- Q. 志望動機
- A.
西濃運輸株式会社の本選考における、説明会の参加からWebテスト、エントリーシート、面接、内定までの選考内容や注意すべき点などを公開しています。面接の実施時期や評価されたと感じたポイントなど先輩のアドバイスを見て、選考対策に役立ててください。
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2024卒西濃運輸株式会社のレポート
公開日:2023年7月27日
選考概要
- 年度
-
- 2024年度
- 結果
-
- 内定入社
- 職種名
-
- 総合事務職
投稿者
選考フロー
選考情報
- OB・OG訪問
- 実施していない
- リクルーター
- なし
選考時の新型コロナ感染症対策
一次面談とインターンシップはオンラインで最終面接は対面でした
企業研究
物流業界の課題(2024年問題、CO2問題)や展望を調べておく必要がある。そこから自分の意見を述べることが出来るようにする必要がある。
西濃運輸が他社とは違う「運ぶだけではない+αの価値」を提供しているためそれについてもしっかり調べておく必要がある
また、12月から2月ごろにかけてインターンシップがあり、それに参加すると早期選考となり、面接2回目で最終面接となるので、インターンシップには参加するべき。
さらに入社後、様々な職種があるため、自分が何をやりたいのか明確にする必要がある
志望動機
私が貴社を志望した理由は、貴社でなら私自身の『社会に貢献したい』という思いを実現できると考えているためです。現在、社会のインフラを支える物流業界は、ドライバー不足、CO2問題など様々な問題を抱えています。そのような中で貴社は幹線輸送を初めて行い、これらの問題解決に取り組み、社会に貢献しており+αの価値やサービスを提供しています。このような環境なら私の考えも達成できるのではないかと考え、貴社を志望しました。
インターン
- 実施時期
- 2023年01月 下旬
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2023年02月 中旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以上
ESの内容・テーマ
自己PR/長所・短所/志望動機/入社したらやりたい事/物流業界の課題
ESの提出方法
マイページから入力
ESの形式
webで入力
ESを書くときに注意したこと
誤字脱字に注意し、前後の内容と矛盾が無いように使う
ES対策で行ったこと
企業研究を行い、webのESを少し参考にした
対策の参考にした書籍・WEBサイト
one career
1次面接 通過
- 実施時期
- 2023年03月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 20分
- 面接官の肩書
- 不明 30代くらいの女性
- 逆質問
- なし
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
通常のオンライン面接と同じ
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
会話のキャッチボールを問題なくすることが出来た。
また、ガクチカや将来やりたいことなどを説明する際に簡潔に述べることが出来た。
面接の雰囲気
穏やかでも厳しくもない普通の雰囲気。
こちらの発言に相槌を打ってくれた。
アイスブレイクは特になかった。
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
1次面接で聞かれた質問と回答
学生時代に力を入れた事
私の強みは、現状を客観的に分析することが出来る点です。
そのエピソードとして高校3年の頃、陸上部に所属していた私は、神奈川県駅伝で15位になるという目標をチームメイトと立てました。しかし、当時は長い距離に不安のあるメンバーも多く、駅伝に向けた練習に対して後ろ向きになっているメンバーも多くいました。そのため私は「長い距離に対する不安を取り除くこと」が必要だと感じました。その後、練習前や後に、後輩と今後の課題や練習の進捗状況などを話し合い、長い距離の練習では積極的に先頭を引っ張りました。それらを繰り返していった結果、駅伝前の記録会では、メンバー全員が自己ベストを出し、ベストな状況で県駅伝を迎えることが出来ました。結果は目標には届かず18位でしたが、この経験を通じて物事を客観的に分析することが出来るようになりました。
このように組織のために、客観的に分析し行動に移せるところが私の強みです。
入社後どのような業務をしたいか
様々な業務を体験していきたいと考えていますが、特に、ロジスティックス営業に携わりたいと考えています。御社に入社した際には、輸送コストの削減により顧客サービスの向上や顧客ニーズに合わせ抱える課題を解決したいと考えています。そのため1年目は荷物の配送・仕分け・集荷といった業務を経験し、様々な知識を身に付けることで、将来、ロジスティックス営業に関わった際に、必要な知識を身に付けていきたいと考えています。
最終面接 通過
- 実施時期
- 2023年04月 中旬
- 面接タイプ
- 対面面接
- 実施場所
- 西濃運輸岐阜本社
- 形式
- 学生1 面接官2
- 面接時間
- 10分
- 面接官の肩書
- ベテラン社員
- 逆質問
- なし
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 3日以内
会場到着から選考終了までの流れ
始めに小論文(入社動機と西濃運輸の魅力について)を記入し、順番が回ってきたら面接を行う
面接が終わったら小論文の続きを行い、それが終わり次第解散
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
会話のキャッチボールを問題なくすることが出来た。
また、ガクチカや将来やりたいことなどを説明する際に簡潔に述べることが出来たため。
面接の雰囲気
厳しくも穏やかでもない普通の雰囲気。
自分の話を共感してくれる場面が多かったため話しやすかった。
相槌を打ってくれた
面接後のフィードバック
なし
対策の参考にした書籍・WEBサイト
なし
最終面接で聞かれた質問と回答
意見や立ち場の違う人と、どのように接しますか
まず、その人の意見を聞き、その人の考えや価値観を理解するように努力します。
そのようなことを繰り返すことで、その人がとった行動に一喜一憂せずに、「なぜその人がそのような行動をとったのか」という事をわかるようになってくると考えています。
今後、社会に出た際には、意見が違う人や立場の違う人と接することが多くなると思いますが、まずしっかり話を聞き、その人の事を理解することから始めたいと考えております。以上です
貴方の長所・短所は何ですか
の長所は持続力です。私は旅行業務取扱管理者の資格を取得するために日々努力しました。しかし、範囲が広い国内地理に苦戦したため、毎日過去問を解き、そこに出てきた観光名所を覚えるという事を地道に続けました。このように結果のために地道に取り組むことが出来ます。短所は優柔不断な所です。部活動の中で後輩に指示を出さなければならない際に間違った指示をしないようにするために、考え過ぎてしまう事があります。この経験から、何事も何かを決めるときには明確な基準を持つようにしています。
内定者のアドバイス
- 内定時期
- 2023年04月 中旬
内定を承諾または辞退した決め手
第一志望の業界から内定をいただいたため。
内定後の課題・研修・交流会等
内定者説明会あり
内定者について
内定者の人数
不明
内定者の所属大学
東海圏の大学や関東圏の幅広い大学
内定者の属性
不明
内定後の企業のスタンス
6月上旬ごろまでに内定承諾書を提出するか、辞退するか連絡してほしいと言われた。
ただ、すぐに就活を辞めろとは言われなった。
6月上旬を過ぎても連絡すれば、内定キープはできる。
内定に必要なことは何だと思うか
12月から2月ごろにあるインターンシップに参加しましょう。そのインターンシップで企業研究や業界研究が出来る上に、早期選考ルートに入ることが出来るため、物流業界に少しでも興味があれば参加するべきだと思う。
また学歴フィルターは恐らくほとんどないように感じた。内定者説明会の際にも様々なレベルの大学の人がいたため大学のレベルを気にする必要はないと感じた。
あとは一般的な就活対策をすれば内定を得ることが出来ると感じた
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
自己分析と業界分析、企業分析がしっかりできている人
会話のキャッチボールがスムーズにでき、端的に自分の考えを伝えることが出来る人
他人と協力して仕事が出来る人
価値観が違う人とも協力できる人
ガツガツし過ぎていない人
内定したからこそ分かる選考の注意点
冬のインターンシップには参加するべきだと思う。
また、最終面接の前に行った小論文は手書きで志望動機や西濃運輸の魅力を書く必要があるためそこの準備もある程度する必要がある。
それ以外には一般的な就活対策をすれば良い
内定後、社員や人事からのフォロー
内定者説明会があり、それに参加してほしいと言われた。
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西濃運輸の 会社情報
| 会社名 | 西濃運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | セイノウウンユ |
| 設立日 | 2005年10月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 15,464人 |
| 売上高 | 3137億4400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 髙橋智 |
| 本社所在地 | 〒503-0853 岐阜県大垣市田口町1番地 |
| 電話番号 | 0584-81-1111 |
| URL | https://www.seino.co.jp/ |
