【世界を舞台に輝く】【16卒】日本郵船の本選考体験記 No.975（上智大学/）（2017/6/13公開）

人となりだったと思う。ガツガツ話していた学生は落ちたので、すごいことをしててもダメで、話し方などに威圧感がない学生を選んでいた気がする。長所についても割と長く聞かれたので、自分のいいところを的確に知っている学生に好感を抱いていた様子だった。

ESに沿って学生順番に質問されていった。ある程度深掘りしたら次の学生問いう流れだった。あまり大したことは聞かれず、かなり和やかな雰囲気で面接されたが、学生は割がガツガツ話していた。

日本郵船という会社をしっていましたか？

はい、インターンをしていた時に、上司と日系の会社について話していた時に、最も権威ある会社の一つとして紹介され、認知していました。そこから、海運の仕事について調べOB訪問をしてかなり志望度が上がりました。日本経済のためだけでなく、海外での経済効果にも影響があるということが大きな魅力です。

長所はなんですか？

行動力がある点です。空手部の首相を務めた経験と、インターンでの経験からそう思います。インターンは、自分でインターネットで探した会社に直接訪問して、自己紹介をしてインターンをお願いしました。また、環境会議に招待した全国１００人の大学生の統率をしたこともあります。

ここでは、今までどんな人生を歩みどんなことを考えてきたのかを見られていた。聴き方もかなり丁寧で、時間も割いてくれていたので、答えやすかった。この質問にいかにうまく答えらるかが、二次では大切だったと思う。

一次と同じ流れで、一人一人丁寧に自己紹介と志望動機を聞かれた。これ以上話すことはないというくらいに多くのことを話したと思う。和やかな雰囲気で、頷いたりしてくれたので、いい面接ができた気持ちにさせてくれた。

今まで一番困難だった出来事はなんですか？

空手部で主将を務めた経験です。６０人をマネジメントしなければならなかったので、まずは同期１０人と協力していく体制を作らねばなりませんでした。そのために、ひとりひとりとのコミュニケーションを何より大切にして、それぞれの役割を明確にしました。

主将を務めて学んだことは何ですか？

チームワークとコミュニケーションの大切さです。コミュニーケーションをとって相手のニーズを知らないと何事も始まりません。相手のニーズと自分のニーズをすり合わせることによって、真の関係が築けると思いました。コミュニーケーションがしっかりしていたからこそ、いいチームワークが発揮できたと自負しております。

ここではかなりいい面接ができたと思ったし、最後の質問も笑顔で優しく聞かれたので気に入ってもらえたと思ったが落ちたので何が見られていたかはわからない。海運に強い思いがあるということをもう少しアピールすればよかったと反省している。

緊張しないようにと、一番最初に声をかけてくれたが、割と厳かな空気だった。景色のいい部屋だった。ESに沿って簡単な質問から入り、主にインターンのことについて聞かれた。

インターンで一番大変だったことは？

全国の初対面の学生１００人をまとめなければならなかったことです。環境会議に参加してくれた意識の高い学生たちでしたが、１人で１００人を見ることは不可能なので、１０人ほど目星をつけて、リーダー役を買ってもらいました。その人たちのマネジメントと、１００人全体のマネジメントを行ったことが一番大変でしたが、いい経験でした。

いままで答えた回答が１００％の自分ですか？

はい、緊張はしていますが、普段通りの自分でいられていると思います。後悔するようなこともありません。知識不足であったとは痛感していますが、いままでの私の人生と行動と考え方はお伝えすることができました。