- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 私がこのインターンシップに興味を持ったきっかけとしては、金融業界へ興味を持っていたため、政府系金融機関の知識も得たいと考えていたため、参加をしてみようと考えた。また、自分の大学から日本政策金融公庫へ入庫した先輩もいたため、気になっていた。続きを読む(全119文字)
【鉄道建設の交渉術】【25卒】独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の冬インターン体験記(文系/仕事体感型セミナー(事務系志望者対象))No.61500(非公開/非公開)(2024/7/29公開)
独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2025卒 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構のレポート
公開日:2024年7月29日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2025卒
- 実施年月
-
- 2024年2月 中旬
- コース
-
- 仕事体感型セミナー(事務系志望者対象)
- 期間
-
- 1日
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
- 内定先
-
- アイフル
- 東海旅客鉄道(JR東海)
- 西日本旅客鉄道(JR西日本)
- 北海道旅客鉄道
- 三井不動産リアルティ
- 千葉銀行
- オリックス・クレジット
- ゆうちょ銀行
- オリックス自動車
- オリックス
- JA三井リース
- 野村不動産ソリューションズ
- 三井住友信託銀行
- NTTドコモ
- 南海電気鉄道(南海電鉄)
- 入社予定
-
- NTTドコモ
インターンシップ参加前
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2024年02月 中旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- 企業ホームページ
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 横浜本社
- 参加人数
- 12人
- 参加学生の大学
- 聞く機会がなかったため、参加学生の大学・学歴は把握していない。
- 参加学生の特徴
- おとなしめな学生が多かった。鉄道業界やインフラ業界、公務員・準公務員を志望している学生が多かった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
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独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構の 会社情報
会社名 | 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構 |
---|---|
フリガナ | テツドウケンセツウンユシセツセイビシエンキコウ |
設立日 | 2003年10月 |
資本金 | 1151億7000万円 |
従業員数 | 1,598人 |
売上高 | 4665億9800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 北村隆志 |
本社所在地 | 〒231-0005 神奈川県横浜市中区本町6丁目50番地1 |
電話番号 | 045-222-9101 |
URL | https://www.jrtt.go.jp/ |
NOKIZAL ID: 1522268
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