ＳＵＢＡＲＵの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全281件） 11ページ目

がつがつしていない社風。
同期での昇進スピードもそれほど差がつかない。
配属部署によって忙しさの差があります。
じっくりマイペースで仕事をやりたい...続きを読む(全159文字)

単純作業で、最初はきついと感じることもありましたが。体が慣れれば楽な割にお金が良いと思えます。ただ、作業員のレベルは低いかも。精神年齢的に、良い歳して中...続きを読む(全169文字)

私は現在、生産技術部門でボディ集成設備に関する生産技術業務をおこなっています。
会社が大きな割に個人の裁量の幅が広く、やる気さえあればどんどん新しい仕...続きを読む(全161文字)

B社の機体の一部の設計、製造に携わったが、非正規にもかかわらず、社内の扱いや、待遇に正規との差がなく、伸び伸び仕事させてもらえて、充実していた。給与も、...続きを読む(全152文字)

非常に柔らかい雰囲気のトゲトゲしさの無い社風で居心地は良かったと思います。
そのため従業員もなんとなく心にゆとりを持って働けるのではないでしょうか。
...続きを読む(全163文字)

一般的には大企業の部類ですが、自動車業界では中小企業。これが良くも悪くもあります。
合う人合わない人がいます。また部門部署によって大きく異なります。
...続きを読む(全170文字)

業績は好調だが、今後の開発日程・目標が厳しく社員のモチベーションは一概に高いとは言えないと思う。
その点を会社がどう考えているのか一般社員には分かりに...続きを読む(全150文字)

毎日のルーチンをひたすらやる。これだけです。
朝早いし、夜勤もあるけど頑張った分だけ、時間が長い分だけ
欠勤しない分だけ、その場で給料に反映されるの...続きを読む(全154文字)

企業として組織的にモチベーションを高めるような特段の仕組みはない。研修はあるが、役に立っているとは思えない。ただし、同業種の中では規模が小さい会社のため...続きを読む(全177文字)

自動車の製造ラインに関わっておりますが、クルマ好きな人なら面白いとおもいます。自動車の構成部品や製造工程などがわかり、これからでる新型などの情報もいち早...続きを読む(全153文字)

新しい技術を取り入れることに関してはとても素晴らしい会社だと思います。さらに言えば、その技術とマーケットに対しての金銭感覚も重視しているところがあるので...続きを読む(全174文字)

ちゃんと人を人としてみてくれるのはいいですね。
厳しいけど、怒る側も相手を育てる意味としてちゃんと叱ってくれます。
自分自身の力を上げるためにも、目...続きを読む(全183文字)

・若いうちから範囲の広い仕事、影響度の大きな仕事があっさりと与えられます。信じられないような大きなお金を動かしたこともありますし、全社に影響を与えるプロ...続きを読む(全212文字)

過去の開発を振り返った際に浮かび上がった技術的な問題点に対し、量産開発の流れの中ではなく、純技術的な観点で研究を実施し、その成果をその後の自分の担当して...続きを読む(全157文字)

大企業体質で部署の移動などまったく意見が通らない。。
安定はしているので、一生働くには良い企業かもしれないけども、面白みとかやりがいがあるかといわれる...続きを読む(全164文字)

保守的な企業だと思います。あまり冒険するような社員はいなかったですね。最近は「トヨタの資本でだいぶ変化していると思います。給与はそれほどのレベルではない...続きを読む(全165文字)

工場でしたのでさまざまな工具の使い方や車のいじり方が学べるので車が好きな方にはたまらない職場だと思います。また大きな会社なのでイベントもたくさんありお祭...続きを読む(全161文字)

伝統的な製造業ではあるが、同業他社と比較して小規模なこともあり、一人あたりの責任範囲は広く、また年齢や職位にとらわれず仕事が任されるため、活躍できる機会...続きを読む(全178文字)

航空宇宙部門に在籍していました。あまり上下に隔たりがなく、新人でも自由に発言ができる雰囲気でした。中島飛行機以来の伝統で、「○○部長」とかではなく、「○...続きを読む(全204文字)

新入社員にも、どんどん仕事を任せるので、最初は戸惑ってしまうほど。
大企業では、狭い範囲の設計しか担当できないようだが、商品企画の初期から首を突っ込み...続きを読む(全251文字)

エンジン設計部に所属していたが、自身で検討、設計、作図して試作手配を行った部品が、無事組み付き、エンジンが回った時は、やはり他の仕事では経験し難いやりが...続きを読む(全172文字)

比較的のんびりしていた社風だと思います。お昼に行くタイミングや、終業時間の前など、早めに撤収したりしますし、協力会社などに材料をだすステーション的な場所...続きを読む(全157文字)

設計・開発業務に従事していました。個人に任される範囲が広い分,モノになった際には達成感が高かったです。
クルマに実際に触る機会が多いため,クルマ好きは...続きを読む(全170文字)

大企業であり全てにおいてプロがいて、個人のため、企業のため、社会のために仕事をしている満足感があった。福利厚生も保養所や各種クラブ、研修補助等で大変に充...続きを読む(全152文字)

完成車メーカの中では社員数が少なく、他メーカーと比べて広範囲で仕事に取り組むことができると思う。普段の業務でマニュアル化されている部分が少ないため個人能...続きを読む(全179文字)