【未来への鉄道、街づくりの融合】【24卒】西日本鉄道のコーポレート・地域マーケット部門の本選考体験記 No.63394（非公開/女性）（2023/9/14公開）

オンライン会社説明会

会社概要・業務内容・福利厚生・社員インタービュー・選考フロー

事前に準備したことは特にありません。業務内容が多岐に渡っていたので、選考に向けて説明会の情報を元にホームページでリサーチをしました。

参加必須でした。

研究テーマ、部活動・サークル、趣味・特技、がくちか、志望動機、自己PR

採用サイトのマイページから提出

WEBで入力

応募者が多いと予想し、印象に残りやすいよう挑戦したいことをより具体的に書きました。

就活会議などの口コミサイトも参考にし、学校の就職課に添削をお願いしました。

西日本鉄道採用サイト

SPI対策本と、学校の就職課が提供する模擬テストを解きました。

SPI：言語、非言語、性格

通常のテストセンターと同様

文系のためのSPI対策本

ZOOMに入室、面接終了後退出

１次面接は自身のことについて多く聞かれたため、ハキハキと自信を持って話すことが大切だと思う。長々と話しすぎないことを意識した。

会話ベースで穏やかな雰囲気だった。エントリーシートから趣味のことを取り上げて下さり、アイスブレイクのような形で面接が始まった。

なし

なし

部活動において最も困難だったことは何ですか。

部活動では、自身の練習と３年次に務めた幹部の役職との両立が最も課題でした。
特に幹部の仕事は初めての経験で、中学、高校までの部活動では部内での協力がメインでしたが、幹部の役職の多くは初対面の方、もしくは部外の学生や社会人など幅広い方々との協力が不可欠でした。その中で私は、自分たちとは異なるバックグラウンドを持つ相手のニーズへの柔軟な対応力を身につけることができました。同時に物事に視野を広げることもできました。

（逆質問）御社では何人くらいのチームで仕事をすることが多いですか。

部署にもよるので一概には言えません。しかしバス事業や鉄道事業は地域マーケット部門の社員だけでなく乗務員や駅員の方とも協力しますし、都市開発の方ではテナントの責任者の方、不動産ではその家の住民の方などと関わる機会があります。そのため、オフィスから出ずとも社内だけで完結する仕事はほとんどないことが特徴でもあるかもしれません。それだけ地域に直結したインフラや街づくりをできているという証拠とも言えるかもしれません。

エントランスの受付の方に面接できた旨を伝えて待っていると、奥のエレベーターから人事の方が迎えに来てくださり、控え室でもう一度待機時間があった。後に会議室に案内され、終了後はエレベーター前までまた案内して下さった。

今回も長々と話さないように意識していたが、当時第一志望だったこともありガチガチに緊張してしまった。言い残すことがないように意識した結果長くなってしまったと感じた。

やや堅く、緊張感のある雰囲気で行われたが、怖い雰囲気では全くなかった。真剣に向き合って下さっているのだと思った。

なし

なし

留学で苦労したことを教えて下さい。

私自身実家を離れて生活すること自体初めてでしたので、勉強はもちろんのこと自身の生活を維持することにも苦労はしました。料理一つ作るのにも食材は片道１時間かかるスーパーに、節約のため徒歩で行きました。毎日の食事を疎かにした結果体調を崩しそうになってしまったこともありました。この経験を通して生活力はもちろん精神力も身につきましたが同時に、今まで私は実家でぬくぬくと生活させてもらっていたのだな、と自分の甘さを痛感するような期間になりました。

ゼミや研究テーマについて教えて下さい。

アメリカの歴史を中心に学ぶゼミに所属しています。授業の中で生活のために渡米し、差別と闘いながら自身の文化を守ろうとした日系移民がいたことを学び、これが自身の興味分野である異文化理解や文化保全を学べる分野だと気づきました。３年次のハワイ州のヒロへの留学では、元々アメリカにも属していなかった地域が、様々な外国から影響を受けながらハワイ独自の文化と異文化の共生を実現していることを学んだと共に、文化の継承とまちづくりが密接な関係にあることも知りました。今後は、日系移民とハワイ文化の変遷についての卒業論文を執筆予定です。