この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
非現業ではフレックス制度が導入されているので、好きな時間に帰ることができる。また最近は年休の取得や育休の取得への理解も得られる状況になってきた...続きを読む(全190文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
非現業ではフレックス制度が導入されているので、好きな時間に帰ることができる。また最近は年休の取得や育休の取得への理解も得られる状況になってきた...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
有給消化に関して、文句をいう雰囲気はなし。部署内でも、消化目標が決まっており、その目標分は取れる。無駄に残業する人もいないため、帰りにくい環境...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
職場や上司にもよると思うが、フレックスや有給は取りやすい。子育てするパパママには優しい会社だと思う。人事も取ってほしいという点があるため、慫慂...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
9時出勤9時半終わりなど24時間勤務なので明けの日も自分の時間に当てれるため趣味などに当てれる時間がとても多い。また、1ヶ月に10日以上は休み...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
プライベートは充実してた。
残業もほぼなく、終業後は早く帰れる。寧ろ早く帰らないと不信に思われる。また、土日も休めたし、正月、ゴールデンウィー...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
運輸系現業職はシフト勤務で、日勤も夜勤もあります。土日休みとは限りませんが、平日も土日も休みが来たりします。また、思いがけず3連休とか4連休に...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
年休はとりやすい。仕事が忙しくとりたくなくても取らされるぐらい、年休取得には力を入れている。場所にもよるが、コロナ前でも飲み会は少なくなってき...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
有給が取りやすい点、3歳まで育休がとれる点などは良いです。
最近は働くママさんも増えています。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
現場社員は、ほとんど残業が発生しないにも関わらず、比較的多い年収を獲得できることもあり、ワークライフバランスが取れる環境にあると思う。
アソ...続きを読む(全250文字)
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【良い点】
本社ではフレックスタイム制が導入されており、自分の裁量で出社退社時間を調整できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場はシフト制と...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
現業職、特に駅は希望すれば希望した日に年休が入ります。
輸送障害等がなければ、基本は定時で上がれます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
夜勤明けの非番を含めれば自分の時間はとてもあると思います。が少しでも出世を目指したり体育会系の圧に屈すると休み返上の労働組合や職場の改善活動な...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
夜勤明けは自由に時間が使えること
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の人はシフト制のため、自分のタイミングで休みを調整する事が難しい...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
現業機関は基本的に泊まり勤務で1.5日拘束されるが、非番の日は有効活用でき自分の時間を作りやすい
不定休だが年間休日は多く、プライベートを充実...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
仕事が終了していれば定時に帰ることもできます。看護師なども含め多くのスタッフは時間外も少なくて、休日も当番医以外来ない診療科が多いです。職場も...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
配属された職場や担当業務によって大きく異なる。
業務量の少ない職場や担当になると基本的に定時に帰ることができる。
現場の職場は夜勤がありシフト...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
休みが多くて繁忙期でなければ平均1時間程度で帰宅できるので比較的ワーク・ライフ・バランスは取れる
【気になること・改善したほうがいい点】
シフ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
部署によっては定時退社も可能であり、休日出勤もほとんどない。いわゆるホワイトな働き方ができると思う。(自分の場合は、たまたまそのような部署であ...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
現場の社員は基本的に泊まり勤務になるため、次の日は遅くとも15時には終わるので、休みを含めて旅行等には行きやすい。
福利厚生は充実している。
...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
勤務体系は不規則であったが、有給は時期によるものの比較的長期で取りやすい傾向にあった。世間が閑散期の時期に、長期(最大2週間程度)の有給を取得...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
ワークライフバランスに関しては、特に不満はなかった。所属するプロジェクトにもよるが、基本的に残業は多くなく、残業のない日は17時半には退社でき...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
給料面ではそこそこ良い。ただし、夜勤が多いことによる夜勤手当のおかげであるので、そこが苦になる人には向かないかと。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
職場によるが基本的に残業はすべてつく。現業はシフト制なので無駄な残業はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
これも職場によるが大卒に...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
部署にもよるが、書類上の残業は20時間/月程度で、30行ったら「ヤバイ」と言われる感覚です。他の企業に比べれば少ないと思います。ある部署を除け...続きを読む(全270文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外かつ、残業代がつかないような仕事が多すぎます。
9時始業にも関わらず、7時半くらいに出...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
会社は社員のスキルアップやキャリア開発に積極的で、定期的な研修やスキル向上のためのプログラムが整っています。新入社員には基礎的な研修が行われる...続きを読む(全407文字)
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【良い点】
年収は業界平均水準からやや高めで、特に長期的な勤続や成果を上げた社員には昇給のチャンスがあります。基本給は安定しているものの、業績や景気の影響...続きを読む(全342文字)
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【良い点】
リニア中央新幹線の社会的意義は非常に大きいと考えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
社会的意義が大きすぎて、一般社員で抱えきれな...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価軸は不明瞭である。
良くも悪くも年功序列である。
ボーナスが特筆するわけではないかも。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
非常に働きやすいと思われる。産休、育休、時短勤務など、皆が活用している。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が守られているように男性...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
あらゆる点で恵まれていると感じる。資格取得支援などもある。社宅や寮も十分である。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮については、箇所に...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
ポジションや業務内容によるが、日本の大動脈と社会基盤に貢献していると感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークの箇...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
基本的に皆人がよく、相手のことを考えられる人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
チャレンジングな人は少ないかもしれない。安定思考...続きを読む(全81文字)
リニア中央新幹線プロジェクトは国内で前例の無いプロジェクトであり、やりがいはかなりある続きを読む(全43文字)
リニア中央新幹線開業を控え、企業の将来性はあると感じる続きを読む(全27文字)
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【良い点】
24時間勤務後、その翌日が休みになることが多いため比較的休日が多くなる傾向にある。ダイヤ乱れなどない場合は帰れる。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
年休はおおむね自分が休みたい日にちでとるこができていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
大雨や台風など自然災害が発生したら夜中でも朝...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
役所等に用事がある場合は夜勤明けで行くことができるので助かる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系職場では夜勤と宿直があります。繁...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
有給はほぼ必ず取ることができる。
また労働環境もとてもホワイト。
田舎でも耐えられる人なら天国。
【気になること・改善したほうがいい点】
寒い...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
現場の仕事をしていれば、有給は申し込めば100%とれる。泊まりの明け(翌日)は昼からプライベートとして遊べるため、実質三連休のような動きができ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
休みは平均より少ないとは思うが、私は日勤だったのでそれなりにメリハリはつけられました
【気になること・改善したほうがいい点】
駅員とか不規則な...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
場所によってワークライフバランスは異なる印象。事務方ならばカレンダー通りだが、営業部門はお客様都合になるので土日出勤の部署もある。一方有給は取...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
シフト制のため平日休みがあり、どこに行って空いているので楽です。
役所なんかもわざわざ休みを取らなくても簡単に行けます。
【気になること・改善...続きを読む(全290文字)
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【良い点】
勤務明けは自由なのでどこ行っても空いてるし混雑に悩むことは少ないのでその点については良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
2泊3日勤...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
労働時間については所属箇所により大きく状況が異なる。フレックス勤務についてはかなり浸透しているし、各個人の家庭の状況などにより広く活用されてい...続きを読む(全169文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,799人 |
売上高 | 1兆7104億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.6歳 |
平均給与 | 760万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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