この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
配属先によるが休みは比較的取りやすいと感じます。どちらかというと有給消化を積極的にしろとの風潮なので、体調不良などの場合はもちろん、私用でもし...続きを読む(全194文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
配属先によるが休みは比較的取りやすいと感じます。どちらかというと有給消化を積極的にしろとの風潮なので、体調不良などの場合はもちろん、私用でもし...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
ワークライフバランスはかなり良いと思う。サービス残業をすることはほとんどなく、」10分単位で残業を申請できる。土日は休みだが、現業ではシフト性...続きを読む(全317文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト勤務であり、慢性的に人が少ないこともあり、人のやりくりが出来ないと、休みがとれないこともしばしば。また、QC...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
勤務職場によるが、どの系統も現場は基本的に夜勤があり、体力がある人ならば夜勤明け後に遊ぶ時間がとれるので、時間を有効活用できる。ただし、夜勤が...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
部署によるが、比較的有給はとりやすいと感じる。福利厚生も数がとても多く、例えばホテルの宿泊料金が安くなるなど活用すれば節約に繋がるようなものが...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
高卒なら天国、楽だし定時に帰れる。
高卒以外は業務研究、自己研鑽課題、職場課題、QC活動等がある。上長を含め基本残業をしているため定時に帰るこ...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
金銭面で考えると、新幹線料金が安くなるので、連休が上手く繋がれば電車を使った旅行がしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
電気設備...続きを読む(全489文字)
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【良い点】
基本的に休日出勤はないので、平日は多忙でも休日はしっかりと休養を取ることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
・時期にもよるが、...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
福利厚生は充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員の場合は有給を申請してもほぼほぼ通らないと思っていただいてよい。冠婚葬...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
産休、育休や連続休暇がかならずとれるので、その点は良いです。
まわりも2子連続で妊娠したため、連続て産休育休をとっていました。
その上で快く復...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
組合がしっかり機能していますので残業や休日出勤のようなものは厳しくなく仕事と休みの区分けはしっかりできます。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
仕事をある程度しなくてもそこまでおとがめられることはないので定時に上がることも可能です。職場および系統にもよりますが周りの目を気にしなければ有...続きを読む(全255文字)
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【良い点】
現場の乗務員は有給休暇やリフレッシュ休暇など、比較的休みが充実しているように感じる。非現業の職員に関しては、上司によっては有給を取得しにくい環...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
残業をすると、全額手当として支給されること。
また、使用している例はほとんど見たことがないが、育休や時短勤務制度などがしっかり定められているこ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
企業は安定していおりこれからも業績は伸びてくると思います。
リニア開業に向けて本格的に動いておりますます活躍の場ができるとおもいます。
【気に...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
残業は職場によってまちまち。乗務員はほぼないし電車好きや夢であった人にはとてもいい環境。家族サービスもできるが、泊まり勤務のため月に10日は外...続きを読む(全139文字)
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インフラ企業であるため、現場の社員は暦どおりの土日、祝日休みは望めない。有給は申請すれば比較的取得しやすいが、長期連休は取得しづらい環境にある。業務以外の...続きを読む(全182文字)
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・有給の取得のしやすさ
現場の勤務ですと、自分の担当業務に支障がない程度に自由に休暇を取れる。
・休日出勤
現場の勤務では、シフト制で土日出勤が必要...続きを読む(全162文字)
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基本的に毎日鉄道は動いているので勤務は不規則になる。たとえば車掌や運転士といった職種であれば、4日働いて1,2日休むという勤務形態となる。そのため、ほかの...続きを読む(全195文字)
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ワークライフバランスは配属先によってさまざまですが、現場は総じて残業はすくなく、有給も取りやすいです。周りの社員をみても自分たちで計画的に有給をとっており...続きを読む(全153文字)
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総合職はジョブローテーションが多く、その業務の性質によって仕事量が左右される。また、上司の方針によっても残業の量は大きく変わるが、全社的に効率化を進めてい...続きを読む(全157文字)
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ライフワークバランスは最悪である。
始業の1時間以上も前に出勤させられる上に、夜は10時ぐらいまで残業をすることがしばしばある。
しかもそのほとんどが...続きを読む(全160文字)
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ワークライフバランスはかなり悪い。
実際の検修業務は時間キッチリに終わるが、業務研究やQCなどは∞にやることになる。
かけた時間>>>>>>成果
の...続きを読む(全188文字)
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完全に職場の雰囲気によると思います。
配属される先が休みや明けでの自己活動を推奨していると
プライベート優先されるとチクチク言われますね。
また労働...続きを読む(全170文字)
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まだまだ育休を取得するほどの女性層が少ないですが、育休を3年間使い切る女性も数名いらっしゃります。お子さんが2人いるお母さんも数名いらっしゃいました。産休...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
時代の流れもあり、退職する際はスムーズに受けいれてもらえる印象である。特に今は退職者が多くなってきたように思われる。
【気になること・改善した...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
基本給はそれなりに良いです。各種手当も充実しており、生活には困りません。プロフェッショナル職でもメーカー総合職レベルは貰えると思います。
【気...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
大手企業並みの福利厚生は揃っています。結婚すれば格安で社宅に住むことができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
急な転勤、意図が分か...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
産休育休は希望すれば確実に取れる。小学校入学時にも2ヶ月程度育休を取得できる。女性の活躍には力を入れており、働きやすい環境は整っている。続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
リニアに関してはいつ開業するかの見通しが立たず、自らの業務のゴールが見えない。今やるべきことではないことに時間を割...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
将来の賃金を考えるとそれなりには貰える。リニアに携わっているというやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社で戦えるような...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
家賃補助、団体保険、持株会など福利厚生は非常に充実している。また、自社線内は割引価格で利用することが出来るので、東京〜新大阪間は非常に安く移動...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
チームワークを大切にする会社なので、現場の雰囲気は非常によい
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で共に働く仲間との雰囲気は非常に良い...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
車両のメンテナンスをする業務。自分がメンテナンスに関わった車両が走行しているところを見かけた時に非常にやりがいを感じる。
【気になること・改善...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
月収は周りの会社と比べても平凡。ただし手当は充実しているし、賞与がかなり多いので含めるとかなり多く貰えている印象続きを読む(全62文字)
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【良い点】
有給は、繁忙期でなければ取得しやすく、公休出勤など 日頃から業務に協力していれば、まとまった休みも 快く受け入れてもらえました。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
基本24時間勤務となっている為、9時出勤の翌日9時退勤となってます。なので、退勤してからの一日はほぼ休みと言っても大丈夫です。めちゃくちゃ眠い...続きを読む(全501文字)
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【良い点】
係員までであれば、定時で帰れるので時間が読みやすいし、泊まり勤務明けは昼間に時間を作れるので何かと便利。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
所属している部や上司、担当業務にもよりますが、本社勤務の場合、近年は比較的有給をとりやすくなりました。(自分が在籍していた部署では、年間10前...続きを読む(全499文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は、週5日と6日勤務の隔週でした。なので、年間休日は、少ないです。福利厚生もあまり充実し...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
休みは多いので、ワークアンドバランスはいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みの日に労働組合の活動に呼ばれるため、理不尽...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
夜勤明けも休日のような感じになるので、捉え方次第では年間休日は200超えとも考えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
1日の労働時...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
同じ会社の中でも職種によって勤務形態は全く違うので、土日休みの勤務になるのか、平日休みになるのかは、配属先次第です。
比較的有給休暇は取得しや...続きを読む(全340文字)
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【良い点】
大学生とかがアルバイトで多く、主に朝7:00〜9:00、17:00〜19:00という学校終わりに働けるのがよい
空き時間を有効的に使えると思う...続きを読む(全157文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場系(技術部・運輸部)の職場については、1か月ほど前までに相談すれば有給はほぼ確実に取れると思う。(本社部門は不明)また理由も聞かれないため...続きを読む(全513文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,547人 |
売上高 | 1兆4002億8500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.4歳 |
平均給与 | 709万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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