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マツダの面接(一次面接〜最終面接)の質問と回答一覧(全48件)

マツダの面接の体験記一覧です。本選考・インターンシップ選考に通過・内定した先輩が一次面接、二次面接から役員・社長などとの最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。志望動機や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、参考にしてマツダの選考に備えましょう。

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マツダの 面接(一次面接〜最終面接)の体験記一覧

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48件中1〜25件表示

27卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【面接官の肩書】人事の方一名。技術系の方二名 【研究内容とその深堀「研究において、何度も実験を繰り返す中で最も大切にしていたことは何ですか。」】研究内容に関してはES記載のものを答えました。以下深堀回答鉄鋼基盤への炭素材料コーティングは生成条件が極めて難しく、当初...
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公開日:2026年6月16日

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27卒 マツダ / 本選考 / 最終面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開 内定辞退
【面接官の肩書】人事部長一名、技術系社員二名(配属希望部署の部長クラスの方) 【他社の選考も進んでいる中で、最終的にマツダを選ぶ決め手は何ですか。】「自分の技術が、使う人の感動に直結する実感が持てるか」が最終的な決め手です。他社が効率や利便性を第一の目的とする中で...
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公開日:2026年6月16日

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27卒 マツダ / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】不明 【研究内容について簡単に説明してください。】私は大学院で機械系の研究室に所属し、主に〇〇に関する研究を行っています。具体的には、△△の性能を向上させるためにシミュレーションと実験を組み合わせて検証を進めています。この研究を通じて、理論と実践の...

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公開日:2025年11月18日

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26卒 マツダ / 本選考 / 最終面接(オンライン面接) / 総合職IT・SE系 / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】人事1名、技術系3名 【大学で受けた講義の中で、最高だった講義と最低だった講義についてそれぞれ説明】・回答としては、講義の内容中心のかなり専門的な内容になるので、大まかな回答を記す。・まず、「最高」と「最低」の定義が曖昧だと感じたので、定義を聞き返...
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公開日:2025年9月4日

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26卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職事務系 グローバルマーケティング&セールス職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【面接官の肩書】人事と技術系の面接官(役職不明) 【入社したら、どのような業務に携わりたいか?】入社後は、人とクルマの関係性を起点に、「感性」や「体験価値」に基づいた商品企画やブランド戦略に携わりたいと考えています。特に、御社のブランド戦略は他の自動車会社とは違...

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公開日:2025年7月22日

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26卒 マツダ / 本選考 / 最終面接(オンライン面接) / 総合職事務系 グローバルマーケティング&セールス職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開 内定辞退
【面接官の肩書】各技術部門の部長職の方々 【欧州や中国の自動車会社の発展に対して日本の自動車ができることは?】欧州や中国の自動車メーカーは、EVやコネクテッド領域で急速に成長しています。中国勢はスピードとコスト競争力、欧州勢は環境技術やブランド力を強みにしており、...

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公開日:2025年7月22日

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26卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【面接官の肩書】人事と技術系の面接官(役職不明) 【入社したら、どのような業務に携わりたいですか。】私は、先進運転安全システムの開発に取り組みたいと考えています。御社は、完全自動運転ではなく、運転者の副操縦士の役割のような、運転を支援する自動運転システムの構築を目...

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公開日:2025年6月26日

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26卒 マツダ / 本選考 / 最終面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【面接官の肩書】各技術部門の部長職の方々 【アメリカや中国のスタートアップのような発展を遂げるため、日本の自動車業界ができることは何かありますか。】たしかに現在、アメリカではテスラをはじめとする自動車業界が、中国では様々なスタートアップが自動運転に関する研究開発を...

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公開日:2025年6月26日

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26卒 マツダ / インターン / 最終面接(オンライン面接) / 技術研究領域コース / 総合職技術系 / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】技術職社員 【マツダに興味を持ったのはどんな経緯か。】私は広島県出身で御社が近くにあり、幼いころマツダミュージアムに社会科見学に行ったことで自動車業界に興味を持ったのが最初です。自動車に関する研究を行いたいと思い、大学では機械工学科に進みました。ま...

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公開日:2025年6月23日

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26卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】人事、技術系採用担当 【研究内容はクルマづくりでどのように活かせると思いますか】先程説明いたしましたように(研究内容を説明してくださいという質問を少し前にされていた)、私の研究では「構造内の応力の流れの偏り具合」を定量的に表すことを目指しております...

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公開日:2025年6月18日

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26卒 マツダ / 本選考 / 2次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】不明(2名は技術系の年配の方) 【なぜ自動車業界を志望するのですか】就職活動をするにあたり、「地球温暖化対策に繋がる仕事がしたい」という考えがあり、身近でCO2を排出している製品のひとつである車に注目した側面もありますが、単純に幼い頃からカッコイイ...

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公開日:2025年6月18日

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26卒 マツダ / インターン / 最終面接(オンライン面接) / MBD領域コース / 5日間

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】人事,MBD領域部長 【最近の学生生活について】日々研究活動と部活に勤しんでいます.研究内容は,〇〇部長もご存知の通り,金属の主応力を求める研究を行っております.現在は,本年度末の学会に向けて,実験・解析を繰り返しています.御社との共同研究も,予定...

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公開日:2025年3月18日

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25卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【面接官の肩書】人事と技術系社員 【研究内容について教えてください。】○○を活用したワクチンの有効性というテーマで研究に取り組みました。現在、ワクチンの大半は注射製剤であるためワクチン接種に医療従事者が必要となる技術的問題、ワクチンの保管で低温管理が必要となる費用...

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公開日:2024年7月23日

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25卒 マツダ / 本選考 / 2次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【面接官の肩書】人事、技術系社員二人 【学生時代に頑張ったことはなんですか】大学一年次から所属しているフットサル部で、○○を目標に取り組んだ経験があります。この目標は今までに達成したことがないという理由で設定しました。チームには監督はついておらず、入部する新入生の...

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公開日:2024年7月23日

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25卒 マツダ / 本選考 / 最終面接(対面面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性 内定
【面接官の肩書】人事、技術系社員2人 【今後どのような自動車を開発していきたいか、考えがあれば教えてください】老若男女問わず、だれしもが運転を楽しむことができる自動車づくりをしたいです。高齢者の方々でも運転を楽しみたいが、体力的にしんどい、事故を起こすかもしれない...

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公開日:2024年7月23日

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25卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(対面面接) / 総合職事務系

北九州市立大学 / 文系 / 女性 内定入社
【面接官の肩書】不明 【TOEICで点が取れないと悩んでいる人にどのようなアドバイスをするか。】自分自身スコア800を超えることが難しかったが、音読を続けることで長文の速読やリスニング対策にも繋がり、目標であったスコア800を超えることができた。もしTOEICの点...
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公開日:2024年7月5日

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25卒 マツダ / 本選考 / 最終面接(対面面接) / 総合職事務系

北九州市立大学 / 文系 / 女性 内定入社
【面接官の肩書】人事 【アルバイトやゼミなどの集団で馬が合わない人というのはどういう人か、また、そういった人とどのように付き合っていくか。】自分と熱量が違う人は、合わないと感じます。アルバイトでの経験なのですが、私の働いているところが教育をしっかりしているところで...
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公開日:2024年7月5日

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25卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】人事一人、技術系二人 【研究で苦労したこととその解決方法】研究で苦労したことは、パラメーターが多すぎたことです。そこで、二段階の実験を行うことで短時間で確実に良い条件を探しました。一段階目として、多くあるパラメーターの数値ができるだけ被らないように...

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公開日:2024年7月3日

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25卒 マツダ / 本選考 / 2次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】人事一人と技術系二人 【あなたが思う走る歓びとは何か】大きく分けて二つあります。一つ目は、私が御社で研究していきたいと考えている、運転、移動の楽しさです。ハンドルを握って車を操縦している時に、どのような状況であれば運転が楽しいと感じるのかを科学的に...

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公開日:2024年7月3日

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25卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

山口大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】技術職/人事 【チームで活動して何か成し遂げたことはありますか。】○○時に〇〇部に所属しており,団体戦で中国大会を目指した経験があります.ですが,私自身積極的にチームを引っ張るような存在でもなかったので,サポート役を務めることがほとんどだったと思い...
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公開日:2024年6月27日

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25卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【面接官の肩書】人事の方 【IT部門の志望理由は?】私自身、IT技術・デジタルが好きであるということ、その好きなものを仕事にしたいと考えているから。実際に私は物理専攻ではあるが、大学の講義でプログラミングやIT知識を学んだ。その上で、現在はデジタル技術を用いて誰も...
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公開日:2024年6月25日

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24卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

学校名非公開 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】人事 【あなたが学生時代に力を注いでいたことを教えてください。】私が学生時代に最も力を注いでいたことは、大学生100名に実験を指導するアルバイトです。そこで毎年の課題として、単位を落としてしまう学生がいることが課題となっていました。そこで、単位を落...
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公開日:2024年2月28日

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24卒 マツダ / 本選考 / 1次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

湘南工科大学 / 理系 / 男性 内定辞退
【面接官の肩書】人事 【学生時代に頑張ったこと】私は学生時代に社会福祉施設でのボランティア活動に力を入れてきました。大学にボランティアの案内が来ていたことがきっかけで挑戦しました。その施設は知的障害を持った小学生や中学生と活動する施設です。その実習では会話のうまく...

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公開日:2023年9月1日

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24卒 マツダ / 本選考 / 2次面接(オンライン面接) / 総合職技術系

湘南工科大学 / 理系 / 男性 内定辞退
【面接官の肩書】人事,技術職社員 【一つの目標に対して、チームで取り組まれた経験について】私はチームでオリジナルのコンピューターゲームを作るという課題に取り組みました。その講義は色々な学部の学生が合同で行う講義なので,私はゲームそのものには深く関わらずゲーム内のB...

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公開日:2023年9月1日

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24卒 マツダ / 本選考 / 最終面接(対面面接) / 総合職技術系

湘南工科大学 / 理系 / 男性 内定辞退
【面接官の肩書】人事1 技術職2 【好きなマツダの車とその理由】私の好きな車はRX-7のFCです。好きになったきっかけは小学2年生のころに東京で行われていた自動車のイベントで初めてFCに出会いました。その時はなんとなくかっこいいから好きといった感じでした。ただ中学...

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公開日:2023年9月1日

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マツダの 会社情報

基本データ
会社名 マツダ株式会社
フリガナ マツダ
設立日 1920年1月
資本金 2839億5700万円
従業員数 47,144人
売上高 4兆9181億7200万円
決算月 3月
代表者 毛籠 勝弘
本社所在地 〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地3番1号
平均年齢 42.5歳
平均給与 714万円
電話番号 082-282-1111
URL https://www.mazda.co.jp/
NOKIZAL ID: 1130337

マツダの 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。