東海旅客鉄道（JR東海）のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全194件） 4ページ目

【良い点】
部署にもよるが、休みは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社のように年末年始休暇や夏季休暇等ないため、自分の有給を消化しな...続きを読む(全85文字)

【良い点】
部署次第ではホワイトな働き方ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
働かない窓際の中年上司の分の労働を若者が担っている続きを読む(全71文字)

部署によってはかなり忙しい　特に新線建設の部署は80h程度残業することもあるが、残業代は全て出る
休出した場合は振替休日を慫慂されるので休むことはできる　...続きを読む(全123文字)

現場はシフト勤務であるため、休みを人と合わせることが難しい。
2日休み連続が1ヶ月ないこともある。
休みがあってもなかなか休みの感じがしない。体調を崩して...続きを読む(全86文字)

＜良い点＞
・非現業機関ではフレックス制度も導入されており、個人の働き方や家庭の都合に合わせて勤務時間を調整可能です。

＜不満を感じる点＞
・営業エリア...続きを読む(全274文字)

【良い点】
自由な時間は多いが、常に電話がかかってくる為、休まらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
次の月のシフトが出るのが遅いため、次の予定...続きを読む(全132文字)

【良い点】
仕事とプライベートの両立はしやすい。
休みは休みと割り切っている人が多い。
休日出勤はあるが、しっかりと手当が出る。
【気になること・改善した...続きを読む(全163文字)

福利厚生は充実しており、成長部門を除けば満足している。所属部門によって社内の中でもかなり差が生じている。続きを読む(全52文字)

【良い点】
休みは比較的自由に取ることができる
【気になること・改善したほうがいい点】
部門によっては、現場の応援などで休日に駆り出されることがある
それ...続きを読む(全109文字)

業務は日勤と夜勤に別れており
月7日から8日程度の夜勤があり
夜勤の日でも朝から出勤して夕方で一旦終わり、また夜の10時から翌日の7時までの勤務となります...続きを読む(全176文字)

【良い点】
部署による。現場や暇な場所は当然のごとく定時退社。忙しい部署は毎月45時間を超える。続きを読む(全48文字)

【良い点】
・現場であればほぼ100%有休消化できる
【気になること・改善したほうがいい点】
・休みの日でも仕事の対応しなければいけない状況については改善...続きを読む(全133文字)

【良い点】
年休は非常に取りやすく、80％以上を取得しなければならないとされている。
フレックス制度も活用可能で非現場の社員であれば多くの社員が活用してい...続きを読む(全206文字)

【良い点】
明けがある
【気になること・改善したほうがいい点】
明けがあるため過ごしやすいと思われがちだが、すいみんじかんが短くけっきょく明けはねて過ごす...続きを読む(全90文字)

【良い点】
職場にはよるが、ワークライフバランスは取りやすい。ただ、一部の職場では、休みも関係なく社用携帯が鳴って仕事に追われることも多々ある。続きを読む(全72文字)

【良い点】
休みはしっかりしてます。土日はよほどのことがないと出ると文句を言われるので出れない。
【気になること・改善したほうがいい点】
日勤職は土日出れ...続きを読む(全265文字)

【良い点】
他社に入ったことがないので分からないが、ワークライフバランスは比較的よい部署が多いと思う。世の中にはクライアントワークである会社が大半を占めて...続きを読む(全231文字)

【良い点】
休みは取ろうと思えばとれるという感じでした。
ただ、実質残業が多く、新入社員時代には課題みたいなものを課され、
休日にも上司に黙って出勤し、資...続きを読む(全221文字)

【良い点】
現業社員であれば駅や乗務員といった泊まり仕事である為、この勤務サイクルに慣れてしまえば非番の日は有効活用できる。職場にもよるが有給は比較的入り...続きを読む(全164文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
引っ越しを伴う転勤が非常に多く、遠方への転勤も家庭の事情を一切加味することなく容赦なく実施される...続きを読む(全178文字)

【良い点】
部署によるという前提だが、会社として有給取得は推奨されているので、比較的休みは取得しやすい印象である。時短勤務やフレックスも定着しており、小さ...続きを読む(全238文字)