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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
古い体質、ルノーとの合併が決まるまえの、業績が超不振だった頃に、能力のある人の大部分は
転職して辞めて行ったが、転職先を見つけることのできない人ばかり...続きを読む(全158文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日産自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日産自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
古い体質、ルノーとの合併が決まるまえの、業績が超不振だった頃に、能力のある人の大部分は
転職して辞めて行ったが、転職先を見つけることのできない人ばかり...続きを読む(全158文字)
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取引企業や扱う項目が多種に渡るため、非常にスピードが求められます。しかしながら当然ミスは許されず、正確な処理が求められます。周囲のみなさんがもとより優秀...続きを読む(全189文字)
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やりがいはあまりありませんがずっとラインですので時間がたつのは早いです。ラインですので仕事は単調で覚えやすいです。前後の作業になりますので煽られてくる部...続きを読む(全155文字)
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自分が開発に携わった機種が量産され、身内や友人がその車を購入して乗っている姿をみると、とてもやりがいに感じるが。
開発者の思いが、必ずしも総て反映され...続きを読む(全151文字)
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内製工数の管理ができていないので慢性的に人不足。
工数調査して足りないとわかってもフォローはほとんど入らない。
そういった事を理解して仕事のペースを...続きを読む(全158文字)
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すごく楽しい仕事ばかりでした。自分の想像していた通りの仕事で、あまり入社後のギャップはありませんでした。特に問題にする点もなく、車が好きで専門的な話が好...続きを読む(全154文字)
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海外部門に所属していたが、担当しているマーケットが計画通りの成長を果たしたときは貢献を感じることができる。ただ出張の機会が限られており、中には数年間現地...続きを読む(全181文字)
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研修制度は充実しており、必ず受けることができます。無駄な会議の設定にもうるさいため、時間にめりはりがついています。
社長、CEOとの対談などが定期的に...続きを読む(全200文字)
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早番・遅番・夜勤の3交代勤務で生活リズムがバラバラ。各種手当で給料はいいが基本給は低い。だがボーナスは良い。職場の雰囲気は最悪。朝の挨拶は無い、みんな暗...続きを読む(全170文字)
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調達部門ですがなんといっても扱う金額が莫大ですし、厳しいノルマをクリアして良いものを安く買えたときは嬉しいものです。
かなり仕事を任されるので(悪く言...続きを読む(全459文字)
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自動車が好きでこの業界に入った為、少しでも新車に携われるのが嬉しかった。自分の検討した部品や配線が製品になり、街中を走っているのを見たときに微力ながら自...続きを読む(全191文字)
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毎日単純作業の繰り返しで面白みはあまり感じられないが複数の工程を覚えていくと達成感ややりがいも多少ある。
ライン作業なので最初は精神的にも肉体的にもと...続きを読む(全155文字)
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販売会社の顧客情報システムの開発を取り組んでいた時は全国の販売会社を回って色々な声を吸い上げながら、より使いやすいシステムの開発を行うことができました。...続きを読む(全152文字)
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上司、同僚からの支援を受け、高い目標に向かって仕事を遂行していくので、仕事のやりがいはある。また、自分が必要な研修は適宜うけることができるため、自身のス...続きを読む(全152文字)
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従業員数が膨大なマンモス企業なので、システム稼働を絶対に止めさせないシステム設計が不可欠な環境でした。という事もあり自身の仕事に対する責任感や充実度は非...続きを読む(全164文字)
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仕事のやりがいは、自分が設計した製品が世の中に出回り、誰かに使われている姿を見たときに、感じる。
この会社は教育体制がしっかりしているので、在籍中に、...続きを読む(全164文字)
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派遣で入っていたが、社員・派遣の隔てはあったが、派遣の中でもイノベーションを起こせばちゃんと評価してくれる点は非常に良かった。ただ、業務が非常に大きくな...続きを読む(全177文字)
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毎年の業務目標を各年度毎に的確に設定し、結果に対する評価も多面的に行うなど、企業で働く従業員に対し、日本の企業の中ではかなり丁寧に人事評価をする会社でし...続きを読む(全189文字)
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仕事のやりがい、面白みは基本、個人によって違うと思いますが、私の業務は新車開発のプロジェクトリーダーであり、毎年、数多くの車種を担当できるため、業務は他...続きを読む(全169文字)
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グローバルに仕事ができ、社内のチームも多国籍で、多様性の重要さがよくわかりました。一つの目標値提案でも、欧州本社、北米本社、日本本社での提案が必要で、会...続きを読む(全174文字)
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車好きだったので非常に面白かったです。
夜勤や休日出勤時は割り増し料金。
安い食堂利用可能(そばとかなら確か100円くらいで食べることができました)。...続きを読む(全156文字)
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クロスファンクショナルな活動に携わることで、所属部門を超えた人間と自由な議論を行うことが可能となり、いろんな考え方に触れることができた。特に外国人とこの...続きを読む(全150文字)
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社員の方が親切に仕事を教えてくれてたため、早く仕事を覚えることができた。どの仕事においても共通であるが、お互いに助け合うという心構えが大切だと改めて感じ...続きを読む(全157文字)
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従業員の英語の能力アップを会社側で積極的に行っています。個人の能力アップのためにTOEICのスコアアップに力を注いでいます。英語の勉強会や講師を招いて週...続きを読む(全174文字)
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工場での内装→インパネ→ドアの組み立て工程に配属されていました。
派遣社員として最初に入ったのですが、ほとんどが給料に惹かれてきただけの方でした。
正...続きを読む(全495文字)
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【良い点】
関東、大企業という点は捨てがたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
将来性が全くない。もちろんここ何年では潰れないだろうが、定年まで...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
電気自動車に関して国内トップメーカーであり、その開発に関わりたくて入社した。その点について現時点で国内では間違いなくトップの技術力をもってい...続きを読む(全222文字)
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【良い点】
OEMの中でもかなり先進的な取り組みをしていると思う。男性の育児休暇は短いが取るのは当たり前。女性の管理職も研究開発の部署であっても普通にい...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
場所にもよるが、業務量が少ない場所に行くとまったり仕事をし定時に帰るという生活ができる。リモートワークも3割までできる。
【気になること・改...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
基本給は普通だが、家賃補助が75%で最大4万円つく。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績のせいでボーナスは下がり気味で上昇は見込め...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
個人的には満足している。現状況で残業が抑制される点もあるが、チーム員はほとんど月20時間を越えない。しかし、他部署の同期たちの場合を見ると上...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
完成車企業のエンジニアを志望しており、完成車3社の中で首都圏で働けるという点はとても魅力的だと思って入社した。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
業界3位の会社なので簡単に崩れないという考えはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
Re:Nissan という経営再建計画があるが...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
独身の場合、入社1年目まで寮生活が可能だ。以後、入社6年目までは上限4万円の家賃補助が受けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
給料は普通の方だと思う。月4万円上限の家賃補助をフルで受ければ給与がそれなりに上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近の状況に...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
仕事は単純作業なんで覚えやすいです。早く覚えれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
単純作業なんですごく無性に嫌になることがあります続きを読む(全77文字)
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【良い点】
仕事内容はシンプルで覚えやすい
配属される場所や部署によって当たり外れはあるかもしれない。自分は最初配属された所は微妙でしたがその後移動した...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
言われたことを判断せず黙々とやるだけで何とかなる
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部がかなり理解不能です。よって彼らが選ぶ直属の...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
残業や夜勤をしたい人はオススメです。忙しくて人がいないときは残業や休日出勤は当たり前です。やるべきことをやっていれば評価されます。やりがいを...続きを読む(全205文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自分の実力で成果が変わると言うことはなく基本的に他力本願な仕組みになっているのでやりがいを感じづらい続きを読む(全70文字)
ハイブリッド建機など時代に合った製品を作っている。続きを読む(全25文字)
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【良い点】
淡々と簡単な作業を毎日こなすイメージなので、単調な作業が好きな方やモノづくりが好きな方にはとても向いている。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
仕事がどんどんしたい人には、任せてもらえる会社。非正規でも、社員とかわらなく、任せてもらえた。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
細部まで拘りを持って車造りをしている会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘りが強すぎてゴールが見えなくなることもあった。
たとえ...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
マニュアル通りの仕事であったため、難しいことはなく覚えればミスはあまりない。
たまにイレギュラが発生するので、そこは大変だったが楽しい部分で...続きを読む(全223文字)
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 124,573人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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