川崎汽船株式会社のロゴ写真

川崎汽船の本選考のOB・OG訪問一覧(全1件)

川崎汽船のOB・OG訪問の体験記の一覧です。本選考に通過・内定した先輩が実際にOB・OGに聞いた質問や、OB・OGと繋がった経緯や連絡方法、話を聞いた先輩社員の人数などを掲載しています。注意点や感想、事前の対策なども確認できるので、参考にしてOB・OG訪問の準備を万端にし、内定への道を切り開きましょう。

就活会議の投稿コンテンツは、独自の掲載基準・審査フローを経て公開されています。 投稿コンテンツの信頼性への取り組みをご確認ください。

川崎汽船の 本選考のOB・OG訪問の体験記一覧

選考ステップから探す
投稿者から探す
1件中1件表示

27卒 川崎汽船 / 本選考 / OB・OG訪問 / 陸上総合職(事務系)

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【OB・OGに質問したこと】働いている中で感じる川崎汽船の強みは何か?
この投稿でわかること
  • つながった経緯
  • OB・OGに聞いた質問
  • 注意したことや感想
OB・OG訪問の詳細を見る
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2026年8月24日

問題を報告する
1件中1件表示
本選考TOPに戻る

川崎汽船の ステップから本選考体験記を探す

川崎汽船を見た人が見ている他社の本選考体験記

飯野海運株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物(水運・海運))

25卒 飯野海運 / 本選考 / 志望動機 / 陸上総合職

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は留学を通して、日本のグローバルプレゼンス向上に貢献したいという思いを持った。そのため日本と海外をモノで繋ぐために不可欠な海運業界を志望している。中でも貴社を志望する理由は二つある。一つ目は海運と不動産の二本立てによって安定した収益基盤を形成し、グロ...

1人が「いいね・保存」しました

good_icon 0 good_icon 1

公開日:2024年7月18日

問題を報告する

株式会社INPEX

メーカー・製造業(素材(鉄鋼・金属・鉱業))

27卒 INPEX / 本選考 / 志望動機 / ビジネス総合職

学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】御社を志望する理由は、グローバルにプロジェクトを主導するオペレーターとしての強い開発力にある。海外で資源を探し出し、プラントを立ち上げ、エネルギー源を引き出す、という一連の流れを自社で担っている点に惹かれる。安定供給と持続可能性の両立に最上流で取り組ま...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2026年6月19日

問題を報告する

豊田通商株式会社

商社・卸(総合商社)

27卒 豊田通商 / 本選考 / 志望動機 / グローバル職

三重大学 / 理系 / 女性
【志望動機】多様なアセットを組み合わせながら、サプライチェーン全体に関わり、社会課題の解決に長期的な視点で挑戦できると考えているからです。中でも豊田通商は、環境課題や現場課題を起点に事業を創出してきた姿勢に強く共感したためです。私は高校生の頃から環境問題に関心があ...

1人が「いいね・保存」しました

good_icon 0 good_icon 1

公開日:2026年7月21日

問題を報告する

日本郵船株式会社

インフラ・物流・エネルギー(貨物(水運・海運)/貨物(水運・海運))

27卒 日本郵船 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職事務系

学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】日本郵船を志望した理由は、世界中の人々の生活や産業を根底から支える海運の仕事に魅力を感じたためです。私は部活動を通じて、組織の中で自分に必要とされる役割を見つけ、仲間のために挑戦したことがチームの成果につながることにやりがいを感じてきました。海運も、多...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2026年8月31日

問題を報告する

株式会社商船三井

インフラ・物流・エネルギー(貨物(水運・海運))

27卒 商船三井 / 本選考 / 志望動機 / 陸上職(技術系)

学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】脱炭素という社会課題に対し、技術を事業として成立させる段階まで本気で取り組んでいる点に強く惹かれたため。研究を通じて、低・脱炭素化においては技術が優れていても、経済性や運用面を考慮しなければ社会実装が進まない現実を学び、ビジネスを通じて社会に価値を残し...
good_icon 0 good_icon 0

公開日:2026年9月1日

問題を報告する

川崎汽船の 会社情報

基本データ
会社名 川崎汽船株式会社
フリガナ カワサキキセン
事業内容 川崎汽船は、外航海運業を中心とした総合物流事業を営んでいます。

□ 外航海運業
全世界の貿易物資を対象に、世界の各国を結ぶ貨物輸送を手掛けています。
鉄鉱石や石炭、穀物などの原料を輸送する「バルク船」、自動車や重機などを輸送する「自動車専用船」、石油を輸送する「タンカー」や液化天然ガスを輸送する「LNG船」など、ありとあらゆる貨物に応じた専用の船で輸送しています。
グループ会社においては、コンテナ輸送や客船事業も行っています。

□ 物流事業
海運以外の物流事業として、倉庫業や陸運業を手掛けています。
また、グループ会社を通じて、航空貨物も含めたフォワーディング業も行っています。

□ 資源開発事業
エネルギー資源の輸送のみならず、エネルギーバリューチェーンの上流である開発事業も手掛けています。
油田を掘削する「ドリルシップ」の運航や、海洋での資源開発から貯蓄・輸送まで一貫して行うFPSO事業、LNGバンカリング事業などへの投資を行っています。
更に、FSRU事業やLNG小口輸送など、将来の需要を見込んだ事業を実現すべく検討を進めています。
設立日 1919年4月
資本金 754億5764万円
従業員数 756人
※陸員552名、海員204名
売上高 8367億3100万円
※連結ベース/2019年3月実績(百万円未満切り捨て)
株式市場 東京証券取引所1部
名古屋証券取引所1部
決算月 3月
代表者 明珍 幸一
本社所在地 〒650-0024 兵庫県神戸市中央区海岸通8番
事業所 ◆本店:神戸
◆支店:名古屋、関西
◆海外駐在員事務所:マニラ、ヤンゴン、デュバイ
◆海外法人:韓国、中国、台湾、タイ、フィリピン、シンガポール、マレーシア、インドネシア、ベトナム、インド、豪州、アラブ首長国連邦、英国、ドイツ、フランス、オランダ、ベルギー、イタリア、フィンランド、デンマーク、ノルウェー、スウェーデン、スペイン、ポルトガル、トルコ、カナダ、米国、メキシコ、チリ、ペルー、ブラジル、南アフリカ 等
関連会社 <国内26社、海外304社>
川崎近海汽船(株)、(株)ダイトーコーポレーション、ケイラインロジスティックス(株)、日東物流(株) 他
“K”Line AMERICA INC、KLINE(CHINA)LTD.、KLINE(EUROPE)LTD. 他
男女比 男性 75% : 女性 25%
※ 陸上総合職における、直近10年間の比率
平均年齢 38.2歳
平均給与 1450万円
30歳時の平均年収 675万円
※ 賞与は2019年度支給率に基づく
平均残業時間(月) 31時間
有給消化日数 10.1日
※ 2018年度
電話番号 03-3595-5000
お問い合わせ先 川崎汽船(株) 人事グループ人材開発チーム TEL:03-3595-5137
川崎汽船(株) 海事人材グループ 人事チーム TEL:03-3595-6107

●E-mail
・KLSAIYO@jp.kline.com
・kljumisaiyo@jp.kline.com
URL https://www.kline.co.jp/ja/index.html
採用URL https://www.kline-recruit.jp/
自社採用ページURL https://www.kline.co.jp/ja/recruit.html
NOKIZAL ID: 1133864

川崎汽船の 選考対策

就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。