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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間180万台に届かない生産台数の割に、並行開発しているパワートレインがかなり多いです。電動化の潮流からは乗り遅...続きを読む(全100文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
マツダ株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、マツダ株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にマツダ株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年間180万台に届かない生産台数の割に、並行開発しているパワートレインがかなり多いです。電動化の潮流からは乗り遅...続きを読む(全100文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
北米の大型SUVが好調な点。
世界的にEVでは儲からない事が徐々に顕在化してきており、フォロワーとしての戦略がハマりつつある。
とはいえ、電...続きを読む(全122文字)
「トヨタ自動車」と資本提携していることから、さらに勢いを増していくと思う。そう思うと、今後の事業展開に期待することが出来る。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
デザインについては素晴らしく、SUVに関しては米国で台数は伸びているので期待できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
無用な種類も...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
北米の方で沢山売れてきている為需要は大きくなると思う。様々なことに挑戦していて、可能性があると思う
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
電動化に明らかに乗り遅れている続きを読む(全35文字)
自動車業界は環境に配慮したモビリティへのシフトが進行中であり、マツダはEVなどの持続可能な技術への移行が求められる。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
内燃機関の可能性をとことん追求している点
【気になること・改善したほうがいい点】
電気自動車の開発などは非常に遅れているため、キャッチアップが必要続きを読む(全79文字)
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【良い点】
エンジンに他社にはない魅力がある
【気になること・改善したほうがいい点】
過去の栄光をずるずると引きずっている続きを読む(全61文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後本当にEV主流になるのか見込みが完全につかない中ではあるが、中国メーカーがかなり追い上げている現在の状況では...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界において、一歩も2歩も出遅れているマツダに未来があるのかな?続きを読む(全65文字)
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【良い点】
内燃機関の技術力が世界でも特筆して高いこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
EV化社会に向かう現在、取引先との関係性再構築などを先...続きを読む(全113文字)
【本・サイトで調べた】一昔前のロータリーエンジンをはじめ、独自技術の開発には大きな強みを持っているといえます。しかし、売れ筋を外れてしまうことがあるため、...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
自動車製造は人の手で行わないといけないところがたくさんあるのでこれからもたくさん募集があると思います。この仕事で大事なことは任された工程に対...続きを読む(全144文字)
【社員から聞いた】EVへの投資は三菱や日産ほど進んでいない。続きを読む(全30文字)
【社員から聞いた】日本ではなく海外でどうシェアを拡大するかどうかが課題であるそうだ。
【イベントや選考を通して感じた】日本の市場は購入率の低下やケー...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
自社で生産から販売までやっている企業はなかなか潰れない
【気になること・改善したほうがいい点】
普通車と同じようなデザインしか作らないから事...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トップの判断が遅い。技術面でも、経営面でも社会の流れについていけていない。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
いい商品を作っているので車好きからすれば欲しいと思う商品がたくさんある。
【気になること・改善したほうがいい点】
電動化等の業界トレンドに乗...続きを読む(全103文字)
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デザイン性が優れているため、他者との差別化を図れていると感じる。
しかし今後は電気自動車をもっと作っていったらより成長性が見込めるのではないかと感じる続きを読む(全75文字)
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為替など外的要因にも左右されるので難しいですが、事業が爆発的に伸びることはないかと思います。技術的なところは他社に比べても負けてはいないと思いますが予算...続きを読む(全99文字)
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急速な電動化、カーボンニュートラルへの対応などやるべきことは多いが、自社単体で解決というよりも協業体制が必要。続きを読む(全55文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
業界の中でも意思決定が遅れているように感じる。自動車を取り巻く環境変化が大きいため、慎重に戦略判断せざるを得ない...続きを読む(全134文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
電気自動車関連の部品を自社を中心とした地場産業で制作する方針を打ち出したが、会社規模と将来性に見合っておらず不安...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
周りからみても大成功してるのでおそらく文句なしだとおもいます
【気になること・改善したほうがいい点】
とくにないです続きを読む(全64文字)
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【良い点】
退職届を提出してからの手続きが非常にスムーズで、必要書類の案内や説明も丁寧でした。引き継ぎのスケジュールも明確に示していただき、不安なく進め...続きを読む(全323文字)
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【良い点】
残業は1日平均2時間程度で、業務バランスを保ちながら安定して勤務してまいりました。土日休みの環境のもと、計画的に自己研鑽や休養の時間を確保し...続きを読む(全340文字)
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【良い点】
固定費削減の影響でバックオフィス業務は基本的に残業ゼロ。そのため時間はある。(が、賃金は多いとは言えない)
リモートワークも定着している。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
トランプ関税の影響もあり早期退職制度などで退職される人が多く、転職活動をする事に対して罪悪感はない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
職位ごとに賃金テーブルが決まっているタイプ。「静かなる退職」を選べば、広島で家族を持てるレベルで定年まで勤められると思う。
【気になること・...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当、家族手当等なし。リモートワーク手当(光熱費)も廃止。7万円程度のポイント性のベネフィットのみ。
書くこ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
スキルアップやキャリア開発、教育体制は整っている。スキルアップを応援するような制度がある。キャリア開発を応援するような制度がある。教育体制を...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
割引があったり、社会保険の組合があったり、大企業だなという印象。特に違和感はない 住宅手当はない、退職金制度はない続きを読む(全63文字)
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【良い点】
女性も多く働きやすい。ワークライフバランスも確保されている。特に問題はない。 育休や時短勤務の女性も多い。それでいて会社の理解もある そのた...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
仕事のやりがいは非常にある。大きな仕事を動かしたり、大きな産業を動かしているような感じ。やりがいも最高にある。意義のある社会問題を解決してい...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
シート、内外装事業は無くなることはないと思う
安定感はある
【気になること・改善したほうがいい点】
開発力が弱い
新規事業はうまくいっていない印象続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
電動化が進む中で出遅れ感を拭いきれない。新規開発等もしているだろうが自動車業界の大変革期の中で今後大きく市場を勝...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
主にトヨタ、スバル系の自動車部品を扱っているので売り上げは上がっていると思います
【気になること・改善したほうがいい点】
1年通して忙しいの...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
いすゞと絡む事が増えているので、
これからの開発業務に良い刺激がもたらされると期待
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与やなどいすゞ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
エンジン領域は強いし顧客からも重要な企業の位置づけ
10年レベルでは安泰
【気になること・改善したほうがいい点】
将来製品への投資が必要
1...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年は業績が右肩下がりで回復できそうな見込みもないが、社員の多くにも危機感が全くない。普通に仕事をしていればいつ...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新規事業を開拓しようとしているが、内部を見ると将来性が気になることはあるので将来性はこれからの頑張り次第だとおもう。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
車という商品は需要が全くないということはまずあり得ないため、販売においてある程度の安定性は確保されていると言えます。
【気になること・改善し...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
完成車メーカーと共同開発をしています
【気になること・改善したほうがいい点】
業績は回復していますがまだ低水準。新規事業への投資はあまりないです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
市場環境を踏まえても一定の成長可能性があると感じています。今後の戦略展開次第で、さらに発展が期待できると思います。続きを読む(全63文字)
| 会社名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | マツダ |
| 設立日 | 1920年1月 |
| 資本金 | 2839億5700万円 |
| 従業員数 | 48,783人 |
| 売上高 | 5兆188億9300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 毛籠 勝弘 |
| 本社所在地 | 〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
| 平均年齢 | 42.5歳 |
| 平均給与 | 714万円 |
| 電話番号 | 082-282-1111 |
| URL | https://www.mazda.co.jp/ |
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