【測量体験で広がる未来】【24卒】世紀東急工業の冬インターン体験記（理系/技術系1day仕事体験）No.38763（非公開/非公開）（2023/7/10公開）

インフラなど、道路業界にも興味を持っていたので参加した。早い時期からインターンシップは開催されていたので、時間的に余裕がある時期に参加できたため。また土木専攻ではないので、測量などの知識はないが、体験できるということで応募した。

インターンの選考は特にないので対策したことはない。ホームページなどで事業内容などを知っておけばよいと思う。

インターンの選考はなく、応募だけなので重視されたポイントはない。

測量体験、計算方法

企業説明、施工現場見学、測量体験、座談会の流れ。

測量の仕方、計算方法。地図の読み方。

測量体験

1日目にやったこと

東京の本社で人事の方から企業説明があった、その後現場にバスで移動し、２人一組で測量の体験を行った。成果物には回答があり答え合わせをした。最後に座談会という流れ。

なし

インターンシップでは移動中に質問する時間が多く、たくさん話すことができた。また、測量体験の際にもやり方のレクチャーを親切にしていただき、理解しながら進めることができた。フィードバックのようなものはなく、回答に近いかどうか確かめた。

インターンシップでは初めて測量を行ったので、器具の設置から数値の読み取りまで大変だった。実際には周りの学生も測量をしてことがない人もいたので、話し合いながら進めていった。
また、移動時間も長かったため、質問の時間が多く、準備していた以上に考える必要があった。

測量を２人一組で行ったので、お互いコミュニケーションとってやる必要があった。

インターンシップに参加することで道路会社の業務内容や現場の雰囲気は分かりやすかった。また本社にも行くことができるので、会社の規模感、勤務地に関しても実際に目で見ることができた。測量ではコミュニケーションが重要であり、実務に通ずる点だと感じた。

インターンシップ参加前には測量の仕方はある程度知っていたほうが、円滑に進めていけるように感じた。その他は特に必要ない。

工事現場や本社の雰囲気はつかむことができたが、会社についての説明はざっくりしていてあまり理解できなかった。また施工管理の職種についての理解は深まったが、研究職などの技術職の社員の方ともお話ししたかった。夜勤もある程度あり、働きづらいと感じた。

インターンシップに参加し、業務内容の理解はできた。会社の規模感や採用人数の点から内定はもらえるように感じた。周りの学生も特に学歴が高いというわけでもなく、面接では人柄などを見るということだったので、熱量をきちんと伝えられると内定は出ると思った。

インターンに参加することで志望度に変化はないが、本選考にはエントリーしてみたいように感じた。東急グループのグループ力を活かし事業を発展させている点は安定感もあり、福利厚生も充実しているように感じた。しかし、業務内容や労働環境を考えるとあまり志望順位は高くない。

インターンシップに参加した人は早期選考に参加できるといわれた。人事の方に顔を覚えてもらえるので、この企業の志望度が高い人は、インターンシップに参加することをお勧めする。

インターンシップに参加する前は興味のある企業であったが、測量はかなり地道な作業ということもあり、あまり魅力を感じなかった。できれば研究職などのほうが自分の適性に合っているが、研究職の社員の方とお話しする機会などはなかったので働き方がイメージできなかった。志望度自体は高くないが、本選考もエントリーしようとは思った。

インターンシップに参加することで道路業界、現場の雰囲気の理解は深まった。業務内容は社会貢献度が高い反面、地道で泥臭い業務が多いと感じた。社員の方は優しく穏やかな方が多く、働く上では人間関係のトラブルなどは少なそうに感じた。志望業界に変化はないが道路業界も研究職など職種を選んで選考に参加したいと思った。