この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社してからは大多数の人が駅で基礎スキルを学びその後列車の運行の為の乗務員となります。
小さなお子様などは手を振ってくれたりするので子供が好き...続きを読む(全193文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
入社してからは大多数の人が駅で基礎スキルを学びその後列車の運行の為の乗務員となります。
小さなお子様などは手を振ってくれたりするので子供が好き...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
どの職場も、職場環境がよく周囲とのコミュニケーションは充実しており、楽しく仕事をすることが出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
正...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
乗務員は憧れる職種でもあるため、そういう仕事に携われたのはやりがいに感じた。直接感謝の言葉をもらえたときや、小さい子に喜んでもらえたとき仕事に...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
お客様さまの為に仕事をしているというモチベーションはある
【気になること・改善したほうがいい点】
・何も決まらない会議が多く、上の方々も決めて...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
楽であること
駅によってばらつきがあり楽な駅は楽だが
忙しい駅は大変忙しくなる
安定はしているので潰れる事はない
【気になること・改善したほう...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
接客時にお客様からありがとうと言っていただけると、こちらも嬉しいですし頑張ろうと思えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
公共交通機...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
電車の遅延状況が誰よりも早くわかる。鉄道ファンからしたら、羨ましいし職業だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいや向上心が...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
運輸管理係として駅で勤務した。研修制度はとても整っておりフォローアップもある。切符や運転関係など業務内容はかなり特殊。新入社員は吹田にある研修...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
若手の育成に力を入れている駅に所属しているため、意見が反映しやすい。様々な年代の方と同等の仕事をするので、自らの視点や考え方の幅が広がる。
【...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
穏やかな人が多く、無理な仕事は押し付けられない。その人の実力を見極めながらゆっくり教育していく余裕がある。そのためか、、個人のスキルの差が大き...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
社会交通インフラを担っている会社であるだけに、使命感ややりがいは高いと思われる。楽しそうに家族や友達同士で旅行している人たちを見ると、何だか嬉...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
駅員では色んな方の対応をすることで、多くの方の人生に関われる機会があり人好きな方は楽しいと思う。
また、女性でも車掌という特殊な業務に携われる...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
鉄道という重要インフラを支えているというやりがいはある。またお客様にありがとうという言葉をもらったり、子供たちが手を振ってくれているのを見ると...続きを読む(全215文字)
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【良い点】
鉄道輸送という町に必要不可欠なインフラを支えているということは大きなやりがいになります。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場に在籍し...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
いろんなお客様とお話しすることができ、人と関わることが好きな人は楽しい。
色んなお客様がおられるので、心無いことを言われることは日常茶飯事で、...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
歩くのが好きな人には向いているかもしれません。毎日線路の上を歩くので運動にはなります。残業は配属先によるかもしれませんが少ない印象です。
【気...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
小集団などに積極的に参加して主体的に動けばやりがいはあると思います。自分で何かしらの目標を見つけないと会社からやりがいは提供してもらえないので...続きを読む(全346文字)
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【良い点】
駅を新築、改築といった大きなプロジェクトを任してくれるのでやりがいは大きい!
【気になること・改善したほうがいい点】
本務以外の報告物などの仕...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
自身が関わる仕事が広く社会から認知されることが多い。そのため、やりがいを感じやすく、胸を張れることがおおい。直接関わったことが安全安定輸送に関...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
鉄道インフラを支えているというやりがいは大きい。仕事がシフト制なので予め予定を立てないといけない。泊まりからの明け休みなのでプライベートは充実...続きを読む(全275文字)
【社員から聞いた】改札や券売機、遅延情報を表示するモニターなど駅にある機械を全て管理するのが仕事だそうです。必要な機械の機能やかけられる予算は駅によって異...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
契約社員でしたが、待遇は正社員とほぼ同じでした。 福利厚生もしっかりしていました。
休みがかなり多いのでありがたかったです。
泊まり勤務が大...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
公共交通機関の社員として働くのでやりがいは非常に高い。一見派手な仕事に見えますが地味な仕事も多く、駅では忘れ物の捜索や迷子や急病のお客様の対応...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
身体を動かし作業に取り組める所です。
なのでデスクワークに対して適正がないと思われる方でしたら、より最適な環境だと思われます。時間内に決められ...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
大企業ならではの各部署と連携しながら仕事を進めて行く仕事は非常にやりがいがあったと思う。自分の部署だけだとどうしても頭でっかちになりがちだが,...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
年次で自動的に上がっていく部分が大きいです。昇進に興味が無いとか、資格取得のための勉強や試験に自信が無い人には良いかなと思います。
【気になる...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
福利厚生が魅力的すぎるのでその点は本当に迷いました。社割で列車が格安で乗れるのは本当にありがたいですし、新幹線通勤が可能なので、田舎でも実家か...続きを読む(全406文字)
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【良い点】
コツコツ何十年と働くつもりで居るなら、とても良い会社だと思う。
乗務員になると手当もたくさん出るので、車掌、運転士へのステップアップしていくと...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
女性社員の採用も近年は積極的に行っており、乗務員宿泊施設や産休育休の取り組みも充実している。また近年は女性の管理職も増えている。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
職場での人数にもよると思うが、有給は取りやすかった。乗務員区では泊まり勤務が、メインなので非番を利用して1週間ほど休みを取ることもできた。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
福利厚生は一部を除きしっかりしている。
金沢の社宅は新しく安価で住めるためお勧めである。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員食堂がほ...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
変革の推進と謳い新しいシステムを導入しているが、現場が全く対応出来ていない。
便利なものを利用しようとする気持ちが...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
基本的に毎年上がる。
上司に気に入られると更に上がる。
ただし嫌われると上がりにくくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与に特化...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職種によっては泊まり勤務があるため、融通は効かない。
休みの日にも何かしらの打ち合わせや勉強会があり強制参加させられる。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
資格取得制度では、合格すれば受験料+20,000円が貰える(不合格でも受験料は支給)
【気になること・改善したほうがいい点】
一度つまずくと上...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
地域になくてはならない公共交通機関であり、自分が運行している時刻が 時刻表に載っていて、帰省の為に…旅行で…など、目立たなくとも、お客様の人生...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
公共交通機関なので安定しています
頑張っても頑張らなくてもみんな同等に毎年給料があがる
【気になること・改善したほうがいい点】
接客業なのでお...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
個人差はあると思うが、私は運転士は非常にやりがいがあった。電車は個性があり停めることが難しいが、これを見切ったときはなかなか快感。多分定年まで...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
世の中の物流に寄与できている、という実感はあります。コロナ禍においても人の流れは止まってしまいましたが、物の流れは止まらないため常に仕事があり...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
鉄道好きにはもってこいの仕事
アルバイトだから職歴には出来ないが自己PRなどでこの経験を他の鉄道会社にアピールすることも出来る。
【気になるこ...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
リニアに関してはいつ開業するかの見通しが立たず、自らの業務のゴールが見えない。今やるべきことではないことに時間を割...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
JR九州のブランドを背負って仕事に従事できることはこの上ない素晴らしい経験でした。旅行商品だけではなく、専用システムを使用し切符類の販売対応も...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
車両のメンテナンスをする業務。自分がメンテナンスに関わった車両が走行しているところを見かけた時に非常にやりがいを感じる。
【気になること・改善...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
人気とされる北大阪地域の交通を担っているという自負は大きい。若手でも鉄道運営に大きな影響のある業務を早い段階で任せてもらえるため、やりがいはそ...続きを読む(全340文字)
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【良い点】
新しい車両がおらず古い車両がメインなのですごく手間がかかるが、その分やりがいはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
全車両のうち...続きを読む(全119文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 44,872人 |
売上高 | 1兆3955億3100万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 38.1歳 |
平均給与 | 596万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
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