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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
予算が余れば好きな本を買って貰えたので良かった。
研修センターもあったので自己研鑽は出来た…。
【気になること・改善したほうがいい点】
新入...続きを読む(全185文字)
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いすゞ自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、いすゞ自動車株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際にいすゞ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
予算が余れば好きな本を買って貰えたので良かった。
研修センターもあったので自己研鑽は出来た…。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【良い点】
各役職の階層別教育が行われており、社内または社外講師の教育が受けられます。教育は工場近所に設けられたトレーニングセンターの講義室で行われてい...続きを読む(全229文字)
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【良い点】
仕事は初めてのことばかりでやりがいや面白みを感じた。だが、教育体制は整っているとは言えず、人によって言うことが全く違うために、かなりの苦労を...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
新入社員研修もかなり充実しているが、入社後年数を重ねる毎にステップアップの研修が用意されている。とくに英語研修、TOEICは社内で受験出来た...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
スキルアップやキャリアパスについて明確な道筋があり、やる気次第でそれにそって確実にスキルを積むことができます。
各種資格や仕事に関する技能な...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
教育体制はとてもじゅうじつしていると思います。ときどき研修の案内があり、希望すればほとんどの人は受けることができる(ときどき部内選抜もありま...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
役職が上がる前後に連れその都度研修がある。CADソフトのバージョンアップの講習がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人研修やフ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
特にない。やる気がなければダラダラとルーチンワークできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよるが、ルーチンワークがメインと...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
新人研修は必要以上に時間を割いていろいろと教えてくれます。ただ、その後の仕事内容にて直結することは少ないですが。
また、自分の将来像をきちん...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
業務に必要な資格はまず取得可能です。
公的資格を取得するとお祝い金が多少出ます。やる気があれば資格取得はいくらでも可能な環境であったのが良か...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
転職を考えるいい機会になる研修があること。
【気になること・改善したほうがいい点】
グレードが上がるごとに研修があります。その他、自分が受け...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
非正規雇用の期間従業員としての入社でしたが、期間従業員に教育らしい教育はありませんでした。
作業手順書なども形だけで、現場で覚えろ!という感...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
入社後、研修があり各拠点の方々と交流が出来ます。色々と一般的な研修でありますが、身になる研修を受けることが出来、自分の成長に繋げる事が可能と...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
英語教育など部長推薦等あれば無料で受けれる。また、通信教育など様々あり希望すれば受講できる。
また、役職が上がった際にフォローアップ研修が必...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
全社的な教育は職能に応じてされていますが、
部署毎での教育はあまりされていないと感じています。
(部署にもよりますが、そもそも体系だった教育...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
年に一回、人事からキャリアに応じたキャリアアップ研修みたいなものがあります。
外部から講師を招いての自身のキャリアアップを目的としたロープレ...続きを読む(全342文字)
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【良い点】
検査課に配属、検査課に一直、二直だったか二つあり自分は確か二直。一直は残業も全然無く正直二直で良かったと思った。昼勤、残業、大体毎日1.75...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
計画的にスキルアッププランに従い、教育成長できる体制あり、年間或いは次年度けいかくも見える化、期待感が大きいです。成長には、会社からの教育も...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
部署ごとに教育計画を立案するため、OJTやOff-JTに積極的な部署に配属された場合は、社外研修にどんどん参加することが可能でしょう。
【気...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
正社員のみに限り。
スキルアップの機会は大いにある。
常に役職を狙う人は、上司に気に入られながら工場で必要な
現場の国家資格などを網羅するこ...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
研修は約10ヶ月と充実しています。
入社して5ヶ月はビジネスマナーや工場実習(3ヶ月)、部門研究等があります。その後は事務系、技術系に分かれ...続きを読む(全479文字)
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【良い点】
若い時は、研修や教育を受ける機会が結構ありました。その後は、配属部署にもよりますが、各自でスキルupの努力するスタイルかなと思います。そのた...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
教育体制は充実している。専門知識の講義から、英語の研修まで幅広くうけることができる。仕事量が多く、すぐにプロジェクトを担当することになるため...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
仕事は先輩社員がきちんと教えてくれます。
仕事は忙しいですが、やりがいがあり頑張れる環境だと思います。
部署によって職場の空気などは当然変...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
何も考えずに同じことをしていれば給料がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
適正な評価をされず昇格もない。
現場仕事は...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
自分は昼勤のみだったので生活リズムが整えられたので良かった。土曜出勤を打診された際にはほとんど了解していたが、断っている期間工も普通にいたの...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
入社時には肥満だったがかなりハードな工程を担当したので最初の3ヶ月で15キロ痩せた。
退職するまでの2年近く毎日筋肉痛だったが中学生の時以来...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
期間工は満期が近くなるとラインリーダーが更新するかしないかを確認してくれるので、辞めるときに自分の方から声をかける必要がなかった続きを読む(全70文字)
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【良い点】
期間工として3ヶ月の満期ごとに約20万円の満了金が支給された。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤のあるラインだと深夜手当がつくの...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
工場内で女性の期間工を見かけることはほとんどなかったが、比較的安全で重量物を扱わない工程に配属されていると聞いた。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
・コロナを機に在宅勤務が活用できるようになった。部門によって活用方針は異なるようだが、育児での在宅勤務利用については、上限週4回活用できる。...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
商用車が寡占状態なことぐらい。
欧州メーカーが参入して来てはいるが、整備拠点がほとんど無いのと、日本国内が少子高齢化で成長見込みが無いので本...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
世間一般では高収入に部類される。
少ないが、とりあえず毎年昇給はしてる。
【気になること・改善したほうがいい点】
春闘の昇給ベースで上がって...続きを読む(全638文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
どの部署にも言えるが、全体的に動き出しが遅く、期日ギリギリまで引っぱるか、超過することがよくある。
人事異動の...続きを読む(全222文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年間休日120日が多いと思うかどうか次第。
祝日の分を連休に当ててるだけなので、土日祝日休みで盆休みと年末年始に...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
何も無い。そんなこと考えられてない。自分で何とかするしか無い。資格取得制度はあるが実務に役に立たないので意味が無い。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
他でも使えるようなスキルはないが、トヨタの教育資料に基づいて教育されるので、トヨタ流の考え方を学ぶことはできる。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
車についての知識はある程度つくと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の教育は教えてくれる人の良し悪しに寄っていると思いま...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
優しく丁寧に教えてくれてとても良かった
【気になること・改善したほうがいい点】
部署を移動して違う部署になって何も分からないのにこれを見て覚...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
機会はたくさん与えてもらえる
【気になること・改善したほうがいい点】
ホーチミンが基本なので受け身のひとはきついかもしれません。なにがわから...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
スキルアップについては同じ事業部内であれば査定面談時に希望をすれば異動含めて考慮してもらえる。またオンライン教育も幅広く選択でき、業務の合間...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
男性はどんどん昇格したりそういう機会をもらえているように思う
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育が雑、仕事のできない人間に甘い...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
社外や社内に関係者が多いという意味では、マネジメント能力や調整力は自ずと身につく。希望すると海外や他部署を経験する機会もあり、部署の方針と身...続きを読む(全344文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップの機会が少ない。
会社としてチャレンジすることが求められているが、基本的には前型車ベースの開発のため...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
4ヶ月ほど同期と仲良くなろうみたいな研修が続いたが、相当楽な反面、配属されて役立つことは無かった。続きを読む(全78文字)
| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャ |
| 設立日 | 1937年4月 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 従業員数 | 42,978人 |
| 売上高 | 3兆2080億8400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 南 真介 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 807万円 |
| 電話番号 | 045-299-9111 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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