この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列で昇進していくかんがある
ごますりが上手い人はよくあがる
【気になること・改善したほうがいい点】
とくにない続きを読む(全64文字)
東海旅客鉄道株式会社(JR東海) 報酬UP
東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は1〜9920万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
技術系(IT・Web・ゲーム・通信)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
属性 |
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【良い点】
年功序列で昇進していくかんがある
ごますりが上手い人はよくあがる
【気になること・改善したほうがいい点】
とくにない続きを読む(全64文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員は手当が多いので、20代の頃の給与は、周りよりもかなり多かった。
ボーナスも3ヶ月分は、必ず出ていたので、金銭的に余裕があった。
昇進試...続きを読む(全100文字)
【社員から聞いた】推定年収は30歳900万円/40歳1200万円と高給。年功序列で昇給していくことが多く、何か大きなミスをしてしまうと昇格が遅れてしまうことも。続きを読む(全80文字)
【社員から聞いた】総合職事務系であれば年収は30歳で900万程度。おそらく鉄道業界では一番高い。続きを読む(全48文字)
【社員から聞いた】最初の現場勤務のうちは、給料がそこまで高くないものの、年功序列でだんだんと上がっていき、40手前で1000万を超えると聞きました。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
なんといっても東海道新幹線を運行管理しているため、事業は安定しており、給与水準も高い。また総合職は若いときから一年ごとに昇級するため、金銭的に...続きを読む(全202文字)
【社員から聞いた】結構高い。福利厚生もしっかりしているので実質的な給料はかなりいいほう。続きを読む(全44文字)
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【良い点】
年功序列でどんどん上がっていく。
公務員の様な制度で仕事ができてもできなくてもある程度のところまでは一律で昇進昇給していく。
【気になること・...続きを読む(全139文字)
【本・サイトで調べた】総合職になるが、院卒なら35歳で1000万円に到達するペース。他の鉄道会社と比較しても給与水準は非常に高い。これは利益率の高さが影響...続きを読む(全86文字)
【本・サイトで調べた】採用サイトには、修士卒が267,300円、大学卒・高専専攻科卒が237,200円、短大卒・高専本科卒で217,400円と記載されてい...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
年収は周りの同年代と比べるといいほうだと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
評価の基準が曖昧なので、評価を明確にしたい人は不向きだと...続きを読む(全84文字)
【社員から聞いた】30代中盤で1000万に到達することもある。年功序列で給料が上がる。
【本・サイトで調べた】初任給は26万円(院卒)ほどで普通だが...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
3年目で550万貰える会社は早々ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収はいいが、良くも悪くも公務員みたい。何も成果を出さずとも同...続きを読む(全104文字)
【社員から聞いた】東海地方ではありますが給与はかなり高く、平均年収よりも高いです。JRの平均は700万円程と言われており地方にしては満足できると思われます続きを読む(全77文字)
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【良い点】
現業社員が一番頑張っていて、現業社員の仕事が一番重要であるため、現業手当や夜勤手当などで現業社員がお金をもらいやすくなっている。続きを読む(全70文字)
【社員から聞いた】総合職は昇進スピードが速いが、プロフェッショナル職は相当遅いらしい。運輸プロフェッショナル職では、駅・車掌・運転士・非現業の順にキャリア...続きを読む(全109文字)
【社員から聞いた】総合職であれば係長までは年功序列でほぼ全員が昇格できる。鉄道業界では一番高給であり福利厚生も揃っている。
【本・サイトで調べた】院...続きを読む(全154文字)
【社員から聞いた】給与や福利厚生はかなり高水準であると聞いた。続きを読む(全31文字)
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【良い点】
年収や賞与は同級生等と比較してもらえている方だと感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が明確ではないので人によってはモチベー...続きを読む(全86文字)
【社員から聞いた】新卒の年収はそこまで高くはないが、総合職入社であれば30前後で役職がつき、1000程度にはなるのではないか。また、プロフェッショナル職採...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
年収は周りに比べるともらっている方ではある。
乗務員は乗務手当がつき、また勤務地によっては地域手当がつく。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全137文字)
【イベントや選考を通して感じた】総合職とプロフェショナル職で最初は年収面ではあまり変わらないが、将来的には結構差が出る印象を感じた。続きを読む(全66文字)
【社員から聞いた】同期だとほぼボーナスで差は出ないと聞いた。よくも悪くも年功序列で評価によって差がついても1.1倍とかその程度とのこと。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
基本的に年功序列
入社時の職種の中で一部の優秀な社員のみが受けられる研修に行く事ができれば大幅に年収が上がる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
アソシエイト職にしてはもらっている方。賞与も(コロナ前は)6ヶ月分出ていたので、かなり貰えた。
【気になること・改善したほうがいい点】
アソシ...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
会社は社員のスキルアップやキャリア開発に積極的で、定期的な研修やスキル向上のためのプログラムが整っています。新入社員には基礎的な研修が行われる...続きを読む(全407文字)
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【良い点】
リニア中央新幹線の社会的意義は非常に大きいと考えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
社会的意義が大きすぎて、一般社員で抱えきれな...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
ポジションや業務内容によるが、日本の大動脈と社会基盤に貢献していると感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークの箇...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
基本的に皆人がよく、相手のことを考えられる人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
チャレンジングな人は少ないかもしれない。安定思考...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
あらゆる点で恵まれていると感じる。資格取得支援などもある。社宅や寮も十分である。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮については、箇所に...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
プライベートも充実できる。社員も性格がよい人が多く、親しみやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができる人に、業務が集中しがち...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
非常に働きやすいと思われる。産休、育休、時短勤務など、皆が活用している。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が守られているように男性...続きを読む(全88文字)
リニア中央新幹線プロジェクトは国内で前例の無いプロジェクトであり、やりがいはかなりある続きを読む(全43文字)
リニア中央新幹線開業を控え、企業の将来性はあると感じる続きを読む(全27文字)
福利厚生については文句なしで良い。家賃補助もあり続きを読む(全24文字)
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【良い点】
給料は残業して何とかお金になる程度で、月給は1人暮らしだと大変厳しいと思います。賞与はしっかり出ていました。
教育制度はしっかりとしており、お...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
現場は夜勤があるため、給料は比較的高くもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他のJRグループと同じ水準と考えて入社してしまうとか...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
社員が実際にバスに乗るので毎日運転手の仕事ぶりを監査して評価してます。
毎月満点を取れればボーナスもよくなる。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全498文字)
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【良い点】
とりあえず在籍年数がたてばどのような人でも昇級試験を受けるチャンスがあり、昇級試験対策問題などが用意されているためそれを勉強していれば試験には...続きを読む(全140文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は決して高くありません。残業ありきの生活です。会社は明けを推奨していますが、無理に明けてしまうとギリギリの生...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
やはり他JRに比べると劣るが日本人の平均程度には貰えている。ここ数年は退職者増加や賃上げムードにより、ベースアップも僅かながらに行うようになっ...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
年収は、良くも悪くも年功序列なのでほとんど公務員のようなものなので、長く勤めるほど退職金も高いし給料も上がっていく。
何もしなくてもあがる。し...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
仕事量の割にある程度の給料がもらえる。ベースアップが毎年確実にあり、普通に仕事をしていれば昇進試験も受かる。泊まり業務が多いため、その分の手当...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
給料は日勤の場合ちゃうがつくほど安い。
電車が無料とはいえ、寮か実家じゃないと暮らしていけない
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
地方では普通に暮らしていける水準だが、大手企業には及ばない。残業代は申請すればしっかりでた。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時はみ...続きを読む(全98文字)
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,799人 |
売上高 | 1兆7104億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.6歳 |
平均給与 | 760万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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