この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大企業の安定性。
電車の乗車割引が受けられる。
有給を取りやすい雰囲気。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職に就くまで賃金が低い。
...続きを読む(全203文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
社員・元社員による西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大企業の安定性。
電車の乗車割引が受けられる。
有給を取りやすい雰囲気。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職に就くまで賃金が低い。
...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
ライフワークバランスが充実しており、休日は休むことができた。残業も多くはなく、プライベートにも時間を割くことができたと思う。給与もよく、満足で...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
運転士を目指すなら、社内の試験で適正検査があります。それと試験をクリアすればなれます。試験は面接と筆記試験です。社内での研修に出ていれば試験は...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
福利厚生については、文句無しだと思います。転勤が多いですが、社宅や寮がどこに行ってもあるので。
鉄道ということもあり、会社の安定性はあるので、...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
福利厚生がいい。休みはしっかりと取れ有給も無理やり取得させられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
契約社員としての入社だったが、正社...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
5年間で契約満了での退職になりました。辞めた後の失業保険が待機期間がなく、満了での退職はすぐにもらえるようになります。
【気になること・改善...続きを読む(全146文字)
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契約社員として勤務していましたが、正社員の試験に不合格となり転職しました。
残業代や手当はしっかりしていましたが、待遇面(ボーナス)で大きな差があります。...続きを読む(全236文字)
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契約社員での採用でしたが退職しました。働いてきてあまり魅力を感じなかったので、社員試験は受ける気になりませんでした。総合職の社員の中には、契約社員なんかと...続きを読む(全111文字)
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給料が半分以下の契約社員なのに、社員以上にキツイ仕事を任される。契約社員は寒い中、改札に立って大声で挨拶をして接客をする。クレームなどがあると社員にボロカ...続きを読む(全181文字)
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技術職として入りましたがはっきり言って給料わ低いです!総合職じゃないと正直満足しないと思います。
ボーナスいいですけど全部ボーナスでまかなわれてる感じで...続きを読む(全112文字)
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契約期間満了のため退社しました。契約期間は5年間で1年ごとに更新します。契約更新は紙に名前とはんこを押すだけです。契約期間が1年半で試験が受けれて合格すれ...続きを読む(全151文字)
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当時はまだ福知山脱線事故の前で今のような契約社員から正社員への道はありませんでした。1年毎の契約更新、5年満期で退職が当たり前でした。
なので在職中から...続きを読む(全218文字)
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契約社員は基本的に最長5年しか働けず、正社員登用を狙ったとしても駅スタッフや現場社員になるので事務職ではいられません。結局5年経ったら使い捨てになります。...続きを読む(全171文字)
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契約満期が近付いたからです。契約社員から正社員になれる採用試験が入社から3年後、2回だけ受けることが出来ますが、これがなかなか通りません。仕事が出来て社内...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
福利厚生の充実、残業がない、また、社員さんがいい人が多い 社員割引がある。暇なときは暇です
【気になること・改善した方がいい点】
女性...続きを読む(全154文字)
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当方、契約社員です。この会社は正社員として入社するなら一生ものの会社になると言っても過言では無いでしょうが、契約社員は業務内容がほぼ同じでも5年限りの有期...続きを読む(全964文字)
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契約期間満了のため退職となりました。
正社員登用試験は5年間のうち2回受けられます。
私はご縁がなく退職となりましたが。。
転職をするにあたり、駅で...続きを読む(全154文字)
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契約社員として働いていましたが契約が満了になったため退職。キャリアパスとしては
2回だけ正社員登用試験が受けられます。職場での実績や通信教育の取得度合な...続きを読む(全169文字)
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業務が専門的なため、一般企業とステップアップがだいぶ異なります。ずっと社内にいることが出来るのなら天国でしょうが、なんらかの理由で失職してしまうと地獄です...続きを読む(全154文字)
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契約社員だったので、契約期間満了のため退職しました。
転職サイトの求人等では正社員登用制度が謳われていましたが、正確には3年以上就業についた社員に社員採...続きを読む(全561文字)
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契約社員だった為、契約満了により退職いたしました。契約社員から正社員化の道も有りましたが、登用数が少ないようです。また普通の筆記試験や面接の他に運転適正検...続きを読む(全162文字)
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元契約社員。『自分の時間』と称した実質的なサービス残業がある。正社員登用も厳しい(5%~10%程度、ただし全社平均なので支社によってブレがある)。また非正...続きを読む(全252文字)
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シフト勤務ですが、夜勤にあたる場合深夜の酔っ払いなどの対応やホテルを用意してくれてはいるが、終了から入浴等を済ますと2時間も仮眠することが出来ない。
遅...続きを読む(全167文字)
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契約期間の満了を迎えたからです。もちろん、それまでに正社員登用試験を受けました。契約期間については5年契約(1年ごとの更新)が最高でそのうち、週に何時間と...続きを読む(全208文字)
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給料が低かったです。仕事にやりがいは感じられますが、割に合わない給料でやっていけないと思い転職を決意しました。ただ、上司や先輩後輩間の人間性は良く、働きや...続きを読む(全163文字)
西日本の鉄道を網羅していることから仕事のやりがいは大きいだろうと感じる。続きを読む(全36文字)
なくなることはないと思うが、収益性の面で課題があると思う。続きを読む(全29文字)
JR東海、東日本と比べると年収が低く、東日本に居住している人からすると、働く魅力はあまりない。続きを読む(全47文字)
鉄道業界で保線や保守という仕事を考えていたが、深夜勤務がある点が難ありだと思う。続きを読む(全40文字)
インターンシップに参加したときは、雰囲気に良い社員の方が多かった。西日本という場所柄という面もあると思う。続きを読む(全53文字)
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【良い点】
志望者も多数で人事もしっかり吟味した人間を採用しているので比較的まともな人間が多く人当たりの良い方が多い。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
契約社員から係長まで昇進した方を知っております。
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラしてくる旅客は多数いるのでメンタルの不調には...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
流石に大手なのでしっかりしています。
休職等も通りやすい方かと。
レクリエーションも積極的に開催されており息抜き出来る事は多いかと。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
日本国がなくなるまで安泰と言っても過言ではない程必要不可欠な企業です。
様々なジャンルに手を広げているが失敗も少ない方かと。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
研修は多数あります。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務後に疲弊した後でも必ず開催期間内に強制参加なのはいただけないと思います。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昇格試験の合否の不明確。
勤務拘束時間が長いことによる体調不良。
トラブルが発生した場合休日出勤、退勤後の出勤も多...続きを読む(全144文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場職だったので、日勤勤めの後に職場で仮眠をとり、数時間後には夜勤が始まるというシフトの日が多かった。日勤後に残業...続きを読む(全181文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2泊3日仕事をして1日休み、これを基本的に繰り返す
正直体力が持たない
乗務員の顔が死んでいる
職場内での空気が悪...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
自分から聞きにいったり、やりたいことを主張すればやらしてもらえる職場ではある。その為、積極的に自分から聞きにいけば仕事も任せてもらえたり、評価...続きを読む(全481文字)
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【良い点】
転職すると話した時にとめられました。自分を思ってのことかもしれませんが、結構ないきおいで止まららます。よくもわるくも、大手の会社だと思います。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が多いが夜勤手当が極めて少ない。若手の離職率が多いのも夜勤手当の少なさと夜勤数の多さではないか。夜勤の外注化が...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
福利厚生は大企業だけあって他企業に比べて良い方だと思う。福利厚生のメリットは首都圏在住者に偏り人それぞれとなることもある。
【気になること・改...続きを読む(全150文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職(一般職)が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
福利厚生はとても良いので手放すのが惜しい
ノルマなどないためのんびり働きたい人にはおすすめ
【気になること・改善したほうがいい点】
現場を無視...続きを読む(全173文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,294人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。