【未来のモビリティを共に創る】【24卒】Ａｓｔｅｍｏの夏インターン体験記（理系/実務型サマーインターンシップ）No.33927（非公開/男性）（2023/5/12公開）

私は元々自動車業界のみを志望していたので、日立オートモティブシステムズ時代から知っていた為、就職活動を行うにあたり、新たなモビリティ領域で自分がしっかりと貢献できるのか、またどのようなことをしているのか知りたかったからです。

本インターンシップには選考は無いですが、その前に200文字程度の志望理由を書く必要がある。そこでしっかりとモビリティ領域について学びたい意思を訴える必要がある。

日立Astemoはグローバル展開をしている企業である為、グローバルに働きたい学生が受かると思います。

モビリティ領域においてエンジニアの方から気づいたことをグループワークで共有

簡単な企業説明会の後、グループワークを行い課題に取り組む。

今後のモビリティ領域がどのように変革していくのか。それに対してどのような対策を行えばよいのか。

技術理解編　クルマのモノづくり

1日目にやったこと

簡単な企業説明会の後、グループワークセッションに分かれて自己紹介を行い、課題を進める。主にはエンジニアの方が説明したことについてグループで思った事、こう感じたことなど共有する。

人事の方とエンジニアの方がいらっしゃった。

なし

インターンシップの中で、先輩社員の方が、業務内容など、働き方に関する事を細かく説明してくれます。その後、質疑応答に移り、もっと聞きたいことやプライベートのことなど応えられる限り接することができる。

大変だったことはないが、グループワークをする中で、まとめ役やタイムキーパなどを決める時になかなか班のみんなが積極的でなく、無駄な時間が多くなってしまったことが、苦労しました。選考には関係ないと人事の方は仰っていますが、積極的に手を上げれば、少しはプラスに働くのではないかと思います。

６グループくらいに分かれてインターンシップを一緒に進めていくので交流はあります。ワークの余った時間でどの業界見ているのなど就職活動の状況を確認し合った。

インターンシップに参加したことで、自動車業界がどのように動いているのか、今後どのような課題が見えてくるのか、また日立Astemoとして今後どの分野を伸ばしていきたいのしっかりと学ぶことができたことが一番の吸収であり、勉強になったことだと思います。

特に参加前に準備することは無いですが、自動車部品メーカーであるので、日立Astemoがどのような製品を提供しているのかくらいは知っておいても良いと思います。

日立Astemoは自動車技術分野でのリーダーシップを発揮している為、持続可能な社会を実現するためのイノベーションを追求ができると思います。こういったチームと共に働くことで、世界に貢献する仕事ができると想像できました。また、日立グループの信頼性や安定性にも期待も大きいと思います。

私は学生フォーミュラ活動をやっていたので、部品の種類などはある程度は把握しているので、内定は出ると思いました。しかし、日立グループなので難易度は高く、内定が出るかどうかは選考プロセスや他の応募者の状況によって異なるため、確信を持って内定が出るとは言えません。

インターンシップの参加によって志望度が上がりました。理由として、インターンシップ参加によって、実際の職場の雰囲気は味わうことはできませんでしたが、自分が本当にその職種や企業に向いているのか、また、その職場で働く人たちや文化にフィットするのかを感じることができました。

インターンシップ参加者や工場見学参加者には2月上旬ごろに早期選考の案内を頂くことができる。そので期限内に解答できれば、通常選考よりも有利に就職活動を進めることができると思います。

私は就職活動の軸として自動車業界のみに絞っていたので、効率よく就職活動に励むことができたと思っています。なので、完成車メーカーというのはどのようなことをしているのかは大きくは分かっていたのですが、内部まで深堀することはホームページなどでは限界があります。そこでインターンシップに参加することでより深く学ぶことができるので良かったです。

インターンシップに参加したことにより、自動車部品メーカーというモノづくりをする会社ではなく、CASEといったモビリティへの会社と変革しているとしみじみ感じることができました。また、グローバル展開をしており、アウディやポルシェのEV系のインバーター部品も手掛けていることにとても魅力を感じることができました。