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東海旅客鉄道（JR東海）のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全154件） 3ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社（JR東海）のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社（JR東海）で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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東海旅客鉄道（JR東海）の 学生による会社の評価
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- 年収・評価
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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3.5
- 女性の働きやすさ
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東海旅客鉄道（JR東海）の スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
入社後は二か月間研修を受けて、各々の配属先に割り当てられる。教育制度はOJTがあるらしく、学べる環境は整っている。続きを読む(全57文字)
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教育制度はしっかりしているが、ジョブローテが5年おきととても長。専門知識はつけられるのが特徴。続きを読む(全47文字)
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採用部門での仕事はかなり幅広く、キャリアの選択肢は他業界と比べてもかなり多いと感じる。続きを読む(全43文字)
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もともと公営だった企業であるので、年齢を重ねると自然に昇格していく。業務でミスが発生すると多くの人に迷惑がかかるのでそうならないために教育体制は充実してい...続きを読む(全82文字)
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総合職ということで、あらゆる職種をジョブローテーションし、適性を見極めることができる続きを読む(全42文字)
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転職前提で入る人はいないだろうが、スキルが他の業界で活きるのかは疑問に感じる続きを読む(全38文字)
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説明会の際に、入社後もキャリアを柔軟に考えることができると主張されていた。続きを読む(全37文字)
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研修制度がとてもしっかりしている。研修やOJTを通して、教えてもらえる。続きを読む(全36文字)
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まずは新卒の研修が行われた後、駅員や乗務員訓練をして、一人前の社員となる。JR東海は安全第一のため、かなり他の鉄道会社と比較しても研修が多い。続きを読む(全71文字)
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最初に現場研修があるそうですが、最初はつらいと感じる人もいるみたいです。続きを読む(全36文字)
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望んだ部署にいない人も多く、異動が必ずしも自分の希望通りになるとは限らない続きを読む(全37文字)
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【良い点】
基本は集合研修であることが多い。研修施設があるためそこに行かなければならないが交通費は支給してくれる。続きを読む(全57文字)
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この会社は役職によって給与が規定されているが、総合職は役職昇進が確約されているため、比較的高めの給与が期待できる。続きを読む(全57文字)
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ジョブローテーションが活発で、様々な部署を経験できる機会があるとのことです。続きを読む(全38文字)
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総合職事務系等として入社しても、社用研修や運転士研修といった鉄道業界ならではの仕事を体験する。その後、総合職として事務系の部署に配属されていく。続きを読む(全72文字)
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駅業務など、基礎研修からOJTを通じて業務に応じた知識はいやが応にもついてくるとのこと。続きを読む(全44文字)
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三島駅付近にJR東海専用の研修施設があるなど、研修に対してお金をかけている会社だと思います。続きを読む(全46文字)
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ジョブローテーションで多様な業務を経験できるので成長しやすいと思います。続きを読む(全36文字)
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ジョブローテーション式で様々な部署を経験しながらキャリアを積んでいく。希望の部署に行けるわけではないらしいので、特定の領域だけに興味のある人には向いていな...続きを読む(全83文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道知識に関する研修は定期的に行っているため、一生この会社に務めるのであれば教育制度は充実していると思われる。続きを読む(全61文字)
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東海地方を中心として自ら手を挙げれば様々なことに挑戦することができる風土があると聞いた。続きを読む(全44文字)
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東海旅客鉄道（JR東海）の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
JR東海は大手インフラ企業として安定した収益基盤を持っており、年収水準は同業他社と比較しても高めです。
特に新幹線事業という盤石な収益源を...続きを読む(全493文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年新しくなった評価制度が平等ではないと感じる。頑張りが報われない風潮があるため、頑張って成長して昇進したい人は...続きを読む(全171文字)
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施設系統では東海圏にある駅舎の設計・保守保全がメインとなる。現場に出向くこともある。駅が好きな人には魅力的である。続きを読む(全57文字)
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リニアモーターカーが開業予定など、現在の日本において、大動脈の役割を果たしている。続きを読む(全41文字)
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ワークライフバランスも女性が働きやすい環境が整備されているとインターンを通して感じた。続きを読む(全43文字)
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東海道新幹線という日本の大動脈を支える社会的意義の大きさが魅力。説明会では、安全・安定輸送への強いこだわりと、リニア中央新幹線という次世代プロジェクトに取...続きを読む(全115文字)
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東海道新幹線の収益基盤は盤石で、財務的に非常に安定している。リニア中央新幹線の開業が将来の成長の鍵。人口減少による乗客減少が長期的な懸念だが、インバウンド...続きを読む(全115文字)
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鉄道会社として安定した給与水準。説明会では具体的な数字は出なかったが、インフラ企業として福利厚生を含めた総合的な待遇は良好と思われる。総合職とプロフェッシ...続きを読む(全91文字)
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)のスキルアップ、教育体制の口コミ
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【良い点】
毎年合同訓練など事故を想定した訓練をしっかりとしているのでそれを頭の片隅にでも入れておくとなにかあった時に対処がしやすくなる。
【気になるこ...続きを読む(全115文字)
回答者：
営業・運行・企画など多方面で経験可能で、将来のキャリアアップに役立つと話していた。続きを読む(全41文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場はスキルアップのスの字もないと思う。会社側からの提供は全くないに等しいと思うので自ら手を挙げられる勇気が必要。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
入社後も年に何度か集まって社内研修があるので、振り返りや新しい事業について学べるプログラムがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全100文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修にかなり力を入れており、自職場を数ヶ月離れて研修を受講する場合もある。また、OJTにおいては、殆どの職場で上司や先輩から手厚くフォローを...続きを読む(全221文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場の仕事として聞いているのは、駅員から乗務員、運転士と、試験に合格する事でやりたいことができる。支社ビル勤務でも添乗(運転士や乗務員の隣に...続きを読む(全88文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現状維持を良しとする文化なので、それが心地よい方であれば合っていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
保守的な会社で何をす...続きを読む(全112文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
自身が担当顧客件数を増やせば増やすほど幅広い貿易知識を得ることができた点
ただし、当時は自主性不用な業務のため、貿易の知識はかなりつくが、人...続きを読む(全173文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修がとても豊富で色々なことを学ぶことが出来る
日数も比較的長めに設定されてるのでしっかり学ぶ機会がある
選抜研修もあり意識の高い人と共に学...続きを読む(全149文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
東海旅客鉄道（JR東海）の 会社情報
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社（JR東海） |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 30,093人 |
| 売上高 | 1兆8318億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽 俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 平均給与 | 810万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1130517
