回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
夏休みや、年末年始休みはしっかり取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社風が古く、若手は早めの出社、上司より早く帰りづらい雰囲気がある続きを読む(全79文字)
京王電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王電鉄株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に京王電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
夏休みや、年末年始休みはしっかり取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
社風が古く、若手は早めの出社、上司より早く帰りづらい雰囲気がある続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
子育てをしながら働くには不向きです。
会社も大きな改善をしようとしているようには思えません。
人が足りなくなると...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
特に長時間拘束されることもなく、プライベートと仕事を両立できると思います。特にブラックと思われるような点は周りではありませんでした。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
悪くはないと思う。公出を頼まれることが多いが明け休みはきっちり確保されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
人が足りないので公出...続きを読む(全84文字)
【本・サイトで調べた】他の大企業と比べると夏季休暇がなく、年末年始も12/30~なので休みが少ない。部署によってWLBは異なる。グループ会社に出向するとシ...続きを読む(全106文字)
【社員から聞いた】若手のうちで現場勤務になると休みが不規則になることが多い。例えば、夜勤などもそれなりにあるほか、災害などが発生した場合に備えて待機するな...続きを読む(全130文字)
【本・サイトで調べた】部署によるらしいが、全社的に見るのであればホワイトな部類に入るらしい。続きを読む(全46文字)
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【良い点】
有給は取りやすい。祝日は出勤だがその分特別休暇が付与される。
特休は使用しなければ会社が買い取ってくれる。
土日出勤はがたまにあるが公休がず...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
特に無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
公出(休日出勤)すれば現場回るでしょ?くらいにしか思われていない。
明けでそのまま日勤と...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
有給が取りやすい。
何もなければ定時退社が可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が非常に多く、12連勤は当たり前で最近は人手不...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
休みたいときに休めるし、ライフは充実するように思えるが、そのための元手となるお金がないので意味がない。仕事は緩すぎるし、上司の当たり外れによ...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
プライベートは充実している。このご時世では、なかなかできないが、勤務明けは元気があれば出かけたり、自由な時間を作ることが出来るので、自分の働...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
部署によってだが、休暇は比較的取りやすい。取得義務を達成できるように、有給取得計画を記載させられるが、計画日以外の取得もOK。
【気になるこ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
本社配属になればワークライフバランスは整っていると思う。自分のいた部署は事前に申請すれば有給は取得できたし、周囲の理解のあったと思う。部署に...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
泊勤務の翌日は午後から自由。有給も早めに希望を出せば取りやすく、連休もできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業、休日出勤はかな...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
年休は比較的取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年休は取りやすいが公休出勤を多くこなしていることが前提。公休出勤や残業をし...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
緊急事態が発生しない限り、定時であがれます。残業代については1分から申請出来るのでサービス残業はありません。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
有給がとりやすく、制度もしっかりしている。残業は多い人は多いが、自主的か手際が悪いかで、無理をさせられることはない。
【気になること・改善し...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
インフラ企業ということもあり、基本的にはワークライフバランスはよいです。
本社であれば月の残業が45時間を超えることもほとんどなく、プライベ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
働きながらも座れたり、こまめに休む時間を設けられるので割と省エネで仕事ができる。また有給は早い者勝ちなので申し込めば取れることが多い。
【気...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
アルバイトは代わりに出てくれる人を探せば時間の融通が割とつけられる点。ただ勤務の拘束時間が15時間以上と長いので仕事がある時のワークライフバ...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
残業をきっちり1分単位でつけてもらえるのは良い点です。居残りをしただけ残業代がついてしまうため、ダラダラといつまでも職場に居させられるような...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
残業代は出ます。夜勤明けの時間を有効活用できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
10日以上の長期間の休みは取れません。取りようも...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
残業は断れる。
9時始業→翌日8時半終わりなので、非番の日を使えば自分の時間は確保できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業は断...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
基本は2日に一回の泊まり勤務です。
9時出勤、翌9時終わりのような勤務ですが、泊まり明けの午前中にそのまま残業になることも時々あります。
配...続きを読む(全159文字)
座談会でお話を伺った際、社会インフラを支えているというやりがいを感じる一方で、毎日似たような作業の繰り返しになることから、刺激が少なくモチベーションを保つ...続きを読む(全91文字)
企業研究を通じて、他の鉄道会社と比較して不採算路線が少なく、経営が安定していることを知った。地域に密着した運行体制により、将来的にも安定した事業運営が期待...続きを読む(全85文字)
企業説明会で、社員食堂のない職場では会社から食事補助が支給されると聞いた。また、勤務地によっては社員食堂が利用できる場合もあるなど、社員の働きやすさを考慮...続きを読む(全91文字)
社員の方々の話や雰囲気から、挑戦よりも安定を重視する社風だと感じた。落ち着いた雰囲気の中で、温厚で誠実な方が多い印象を受けた。
続きを読む(全65文字)
新宿を起点とし、都心アクセスと郊外開発を一体で推進する点にやりがいがある。続きを読む(全37文字)
通勤需要は安定しているが減少傾向。沿線人口の維持と、商業施設・不動産事業との連携強化が成長の鍵。続きを読む(全48文字)
給与は安定しており、大手私鉄の中で平均的。昇進は年功要素が強いが、着実に昇給していく。続きを読む(全43文字)
住宅手当・社員寮など福利厚生は整備されている。現場勤務は不規則だが、安全面を考慮したシフトが組まれる。続きを読む(全51文字)
穏やかで堅実な雰囲気。大きな冒険よりも沿線価値を高めることを重視する。落ち着いた社風を好む人に合う。続きを読む(全50文字)
新宿を起点に、高架化が行われている沿線の開発などを通してブランド価値を高めていくのではないか。鉄道事業に限った話では都心側で新宿の再開発、郊外末端では橋本...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
明日休まなければいけないなどというときはすぐに有給休暇が取れる。また、業務量もそこまで多い方ではないので定時退社でその後は自分の時間を十分に...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
増休、特休、公休と3種類の休みがある
増休、特休は残業入れられるが用事があれば残業は断れる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業を断...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
体調不良などの急な欠勤にもかなり寛容な対応であり、社員からも逐一健康、学業第一との声掛けがある。研修などの日程も選択肢が多く、どの日程でも参...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
技術職でした。土日祝が基本となりますので年間休日日数通り休むことは可能でした。また有給も30日程度あります。残業も多くなく比較的に定時で帰れ...続きを読む(全232文字)
ワークライフバランスも女性が働きやすい環境が整備されているとインターンを通して感じた。続きを読む(全43文字)
インフラであることもあり、残業時間が少ないと思う。ただ、不動産に行くと、部署によっては平日が休日になることもあるのでそこは注意が必要。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
プライベートも充実しており、やりがいを感じる職業なのでおすすめしたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
人身事故など対応はあるみたい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
非現業期間では残業も少なく、休みも取りやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
現業期間では基本的にシフト制勤務であり、異常時の...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
要員の関係があるのは大前提であるが、基本的に運輸・駅の現場については希望日に休みは取りやすいと思う。平日の休みが多くなるので、市役所や病院な...続きを読む(全297文字)
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【良い点】
京阪ホールディングスのライフワークバランスは、鉄道事業を基盤とした安定性の中で整備が進んでいる点が特徴です。部署により繁閑差はあるものの、勤...続きを読む(全162文字)
| 会社名 | 京王電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイオウデンテツ |
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 590億2300万円 |
| 従業員数 | 13,003人 |
| 売上高 | 4529億1600万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 都村 智史 |
| 本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 平均給与 | 760万円 |
| 電話番号 | 042-337-3112 |
| URL | https://www.keio.co.jp/ |
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