東海旅客鉄道（JR東海）の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全145件） 6ページ目

【良い点】
東海道新幹線というドル箱路線がある限り、会社が傾くことはない。成長性といえばリニアモーターカーくらいだが、良くも悪くも現状維持で安定した会社。...続きを読む(全177文字)

【良い点】
東海道新幹線という圧倒的なドル箱を保有しており、超電導リニアの開業も近く
輸送面において困ることはないかと考えます。輸送量が落ちなければ収入も...続きを読む(全186文字)

【良い点】
超電導リニアが運行し、在来線、新幹線、リニアの三本柱で営業することができれば輸送時間の短縮や、駅の増加から今より確実に顧客と収益が増える。よっ...続きを読む(全196文字)

【良い点】
リニアがあるので、将来の事業は安定しているだろう。国家施策としても捉えられるので、頓挫することも絶対にない。安定を求める人にはベストだと思われ...続きを読む(全179文字)

【良い点】
抜群に安定している収入基盤、新幹線があるため会社として非常に安定している。そのため、入社時には何も知識がなくとも、しっかりと教育を受けられ、ま...続きを読む(全235文字)

【良い点】
中央新幹線開業という大きな目標があり、それに向かって会社全体が動いている。ところが中央新幹線が開業したところで、東海道新幹線を利用していた人が...続きを読む(全262文字)

ライバル企業は実質いない。各航空会社とは首都圏から関西方面であれば全く競合していない状況。関西以西に行く場合、広島、九州などを目的地にするとシェアを奪われ...続きを読む(全192文字)

非常に古い体質の会社である。
始業の一時間以上前には出勤させられて仕事をさせられる。その分の給料は出ない。
職場に全員分のパソコンがない。
効率より...続きを読む(全158文字)

今後リニアがどうなるかによりますね。
社内にも反対派が多数ですが経営陣の判断ですので
一般社員が反対しようがまったく関係ない話です。
また、競合がい...続きを読む(全167文字)

リニアの建設を推進しているが、夢のある大きな事業であると同時に兆単位の巨額の投資を必要とするリスクの大きい案件でもある。また、海外に新幹線・リニアの輸出を...続きを読む(全154文字)

参入障壁が暑いため、既得権益を守るのに必死。Jr他社と違い、余計なことはまったくしない、非常につまらない会社である。海外展開にも取り組んではいるが、なにが...続きを読む(全159文字)

東海道新幹線が柱です。参入障壁は高く、収益基盤は磐石だと思います。地震に対しては準備をどれだけしても十分といえるものではないですが、それでも毎年しっかりと...続きを読む(全164文字)

今後はリニアの開業を軸にますます盛り上がっていくのではないでしょうか。東海道新幹線の老朽化、災害対策としてとても注目されているので重要な事業となっています...続きを読む(全176文字)

東海旅客鉄道株式会社では中央新幹線実現に向けて取り組んでいます。
東南海地震の迂回ルートの位置づけです。
東海道新幹線は東京オリンピックの際に突貫工事で作...続きを読む(全164文字)

公共交通機関という性格に加え、今後リニア新幹線や海外への技術供与等、他のJRに比べ鉄道事業を最大限活かし収益を上げられるメリットを当社営業エリアは享受して...続きを読む(全161文字)

・海外への展開は絶望的となっているため,現在の国内市場で利益を追求し続ける必要あり.
・新幹線路線の耐震強度や経年劣化の問題があるため,今後,超電導リニ...続きを読む(全181文字)

ライバル企業としては、ローコストキャリアがあげられる。LCCは価格面において、新幹線よりも優勢を持つが、期待の故障等のトラブルにより便が欠航するリスク、お...続きを読む(全171文字)

東海道新幹線の運輸収入が会社の中心となっており、LCCや高速道路無料化などの勢力もあるものの、企業としては非常に安定している。現在取り組んでいるリニア開発...続きを読む(全166文字)

ライバル企業は、主にバス会社や、都会部近郊の私鉄になります。他社さんも運賃の割引や、各種サービスに対して力を入れております。なので、新幹線があるから安泰だ...続きを読む(全153文字)

東海道新幹線という大動脈を抱えている企業なので、東海大地震さえこなければ安泰だと思います。
リニア新幹線という構想がかなり具体化されてきていますが、それ...続きを読む(全163文字)