この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
開発系はスマートで仕事のできる人が多いという印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業線を扱っている職場では、飲み会の好きな上司が多...続きを読む(全211文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
開発系はスマートで仕事のできる人が多いという印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業線を扱っている職場では、飲み会の好きな上司が多...続きを読む(全211文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ここの社員は鉄道に対する技術力は日本一
【気になること・改善したほうがいい点】
叱って鍛えるという昔のやり方なので、そういった点では今の時代ど...続きを読む(全253文字)
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【良い点】
年功序列が強いためたいした成果をあげなくとも自動で昇進していくことが多い。モチベーションには繋がらないがある意味優しい。また、社内間競争は緩い...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
ある程度我慢ができる人は黙っていればマイナス査定にならないのでそこそこの収入がもらえる。完全に公務員と化している。なので、クビになるリスクもほ...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
みなさん優しい方がおおいです。しかしたまに学生ノリがありそれが嫌な人は少し厳しいかもしれません。全体的にはすごく良い会社で品のある社員が多いよ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
社員数が非常に多い為、管理者となった際に担当する社員の数は相当なものとなることが多い。仕事に対して能動的な人もいればそうでない方もいるので、自...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
あんなにハードな仕事を乗り切って上に上がれるのが不思議です体力勝負です。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにもハードでしたお休み...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
コツコツ取り組む人が多いように思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者は、とにかく細かい人間が多く、指導=文句を言っていれば...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
社員同士がとても仲が良く、風通しの良いいい会社です。年功序列的な風土はありますが、だからこそ上手く回っている部分もあると思います。
ただ、職場...続きを読む(全145文字)
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学生時代に学んだスキルを生かすことができた。回りの同僚たちはみな意識が高く、日本の鉄道技術のさらなる向上のために自発的に働いていたように思う。管理体制も大...続きを読む(全109文字)
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職場の規模は様々ですが、現在所属する職場は小規模な所です。
若手からベテラン、管理者まで、それぞれの役職、役割はありますが、困ったときはお互い様という、...続きを読む(全198文字)
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メリットとしては、インフラ事業ということで、一般人が触れることができない見ることができない部分に立ち入りすることが出来る点がメリットだろう。
しかし、鉄...続きを読む(全165文字)
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大変人柄も良い人ばかりで、良くしていただきました。仕事内容については、しっかりと決まっており、残業もほとんどなく、有給もしっかりとれるので、プライベートと...続きを読む(全162文字)
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家族的な雰囲気のある会社だと思います。昇進で差がつきにくいせいか年齢が上の社員を見ても同期同士は仲が良いです。現場を含む社内調整の業務が多いので、コミュニ...続きを読む(全156文字)
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社員と管理職間の関係で魅力的だと思うことは、私が所属していた職場ですが、まずアットホームでフレンドリーな関係でした。年に数回は職場ごとで打ち上げ会や定例会...続きを読む(全152文字)
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とにかく優秀な人材が多い。
自分自身で物事を考える力があると共に、上司からの指示に対しては、しっかりとした結果を示せる人が多いと思われる。
一方、上(役...続きを読む(全253文字)
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①社員と管理職の関係
各職場、小集団に分かれて管理されており、悩みや相談事、どんなことでも気軽に相談できる。
②魅力
職人気質の上司から、マニュア...続きを読む(全164文字)
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年功序列が基本なので全然仕事できない人が役職についていたりします。同期や同世代の社員はとても仲がよく、旅行なども好きなひとが多いので行く機会がかなりあると...続きを読む(全151文字)
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国鉄末期の高卒採用抑制により、現在JR各社において技術継承の必要性が問題視されている。現在のJR東海の社員構成では、半数の社員が分割民営化後の採用となって...続きを読む(全153文字)
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・話しやすい上司が多い。ただし、部署による。仕事人間が多く、常にプライベートより仕事優先、という考えの人が特に上の立場に多くいるように感じる。特に総合職に...続きを読む(全169文字)
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大企業ではありますが、かなり管理職との距離は近いです。(現業職場)
また、管理職は年齢が高めの人が多く人生経験も豊かな方ばかりです。
仕事はもちろんの...続きを読む(全175文字)
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管理職次第で働きやすさは大きく違います。どこの会社でもそうでしょうが、たまにゴミ管理職がいる。管理職は数年で転勤がありますが、カスに当たった数年はかなりき...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
休みは取りやすいが、入社したてであると年間15日と若干有給休暇が少ないように感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇を20日...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
超伝導リニアもあり、新規事業にも手を出しており、日本の誇る会社だと感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
インターネットの環境や外部...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
日本のインフラを支える仕事に携わることができる。それは人によってはプレッシャーとなるが、やりがいにもなる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
業務に対して年収は十分なように感じる。上司からの圧力もなく、のびのびと働くことができる。評価も基本的には年功序列であるが、きちんとしていただい...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
非常に安定している。
手当等も充実している。
福利厚生が手厚いので住居や休暇の過ごし方など困ることはない。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
リニア中央新幹線のみならず、鉄道外収入に対して積極的な投資を行っており、幅広い。
他社に先んじて行うイノベーター的組織体制はないものの改革が進...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
残業は多くない。
近年は、働き方改革も進み、従業員の数も多いのでカバーできる。
乗務員等の現業社員の場合で勤務体系に適性があれば素晴らしい環境。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
会社は社員のスキルアップやキャリア開発に積極的で、定期的な研修やスキル向上のためのプログラムが整っています。新入社員には基礎的な研修が行われる...続きを読む(全407文字)
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【良い点】
年収は業界平均水準からやや高めで、特に長期的な勤続や成果を上げた社員には昇給のチャンスがあります。基本給は安定しているものの、業績や景気の影響...続きを読む(全342文字)
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【良い点】
満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価軸は不明瞭である。
良くも悪くも年功序列である。
ボーナスが特筆するわけではないかも。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
社員は基本温かく優しい人が多い。退職した後も、友達として付き合う人たちがとても多くいる。
上司も賢い人がおおく、厳しくもしっかりと育ててくれて...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
典型的な古き良き昭和の空気のため、ウェットな人付き合いが好きな人はハマる。最近は年長者の若者に対しての理解もだんだんと浸透してきているため、飲...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
基本的には真面目な人が多く、資料の依頼には基本的に期限内に対応してくれていたように思う。職場にもよりけりだが、同僚には恵まれていて互いに仕事の...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
社員の管理能力についてはとても良い感じだと思います。冗長も不安なことがあればすぐに相談してくれるので、人間関係はとても良かったです。琴電とは違...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
給料はかなり上がる
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事は結構大変そう。部下も多くいるので管理したい方は良い。しかし上に上がるにはかな...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
社会貢献意識が高い人が多く、その観点でいい人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割り意識が強く、同じ社内であっても別会社のよう...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
言いやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
頭をもっと柔軟に使ったほうがいいと思う。
個性や能力が活かせない
変わり種は潰される
日本...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・フロントが全く下のことを分かっていない。意見交換会など積極的に開いてはいるが意見を全て受け流されて全く聞き入れて...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
とにかく体育会色が強いので運動系の部活に所属していた方は居心地が良い可能性が高まる。体育会系が多いが文化的な人も馴染む人は馴染んでいる。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
相談すればそれなりに対応してくれるんじゃないんですかね。
【気になること・改善したほうがいい点】
冷たい人が多かった気がします。冷たい男性社員...続きを読む(全91文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,799人 |
売上高 | 1兆7104億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.6歳 |
平均給与 | 760万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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