マツダのインターンES（エントリーシート）の質問と回答一覧（全53件）
マツダのインターンシップ選考に通過したエントリーシート（ES）一覧です。志望動機、学生時代に頑張ったこと、長所・短所、自己PRなどの頻出設問の書き方のほか、マツダ独自の質問と実際の回答内容を確認できます。参考にしてインターン選考通過を目指しましょう。
マツダの
インターンの通過ES（エントリーシート）一覧
27卒
マツダ / インターン / ES / IT・デジタル領域
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【第一希望の領域・コースの選択理由を教えて下さい。（３００文字）】私は現在、姿勢推定や動作認識技術に関する研究を行っており、こうした技術が生産現場でどのように活用されているのかを学び、実用的な手法への理解を深めたいと考えたため、本コースを志望しました。研究室では、...
27卒
マツダ / インターン / ES / IT・デジタル領域 / 4日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストを意識して書いた。その背景や理由をその後に詳しく書いた。【ES対策で行ったこと】最初に長めのエントリーシートを作ってから不必要な部分を削除をして...
27卒
マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域 / 総合職技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】専門外の人でも理解できるよう、トライボロジーなどの専門用語を噛み砕いて説明しました。また、実験を繰り返したという、困難な課題に対する粘り強さを客観的に示せるよ...
27卒
マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域 / 総合職技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【第一希望の領域・コースの選択理由を教えて下さい。 】私は鉄鋼基板上へのカーボンナノチューブ生成によるトライボロジー特性改善の研究を行っており、表面性状と摩擦特性の関係について学んできた。研究では摩擦係数低減を実現したが、実際の動力伝達部品でどう応用されるかが課題...
27卒
マツダ / インターン / ES / 生技 / 総合職技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【第一希望の領域・コースの選択理由を教えて下さい。(300)】世界に誇る塗装技術にとても惹かれたからです。昨年マツダミュージアムを訪れた際、同じパーツ2つをそれぞれ新旧のレッドカラーで塗られた展示を目にしました。新カラーでは光の当たり方により陰影が変化し、パーツの...
27卒
マツダ / インターン / ES / IT・デジタル領域
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【第一希望の領域・コースの選択理由を教えてください。(300文字以下)】私がIT・デジタル領域のデータ分析のコースを選択した理由は、データ分析を行う仕事に興味があるからです。私は大学で情報学部に所属しており、講義を受ける中でデータ分析に関心を持ちました。多くのデー...
26卒
マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域 / 総合職技術系 / 7日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用マイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字に気をつける。結論ファーストに気をつけた【ES対策で行ったこと】マツダが目指している自動車についてHPやIR情報を見て学んだ。有価証券報告書などを見てどのよう...
26卒
マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域 / 総合職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンに応募した理由、なぜこの部門にしたのか】貴社の車づくりにおけるコンセプトが私の求める理想でしたのでそれを実現する技術力及び、会社全体が持っている挑戦心をこの身で体験したく応募させていただきました。私は安全に楽しく運転できる車を理想像としています。安全面...
26卒
マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。(300文字以下)】私は幼い頃から自動車が好きで、自動車を通じて人々の人生をより豊かにしたいと考えております。その中で、自動車を単なる移動手段として考えるのではなく、『走る歓び』を追求し、ドライバ...
26卒
マツダ / インターン / ES / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】誤字脱字をしないことはもちろん、他人に読んでもらうことで意味が一回ですっきり通った文章になっているかを確認した。【ES対策で行ったこと】採用ホームページの求め...
26卒
マツダ / インターン / ES / IT・デジタル領域 / 総合職技術系 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】経験と志望動機に一貫性を持たせ、結論から書くことを意識した。また、抽象的な表現ではなく、数字や成果で具体性を示すようにした。【ES対策で行ったこと】過去のイン...
26卒
マツダ / インターン / ES / 技術研究領域コース / 総合職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。300文字以下】貴社のインターンシップに応募した理由は、私が将来自動車産業に携わる上で重要なスキルを学び知識を吸収できる最適な環境であると感じたからです。私は特に自動車部品の材料開発に携わりたいと...
26卒
マツダ / インターン / ES / IT・デジタル領域 / 総合職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望理由】私の夢は、システムエンジニアとして企業の安全なシステムを構築することである。この目標を達成するため、貴社のインターンシップで最新のセキュリティ対策とリスク管理を学びたいと考えている。祖父母のお店の売上向上を支援する中で、データとシステムの信頼性の重要性...
26卒
マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域 / 総合職IT・SE系 / 総合職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【【第1希望テーマ】インターンシップに応募した動機、希望テーマの選択理由を教えて下さい。400文字以下】このテーマを志望した理由は、バッテリー技術を通して自動車の発展に貢献したいと考えているからです。私は幼少期から自動車に興味を持ち、電動化技術の発展に強い関心を抱...
26卒
マツダ / インターン / ES / IT・デジタル領域
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。300文字以下】大学時代を通して愛着の湧いた広島で、「輸送機械×IT」の専攻を活かして働きたいと考え貴社のIT部門を志望する。大学入学後5年間広島に住み、穏やかで暮らしやすい点に魅力を感じ、今後も...
26卒
マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域
奈良先端科学技術大学院大学 / 理系 / 男性
【マツダのインターンシップに応募した理由とやりたいことについて記載してください。】私は、今まで学習した専門知識やスキルを実世界の課題解決に活かしたいと考え、貴社のインターンシップに応募しました。現在、自動車業界は100年に1度の変革期で、CASEの重要性が増してい...
26卒
マツダ / インターン / ES / IT・デジタル領域 / 総合職IT・SE系 / 総合職技術系
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。】私が応募した動機は、貴社のひと中心に考える姿勢に共感し、かつ、私の大学の専攻を活かせる部門があるからです。マツダ車を初めて運転したとき、内外装やオルガンペダルの工夫から生まれる運転する楽しさを体...
26卒
マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。300文字以下】自動車業界の技術革新に強い関心を持っているからだ。私の専門はデータサイエンスであり、特に画像処理と機械学習に興味を抱いている。その中で、機械学習が自動車業界のDX化に応用されている...
26卒
マツダ / インターン / ES / ボデー開発部
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【興味のある業界や職種と、その理由を教えてください。400文字】私が興味のある業界は自動車、鉄鋼、重工業、化学である。これらの共通点の１つ目が物理的な大きさだ。幼少期から飛行機などの物理的に大きい物を見るのが好きで憧れがある。人間よりも何倍も大きいものが人の手によ...
26卒
マツダ / インターン / ES / 車両実研部 / 総合職技術系
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に頑張って取り組んだこと、そこで学んだことを教えてください。300文字】私の勤務先は店員の人数が少なく商業施設内にあるため土日は家族連れが増えて忙しくなる。そこで効率的にお店を回すために同僚への指示出しに努めた。しかし指示が伝わらず再度同じ指示を出さなけ...
26卒
マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】研究内容が見られていると思ったため、どれだけ自分が主体的に研究に臨んでいるか伝わるように書いた。【ES対策で行ったこと】就活会議やワンキャリア掲載の口コミを参...
26卒
マツダ / インターン / ES / パワートレイン開発領域
学校名非公開 / 理系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望テーマの選択理由】私の研究テーマに一番沿ったものであり、貴社の車づくりに大きく携わることができるのではないかと考えたからです。現在は○○加工のギヤを用いて実験していますが、貴社のギヤがどのような表面性状で加工されているかが非常...
26卒
マツダ / インターン / ES / 技術職/生産技術部/軽量化/5日間インターンシップ / 5日間
九州工業大学 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページ【ESの形式】web入力【ESを書くときに注意したこと】結論を先に述べること、具体的なエピソードを入れること、簡潔で分かりやすい表現を心がけることの3点。具体的な経験や数値を交えて書くことで、説得力を持たせました。また、冗長にならないよ...
26卒
マツダ / インターン / ES / 技術職/生産技術部/軽量化/5日間インターンシップ
九州工業大学 / 理系 / 男性
【第1希望部門】インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由】大学では制御工学を学び、生産プロセスの効率化や品質向上に関する理論と実践に取り組んできました。その中で、実際の生産現場での経験を積むことが、自分の技術力をさらに高めるために不可欠であると感じていま...
26卒
マツダ / インターン / ES / 事務系インターンシップ（購買領域）
明治大学 / 文系 / 男性
【インターンシップに応募した動機、希望部門の選択理由を教えて下さい。３００字】私は体育会自動車部に所属しており、自動車業界に興味を持っています。自動車産業について調べていく中で多くの企業がグローバル展開や標準化を進める中で、それらを進めながらも地元である広島の地域...
基本データ
| 会社名 |
マツダ株式会社 |
| フリガナ |
マツダ |
| 設立日 |
1920年1月 |
| 資本金 |
2839億5700万円 |
| 従業員数 |
48,783人 |
| 売上高 |
4兆9181億7200万円 |
| 決算月 |
3月 |
| 代表者 |
毛籠 勝弘 |
| 本社所在地 |
〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
| 平均年齢 |
42.5歳 |
| 平均給与 |
714万円 |
| 電話番号 |
082-282-1111 |
| URL |
https://www.mazda.co.jp/ |
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