと感じたから。特に自動車業界に興味を持っていることも有利だと思った。

もともとメーカーに対する志望度がほぼほぼなかったので、今回のインターンに参加したことで営業以外のメーカーの文系の仕事を知り、体験の中でも楽しさややりがいを感じたのでメーカーに対する志望度は大きく上がった。特にこの企業のように製品が待ち望まれている企業ではよりやりがいを感じられると思った。

一応参加していないよりかは、参加していたほうが人事の方にワークなどでアピールする機会がもらえるので有利だと思ったが、インターン参加者への直接的な選考優遇は与えられるわけではない。

コンサルやベンチャーなど若い時から裁量が与えられる職業に就きたいと思っており、NRIやアクセンチュア、シンプレクスといった企業を志望していたが、短期のプロジェクトを回して企業の活動の一部をサポートを行うという業務内容の魅力が薄くなっていて、就職活動における志望企業や志望業界について考え直したいと考えていた。

コンサルティングの短期のプロジェクトを回して企業の活動の一部をサポートを行うことについて、自分の中でコンサルの仕事がかっこいいとは思いつつも何か引っかかりを覚えていた理由がこのインターンを通じてわかった気がした。メーカーのように自社の事を知り尽くし改善に尽力したり、銀行のように融資先と長いリレーションを築き、提案を行っていくほうが魅力的な業務だと感じた。