この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
関連会社(スペイン村など)への無料券があること、乗車が割り引かれることです。特に乗車割引きは関西住みにとってはとても便利かと思います。
【気に...続きを読む(全178文字)
近畿日本鉄道株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、近畿日本鉄道株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に近畿日本鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
|
---|
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
関連会社(スペイン村など)への無料券があること、乗車が割り引かれることです。特に乗車割引きは関西住みにとってはとても便利かと思います。
【気に...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ブラック企業のように日付が変わるまで仕事をするということはありません。
管理職の方も時間を気にされているようで、遅くまで残っているともう帰宅し...続きを読む(全349文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にない。強いていうなら泊まりでの勤務になるため体力的に無理をすれば泊まり明けの昼頃からの時間を自由に過ごすことが出来る。
【気になること・改...続きを読む(全446文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給取得はしやすい環境にあり、現場作業員については、ほぼ100%取得している。残業についても個人の裁量であり、ライフワークバランスは優れている...続きを読む(全184文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時間外等は時間通りにちゃんと出る(但し助役などの管理職になると、駅長などの職場長を顔伺いながら時間外をつけているので係員のひとにあてはまる)
...続きを読む(全515文字)
主に大阪から名古屋までに路線を持つ大手私鉄であり、日常から旅行といった非日常を支えることが出来ることがやりがい。続きを読む(全56文字)
関西では他社線との競争、大阪名古屋間では新幹線との競争にあり安定しているという訳では無い。しかし、インフラである以上無くなることはないと思う。続きを読む(全71文字)
年功序列で減点方式。大きなミスをしなければ大丈夫。続きを読む(全25文字)
現業部門は泊まり勤務で世間一般とは違う勤務体系にある。そこに適応出来れば大丈夫ではないか続きを読む(全44文字)
入社後は教習センターにて基礎を教えてもらい、そこで安全に対する考えを教えられる。その後は現場で働いていく。続きを読む(全53文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内試験はあるが、大きなミス等無ければ勤務年数に応じ、順当に昇級していく。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全な年功序列のため、昇級...続きを読む(全96文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大企業の優位性
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社も同じ状況ではあるが、沿線人口の減少により、企業努力では本業収入を上げることが...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全線パスはプライベートに自由に利用できるため、あまりコストを掛けずに移動することができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
宿泊施設は...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全線有効の社員パスのほか、グループ企業の商品券や、旅行券、クーポンが支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助を拡充させて...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ほかの企業と比べてとにかく休みが少ないです。あと給与もほかと比べて安く特にボーナスが1.6とかしかでないので本当に...続きを読む(全172文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給は比較的取りやすい。配属される部署で忙しさは違うため、忙しくない部署へ異動した場合はWLBが確保できる。続きを読む(全60文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
勤務時間の把握がしっかりしていて、超勤がおおいと強制的に仕事終了になるなど管理者含めた働きかけがしっかりしている
【気になること・改善したほう...続きを読む(全120文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
担当や部署にやっては定時で帰れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤の形態が特殊である。普通に1日働いて、5時間ほど休みをとって2...続きを読む(全152文字)
運輸業界としては社員の健康を大事にしていると感じられる。続きを読む(全28文字)
大阪勤務が確定しているのが安心できる点だと思う.続きを読む(全24文字)
繁忙期は残業もかなりあるとのことだが、部署によっても異なる部分なので、一般的な企業と同じだと感じた。続きを読む(全50文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
有給は取りやすい。
また乗務員は向こう2.3ヶ月の勤務はわかるので予定も組みやすい。
しかし、年末年始・お盆休みなどの多客輸送期間に年休を何日...続きを読む(全227文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
泊まり勤務があれば明けの日は休みみたいなもので良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで大量に社員が辞め、残った社員で何とか頑張...続きを読む(全114文字)
部署によってはシフト制を採用している為、昼夜逆転しやすいのが難点ではあるが、残業はほとんどないそう。続きを読む(全50文字)
会社名 | 近畿日本鉄道株式会社 |
---|---|
フリガナ | キンキニッポンテツドウ |
設立日 | 1910年9月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 6,773人 |
売上高 | 1357億500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 原恭 |
本社所在地 | 〒543-0001 大阪府大阪市天王寺区上本町6丁目1番55号 |
電話番号 | 06-6775-3355 |
URL | https://www.kintetsu.co.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。