この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
関西を中心とした在来線、博多〜新大阪間の山陽新幹線、上越妙高〜金沢間の北陸新幹線などの交通インフラを担っているため、経済活動を支えていると実感...続きを読む(全81文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
関西を中心とした在来線、博多〜新大阪間の山陽新幹線、上越妙高〜金沢間の北陸新幹線などの交通インフラを担っているため、経済活動を支えていると実感...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
ビックプロジェクトに関わるチャンスがあります!
私は大阪駅の地下化、奈良線の複線化に関わることができましたが、難度が高く、関係者間の各種調整等...続きを読む(全486文字)
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【良い点】
鉄道というインフラに関わり運行に直結しているため大きなやりがいは感じることができる。
子供や周りの人にも自分の仕事を説明しやすい。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
日本の大動脈である山陽新幹線を支える仕事という意味ではやりがいを感じている人もいたと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
元々が建築学...続きを読む(全154文字)
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【良い点】
仕事のやりがいは、たくさんのお客様の命をお預かりして安全にご利用いただいていると言う事です。
【気になること・改善したほうがいい点】
気になる...続きを読む(全324文字)
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【良い点】
現場での作業は、横のつながりも強く、何か困ったことがあれば先輩社員に相談しやすい環境にあった。
【気になること・改善したほうがいい点】
元国鉄...続きを読む(全160文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足により1人あたりの業務量が増えてきていてやりがいを感じる人は感じるが、人によっては負担と感じる続きを読む(全75文字)
【本・サイトで調べた】お客様とかかわることが多く感謝されることが多くあるようだ。
【イベントや選考を通して感じた】実際に利用してみて仕事に誇りをもっ...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
やりがこを交通機関
【気になること・改善したほうがいい点】
列車が遅れる、止まることがあれば「また遅れてる」みたいなことを言われます。中には頑...続きを読む(全380文字)
【イベントや選考を通して感じた】関西圏を拠点に、西日本地域の社会基盤を支える仕事に携わることができる。特に鉄道事業においては、在来線の主力である「新快速」...続きを読む(全128文字)
【社員から聞いた】人々の役に立っていることを肌で実感できる仕事である、鉄道は駅員や乗務員というお客様から見える職員だけでなく、保線や車両のメンテナンスなど...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
たくさんのお客様とお話しできる機会がある。
本当に一期一会です。
良いことをしたらすごく褒めていただける。
逆も然りですが、、
【気になること...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
大きな会社なので、子供達からかっこいいと思ってもらえることが多い、また、テレビ等で取り上げられることが多いので、地域の公共交通を守っていると実...続きを読む(全264文字)
【社員から聞いた】運輸、不動産、流通、地方創生など、ほとんどの事業が身近なものなので、貢献できているのが目に見えて分かるのがやりがい。
私鉄に比べ大きい...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
鉄道事業を支える使命感、お客様を安全にお運びするという重大な責務を全うねきること。
【気になること・改善したほうがいい点】
有事の際に原因究明...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
本社の仕事は幅も広く面白い仕事が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の仕事は楽で良いが物足りないと感じる社員も多い続きを読む(全70文字)
【社員から聞いた】西日本の在来線を支えることができること、そして山陽、北陸新幹線に関われること。自分の仕事が毎日数百万という人の足を支えること。これが大き...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
日本の鉄道に慣れていない外国のお客様やお年寄りの方などに案内して喜んで頂いた時は嬉しい気持ちになる。
制服を着ているので子供が手を振ってくれる...続きを読む(全266文字)
【本・サイトで調べた】西日本エリアを広く支えていることが最大のやりがい。関西圏で知らない人がいないし、そこに携わっていることは人々の生活を支えているという...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
デスクワーク8割ほどで、残りの2割は外作業(せいぜい巡回)。夜勤は担当グループにもよるが少な目。
鉄道の仕事がしたくて、でもデスクワークがいい...続きを読む(全508文字)
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【良い点】
職場での人数にもよると思うが、有給は取りやすかった。乗務員区では泊まり勤務が、メインなので非番を利用して1週間ほど休みを取ることもできた。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
女性社員の採用も近年は積極的に行っており、乗務員宿泊施設や産休育休の取り組みも充実している。また近年は女性の管理職も増えている。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
コツコツ何十年と働くつもりで居るなら、とても良い会社だと思う。
乗務員になると手当もたくさん出るので、車掌、運転士へのステップアップしていくと...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少に伴い、社員不足が懸念される。
異常時対応能力は年々下がっているのではないだろうか。自動化が進む一方、異常...続きを読む(全96文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職種によっては泊まり勤務があるため、融通は効かない。
休みの日にも何かしらの打ち合わせや勉強会があり強制参加させられる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
基本的に毎年上がる。
上司に気に入られると更に上がる。
ただし嫌われると上がりにくくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与に特化...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
資格取得制度では、合格すれば受験料+20,000円が貰える(不合格でも受験料は支給)
【気になること・改善したほうがいい点】
一度つまずくと上...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
変革の推進と謳い新しいシステムを導入しているが、現場が全く対応出来ていない。
便利なものを利用しようとする気持ちが...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
福利厚生は一部を除きしっかりしている。
金沢の社宅は新しく安価で住めるためお勧めである。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員食堂がほ...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
年収は普通ぐらい。働きやすい環境ではありました。しかし、不規則なせいかつをしいられるのが大変でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
日本を代表するインフラなので、やりがいはあると思う。誰でもしっているというのも、強み。社会を支えているというのは、とてもやりがいになる。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
鉄道インフラに携わることで、より多くの人に社会的影響をもたらすことができる点には非常にやりがいを感じた。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
路面電車の運転は、普通の鉄道と違い、個人の腕が出る職業のため、自ら電車を動かしているという誇りはある。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
観光業が主軸になっている伊豆半島東部エリアにおいて、首都圏からの観光客を誘客する上で重要な立ち位置にいることから、何かと自治体などと協力し、施...続きを読む(全274文字)
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【良い点】
現場で作業をしているときなどお客様からかお疲れ様ですなど声をかけていただく時があり、その時には社会に貢献しているという実感が沸く。
【気になる...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
自分の仕事を淡々と進めることで、ある程度の満足感は得られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司によって考え方が異なるため、組織とし...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
社会貢献はできると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
異常時は夜中でも呼び出されるため、休めない。夜中対応してその日に出勤もあった...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
やりがいなどは正直あまりないが、プライベートを充実させることは比較的可能であるため満足度は高い
同僚と遊びに行くような機会もある続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
中小企業の規模であり給料水準なのに、補助金の審査があったり、公認会計士の監査があったり、365日、鉄道の運行に気を...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
会社が好きで、尽くしたい人(やり甲斐だけで仕事ができる人)には良い会社かもしれない。どの事業も、動かす予算規模や世間への影響は大きく、やり甲斐...続きを読む(全190文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 44,872人 |
売上高 | 1兆3955億3100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 38.1歳 |
平均給与 | 596万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
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