25卒 | 非公開 | 非公開
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. このインターンへの参加を決断したときは、就職活動を始めようとしている時期で、スカウティングなどを活用して就職活動への準備をする時期だった。このインターンに興味が出た理由は、車に関連した事業を展開していることや、営業職に関連しているためだ。続きを読む(全119文字)
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【多角的なポリシーを体感】【24卒】オリックス自動車の冬インターン体験記（文系/総合職）No.39722（非公開/非公開）（2023/7/13公開）
オリックス自動車株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2024卒 オリックス自動車のレポート
公開日：2023年7月13日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2022年12月 中旬
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
選考フロー
応募 → WEBテスト
応募 通過
- 実施時期
- 2022年01月 中旬
- 応募後の流れ
- 選考に参加
- 応募媒体
- ナビサイト
WEBテスト 通過
- 実施時期
- 2022年01月 下旬
- 実施場所
- 自宅
- WEBテストの合否連絡方法
- メール
- WEBテストの合否連絡までの時間
- 1週間以上
WEBテスト対策で行ったこと
よくある形式なので他の企業も応募して場数を踏んだ。続きを読む(全25文字)
WEBテストの内容・科目
玉手箱：言語、非言語、性格 続きを読む(全14文字)
WEBテストの各科目の問題数と制限時間
1時間程度続きを読む(全5文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 東京本社
- 参加人数
- 20人
- 参加学生の大学
- 早慶からMARCHがボリューム層であるように感じた。それ以下もいたとは思うが、全容は不明
- 参加学生の特徴
- 野球ファンでオリックスを見ようというきっかけの人が多かった。冬のインターンであったこともあり、
- 参加社員(審査員など)の人数
- 4人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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- A. 元々自動車が好きで、自動車業界に興味がありました。中でも営業職に興味がありリースであれば土日休みな上に、リースだからこそ扱える新技術、新商品もあると伺ったことがあり、説明だけでも聞いてみたいと思い参加したのがきっかけでした。続きを読む(全112文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 大手、あるいは大手の連結子会社に入社したかったので参加しました。自動車金融会社は就活生にもあまり知られていない穴場的な業界だと思い、この会社も含め参加していました。また、先着順で参加できるのも参加した大きな理由でした。続きを読む(全109文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. カーリースという今まで自分がほとんど知らなかったサービスについて強い興味を持ち、どのようなサービスなのか強く知りたい、カーリースやカーシェアとはどのような違いがあるのかをしっかりと説明を聞いて理解したいと思い志望した。続きを読む(全109文字)
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オリックス自動車の 会社情報
| 会社名 | オリックス自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | オリックスジドウシャ |
| 設立日 | 1973年6月 |
| 資本金 | 5億円 |
| 従業員数 | 2,419人 |
| 売上高 | 3651億5200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 上谷内祐二 |
| 本社所在地 | 〒105-0014 東京都港区芝3丁目22番8号 |
| 電話番号 | 03-6436-6000 |
| URL | https://www.orix.co.jp/auto/ |
NOKIZAL ID: 1172673
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