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西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

西日本旅客鉄道(JR西日本)の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全243件) 10ページ目

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

西日本旅客鉄道(JR西日本)の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.4
やりがい
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年収・評価
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入社後のギャップ
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退職理由
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西日本旅客鉄道(JR西日本)の 学生による会社の評価

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総合評価
3.5
やりがい
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4.0
年収・評価
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3.2
スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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3.4
社員・管理職
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3.5
ワークライフ
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3.3
社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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おすすめ度
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西日本旅客鉄道(JR西日本)の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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243件中226〜243件表示

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2013年頃

投稿日: 2013年11月8日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 13年前 その他職種 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

西日本旅客鉄道株式会社のライバル企業といえば、アーバンの各私鉄ですね。あえて名前は伏せますが、ほとんど同じ線区を3社ほどで争っている区間があります。従来...続きを読む(全187文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

--

在籍時期:2013年頃

投稿日: 2013年10月31日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 13年前 施工管理 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

現在格安航空会社が我が社のライバルと言っていいと思います。現在のところ輸送量という点においては新幹線が優位かもしれないが、この先一日当たりの格安航空の便...続きを読む(全155文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2007年頃

投稿日: 2013年9月19日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 19年前 運輸関連 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

市場自体は鉄道という莫大な初期投資を必要とする業界であるため競争はないに等しい。
既存の鉄道事業はしかしながら少子高齢化で利益は長期的には減少するのは...続きを読む(全187文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2012年頃

投稿日: 2013年5月15日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 14年前 内部統制 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

少子高齢化にともなう周辺人口の減少がリアルな問題であり、鉄道事業に関する収入落ち込みは避けられない。もともと国鉄時代からの借金も背負っているため実は貧乏...続きを読む(全222文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2011年頃

投稿日: 2013年5月2日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 15年前 その他職種 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

鉄道は売り上げの大半が定期券ですが、
少子化やSOHOなど働き方の多様性、オンライン化などの煽りを受ける業種でもあります。
誰も好き好んで満員電車に...続きを読む(全272文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2011年頃

投稿日: 2013年2月12日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 15年前 経営企画 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

はっきりいって将来性があるとはいえません。なぜなら、皆さん想像してみてください。東日本旅客鉄道株式会社や東海旅客鉄道株式会社を。これらの会社にはいわゆる...続きを読む(全190文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2008年頃

投稿日: 2012年10月23日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 18年前 その他人材関連職 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

沿線不動産開発、ホテル、デパートなどの関連事業部門が成長していくうえでは、阪急電鉄という最良のお手本があるので、これを真似していけば足りるという意味では...続きを読む(全161文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

--

在籍時期:2012年頃

投稿日: 2012年8月7日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 14年前 その他職種 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

成長性は低い。もともと鉄道はベンチャーのように一気に儲かるものではないから、新規のプロジェクトが完成するのが10年後とかいう話もザラではない。しかしなぜ...続きを読む(全178文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2012年頃

投稿日: 2012年5月12日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 14年前 法人営業 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

現在、社内で検品をがんばっています
最近業者から欠品が上がっているのに納品されているとけんぴんしているため。
事業性として、今後の駅中事業の展開が主流...続きを読む(全162文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2012年頃

投稿日: 2012年4月14日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 14年前 運輸関連 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

JR西日本鉄道株式会社は2011年に九州新幹線を全線開通さてせ、2011年度以前よりもさらに事業が拡大しております。最近ではLCC(格安航空会社)が国内...続きを読む(全175文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2012年頃

投稿日: 2012年3月1日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 14年前 品質管理・品質保証(電気・電子) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

ライバル会社は、あってないようなものです。
それが鉄道業界です。
ですが、これからの傾向として、少子化等により鉄道だけでは収益は上がりません。
な...続きを読む(全178文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2007年頃

投稿日: 2012年1月18日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 19年前 その他営業関連職 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

鉄道の将来性はあると思いますが、この会社の将来性は、と聞かれるとどうでしょうか。潰れることは無いでしょう。旧国鉄ですから。ですが、良く言われる「駅ビル」...続きを読む(全166文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2005年頃

投稿日: 2011年12月3日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 21年前 その他の電気/電子関連職 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

駅ビルの開発などで新規事業を展開しようとしているが、新たに路線を引くなどというのは一部分のため、大きな成長は国内で見ると望めないが、高まる環境意識・若者...続きを読む(全166文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2010年頃

投稿日: 2011年10月30日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 16年前 旅行サービス関連職 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

安定してるのでライバルなどの影響はほとんどないです 知名度はかなりあるのでブランド力もあります。
ただ、福知山線の脱線事故の反省を今もしていますので(...続きを読む(全153文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2011年頃

投稿日: 2011年8月24日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 15年前 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

大阪駅の開業や、九州新幹線と山陽新幹線の乗り入れが始まり、そのあとは北陸新幹線の開通を予定しているなど、事業は拡大していっています。また、社会的なインフ...続きを読む(全239文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

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在籍時期:2005年頃

投稿日: 2011年8月12日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 21年前 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

事故以来厳しい現実ではないでしょうか?でも結束は強く、楽しいしょくばではありました。うちの両親も株を持っていますが、あまりみとうしはよくないですよね。で...続きを読む(全152文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

--

在籍時期:2008年頃

投稿日: 2011年5月7日

回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 18年前 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

現在山陽新幹線は事業を拡大しているので、鹿児島までのアクセスが注目されています。
高速道路の無料運営化に伴い一時は売上が低迷はしていました。
しかし...続きを読む(全167文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

--

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2011年2月28日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 15年前 非正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

日本最大の鉄道事業なので、安定しています。
グループ会社もたくさんあります。
企業がつぶれることは、まずないでしょう。
正社員にさえなれば安定して...続きを読む(全173文字)

243件中226〜243件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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西日本旅客鉄道(JR西日本)の 他のカテゴリの口コミ

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 退職理由

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年1月6日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
退職の手続き自体はスムーズに行っていただきました。私物用ロッカーに忘れてしまった荷物などがあったのですが、無料で自宅まで配送してくださいまし...続きを読む(全501文字)

西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

3.0

投稿日: 2026年1月1日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

建築部門では駅舎の保守管理、施設の設計をおこなう。やはりその点は魅力的である。続きを読む(全39文字)

この投稿でわかること
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      社員から聞いたこと
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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 年収・評価制度

    3.0

    投稿日: 2026年1月1日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン

    やはりJR東海、東と比べて少ないと思う。プロフェッショナルと総合職でもかなり違う。続きを読む(全41文字)

    この投稿でわかること
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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

    4.0

    投稿日: 2026年1月1日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン

    各拠点に社宅が完備されている。ただ劣化は激しいらしい。続きを読む(全27文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 社風・企業文化

    2.0

    投稿日: 2026年1月1日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン

    事故が原因で、あまり挑戦的な風土は感じられなかった。阪急阪神の方が挑戦していると思う。続きを読む(全43文字)

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    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

    4.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年12月25日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    要員の関係があるのは大前提であるが、基本的に運輸・駅の現場については希望日に休みは取りやすいと思う。平日の休みが多くなるので、市役所や病院な...続きを読む(全297文字)

    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 仕事のやりがい

    3.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2025年12月21日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 4年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    車内放送、列車の発車、到着時にホームの安全を確認する、ドアの開閉が主な業務で、安全を守るためには常に緊張感を持つ...続きを読む(全266文字)

    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

    3.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2025年12月21日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 4年前 一般事務 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    車掌の勤務をしていました。
    泊まり勤務が基本となります。
    1日目の朝(出勤時間はバラバラで8時台から12時台)出勤し、2日目の朝、もしくは昼...続きを読む(全282文字)

    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 ワークライフバランス

    5.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2025年12月16日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 12年前 派遣コーディネーター 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    テレワークや在宅勤務などが制度化しているだけでなく実際に活用できる土壌がある。年休もシステムで申請して上司の承認を得るだけで簡単に取れ、理由...続きを読む(全85文字)

    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2025年12月16日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 12年前 派遣コーディネーター 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    20代の、職級がC級の間は給料がほとんどあがらず、周りの同世代と比較しても低年収である。30代になり、職給がLに...続きを読む(全96文字)

    インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の事業の成長・将来性の口コミ

    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2026年1月5日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 10年前 測量 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    鉄道事業を基盤として、沿線の駅ビル経営、ホテル事業、Suicaやビューカードをはじめとした金融事業などを手掛け、多角的な経営をしている。続きを読む(全74文字)

    東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    4.0

    投稿日: 2026年1月2日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン

    リニアモーターカーが開業予定など、現在の日本において、大動脈の役割を果たしている。続きを読む(全41文字)

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    阪急阪神ホールディングス株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    4.0

    投稿日: 2026年1月1日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    インターン

    関西における圧倒的No1沿線を目指している。不動産は東京・海外にも広げようとしている。続きを読む(全43文字)

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    能勢電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2019年頃

    投稿日: 2025年12月30日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 男性 7年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【気になること・改善したほうがいい点】
    元々日生中央というベットタウンから都会に出てくるための鉄道でその時は働き盛りの人たちがいたので鉄道も潤っていまし...続きを読む(全176文字)

    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    5.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月27日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 マーケティング・企画系管理職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    入って損はないと思います。駅ビルや高架下の開発も積極的に行なっており、最近では武蔵小金井のRAKUSPAのスーパー銭湯も開業している。続きを読む(全73文字)

    日本貨物鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月27日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 1年前 その他の事務関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    2024年問題や環境負荷低減など、社会からの注目度は高まってはいると思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    長らく赤字続きの貨物...続きを読む(全103文字)

    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2025年12月24日

    回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 生産管理・品質管理(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    新幹線札幌延伸に期待したい
    【気になること・改善したほうがいい点】
    基本的に赤字になる経営構造のため赤字に慣れすぎている
    株式上場に向けて抜...続きを読む(全86文字)

    東武鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    5.0

    投稿日: 2025年12月20日

    回答者: 学生 2027卒

    社員と話す機会:
    10分以下だが話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考参加中
    参加イベント:
    説明会

    首都圏の主要鉄道会社として、利用者数は比較的安定していて、地域交通の要として安定的な収益基盤があると聞いた。続きを読む(全54文字)

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    東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    5.0

    投稿日: 2025年12月20日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    説明会

    東海道新幹線の収益基盤は盤石で、財務的に非常に安定している。リニア中央新幹線の開業が将来の成長の鍵。人口減少による乗客減少が長期的な懸念だが、インバウンド...続きを読む(全115文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

    3.0

    投稿日: 2025年12月20日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    10分〜30分は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    人口減少による乗客減少が長期的な課題。駅ナカビジネスやSuicaを活用した生活サービス事業など、鉄道以外の収益源の拡大に注力。MaaSやAI技術の活用にも...続きを読む(全85文字)

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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    西日本旅客鉄道(JR西日本)の 会社情報

    基本データ
    会社名 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)
    フリガナ ニシニホンリョカクテツドウ
    設立日 1987年4月
    資本金 2261億3600万円
    従業員数 47,088人
    売上高 1兆7079億4400万円
    決算月 3月
    代表者 倉坂 昇治
    本社所在地 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号
    平均年齢 37.3歳
    平均給与 684万円
    電話番号 0570-002-486
    URL https://www.westjr.co.jp/
    採用URL https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/
    NOKIZAL ID: 1130501

    西日本旅客鉄道(JR西日本)の 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。