【未知への挑戦、新たなる飛翔】【21卒】全日本空輸（ANA）の夏インターン体験記（理系/総合職）No.8182（神戸大学/男性）（2020/1/29公開）

大企業のインターンシップに参加し、どのような学生が参加しているのかを実際に参加して見ることで知ろうと思った。また、航空業界についての知識が全くなかったため勉強の意味でも1日だけで気軽に参加できるので参加を決めた。

抽選で参加者が決まるということであったので特にしたことはないが、できるだけ早くから申し込むことを心がけた。

ANA Summer Career Meeting

1日目にやったこと

どのような職種があるかの説明や会社の収益基盤などの説明、その後グループワークで国際線のモデリングを席数やシートの形式など具体的に決めることを行った。発表は手を挙げた人だけで、発表をしたとしても言葉での説明だけだった。

なし

プロダクト面はすぐに他社も真似できるけど真似されてもいいから新しいものを生み続ける必要があるとおっしゃっていたのは、業界トップの企業であるが故の悩みでもあり使命でもあるのかと感じた。

グループの周りが全員、海外在住や留学経験のある人ばかりだった中、自分一人だけが国際線に乗ったことすらないという状況で理想的な国際線のモデリングを細かな部分まで短時間で仕上げる必要があり、知識の無いものからすると発言がしにくく非常に辛かった。

航空業界を志望する就活生はどのような人がいるのかということが知れたのが参加して一番よかったことです。また、業界トップ企業特有の悩みなどを聞く事ができたのは非常に貴重な経験であったし、今後の企業選びの中でも持つべき視点の一つであると強く感じた。

国際線のことや、航空業界全体としての課題などを知った上で参加していればもっと楽しくワークが出来たと思う。

周りで一緒に働く人は非常に重要であると考えているが、実際に参加してみてなんとなくこの企業でこの人たちの中で自分が働く必要性をあまり感じなかった。また、事業内容が幅広く具体的なイメージをするのが少し難しかった。一方で、魅力的な人も多く自分の勉強次第と感じた。

航空業に小さい頃から接触があり、企業の問題点やその解決方法をなんとなく自分の頭の中に持っている人が多いと感じた。だが自分はそのようなバックグラウンドが全くなく、また周りの参加者と比較してどうしてもこの業界に行きたいという気持ちが欠けていると感じたため。

志望度が下がった理由としてはジョブローテーション制度があるという説明があり、幅広い視点を持つことを求められていて勉強し続けなければいけないため、入社後は仕事づめでプライベートの時間を取る事が困難になりそうであると感じたため。また採用に使う時間が抑えられており新卒採用を重視していないように感じたため。

社員の人数に対して参加人数が非常に多く、一人一人を見きれていないと感じた。一方で参加者の名前は記入していたり、就活での注意点なども述べていたので間接的には有利になるかも知れない。

IT業界の中でも大きめの企業に行くことを志望していた。中でも、教育環境的にも整っていてのちのち転職もしやすいような企業を中心に考えていた。また、その中でも他人に対して影響を及ぼすことを行いたいことから社会貢献性の高い事業を運営している企業に行こうというのがぼんやりと考えている企業選びの軸としてはあった。

大企業、中でも特に業界トップと言われる企業に興味を持っていたが、トップならではの悩みなどがある事がわかりトップ企業だけでなく幅広く見ることも必要であると感じた。また、会社が大きすぎると大きい仕事ができると勝手に思っていたが、大きいプロジェクトの中での小さな歯車の一つとして働くことになるとわかり、その面で本当にしたいことは何かをもう一度考えるきっかけになった。