【グローバルな挑戦心】【24卒】全日空商事の総合職の本選考体験記 No.60715（慶應義塾大学/男性）（2023/8/30公開）

総合商社の中でも、航空産業を扱う商社としての立ち位置を明らかにする必要がある。全日本空輸株式会社の子会社として、航空機という物流手段をあらかじめ持ち合わせた商社というのは他の総合商社と異なる性格を持つものであり、全日空商事の企業研究を行う際には常に親会社たる全日本空輸株式会社との関係においてものを考えていく必要はある。
良くも悪くも、ほとんどの志望者が商社のすべり止め、或いは航空関係のすべり止めとして受けることになる。会社もそのことは承知の上であるので、納得させられる志望理由を見つけ出す必要がある。

BtoB、BtoCの双方のビジネスを展開している全日空商事株式会社において、私は大学時代の様々な経験で得たマクロ・ミクロの両視点からその事業展開に貢献できると考えた。また、日本の航空事業におけるリーディングカンパニーであるANAのグループ企業の一角としてグローバルに仕事ができることに魅力を感じ、さらに総合商社として日本の社会を支える物流問題に関わることに社会的貢献性からやりがいを感じ、全日空商事株式会社を志望するに至った。

より待遇のいい他社から内定を頂いたため、辞退した。

内定辞退のため不明。

基本的には就職活動を終えるまで待ってくれる、という姿勢であった。ただ、相手方からの熱意や会社に来てほしい、という気持ちも伝えてくれた。

立ち位置が非常に難しい会社だと思う。航空業界に関連した会社でありながら同時に、業務内容は総合商社に近いものである。選考を受ける際に意識するべきなのは、総合商社としての選考であるということだと思う。スペック採用であることはもちろんのこと、学生時代に経験したことや力を入れたことも比較的深堀されるし、グループディスカッションや課題などは総合商社と似通った内容である。インターン経由の優遇選考は一定数あるため、インターン経由をお薦めする。

インターンを経由したか否か、だと思う。多くの人はインターン経由での早期選考で内定を取ると思うし、さらにはインターンの評価も十分に選考に使われていることを感じる機会が多かった。あとは、グループディスカッションなどで十分な発言ができるか、という点だと思う。

インターン経由で受験した人をすごく重視しているという点である。採用人数がおそらく10名程度だと思うので、新卒採用に対して非常にデリケートに対応しているように感じる。インターンで人柄をしっかりと判断したうえで、選考で能力を見られていると思う。

内定を辞退したため不明。ただ、内定承諾期間は充分に伸ばしてくれた。