【イベントや選考を通して感じた】鉄道という貢献度の高い仕事に関われることが魅力に感じた。続きを読む(全44文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
西日本旅客鉄道(JR西日本)の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧(全309件) 4ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
西日本旅客鉄道(JR西日本)の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.0
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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西日本旅客鉄道(JR西日本)の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.5
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 社風・文化
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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西日本旅客鉄道(JR西日本)の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
属性 |
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【本・サイトで調べた】西日本エリアを広く支えていることが最大のやりがい。関西圏で知らない人がいないし、そこに携わっていることは人々の生活を支えているという...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
デスクワーク8割ほどで、残りの2割は外作業(せいぜい巡回)。夜勤は担当グループにもよるが少な目。
鉄道の仕事がしたくて、でもデスクワークがいい...続きを読む(全508文字)
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【良い点】
公共インフラであり、社会の役に立つ自覚はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員にモノを言わせない、指示通りに動くことを求めすぎる...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内のしがらみや凝り固まった思考に囚われる管理職によって、余計な仕事や無駄な調整業務が増える傾向にある。結果、若手...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
いろんなことを覚えられる、お客様から感謝される。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内の業務効率化などがあまり進んでない。
また体育会...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
鉄道という唯一無二の設備を保全するというのは、他業界では役に立たないこともあると思うが、逆に言えば独自性がある分、やりがいを見出し安いと思う。...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
地方や都心の幅広いエリアであることや、事業が多岐に渡るため大きなことをとできると思い入社しました。
様々なフィールドの方々と一丸となり、社会や人々の生活の...続きを読む(全268文字)
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自分が整備した車両がお客さんを乗せて走っていることをみるのはやりがい。不具合が発生したときに原因を調べて自分の手で直せたときもやりがいを感じる。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
1回仕事を覚えてしまえば、体が勝手に動くようになる。子どもの憧れの仕事である誇りはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道マニアに...続きを読む(全208文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道についてたくさんの知識が付く。プライベートでも役に立つ。まれに切符を売ったお客様からお土産をいただくことがある。
【気になること・改善した...続きを読む(全168文字)
【社員から聞いた】関西圏のインフラを支えることはやりがいだと伺った。また関西圏の都市部だけでなく、西の地方を支えることができるのもJR西日本ならではのやり...続きを読む(全230文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ありがとうを言われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
やってもやらなくても給料が同じ。続きを読む(全54文字)
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【良い点】
安定している
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティン作業、決められたことをやっていればいいので、裁量権を持って仕事をしたい人には向...続きを読む(全82文字)
【社員から聞いた】西日本地区の鉄道網を守る役割があり、日々安全な運行を執り行うことにやりがいを感じると社員の方から聞きました。多くの人は電車が好きというよ...続きを読む(全266文字)
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【良い点】
お客様からのお礼が1番やりがいを感じられる。普段触ることのない機器に触れられるので鉄道が好きな人にとってはかなりオススメ。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
地域との共生、沿線の活性化といったわかりやすい目標があるため、誇れる仕事であり、やりがいは感じる。若手にも裁量のある会社だと思う。
【気になる...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
多くの人が等しく使える交通サービスを提供しているので、世の中の人の暮らしを支えるという点で非常にやりがいはあります
また業務領域も多岐にわたる...続きを読む(全188文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
公共交通機関ですので、市民生活の基礎になっているという実感を感じながら仕事をすることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
接客...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
多くの人が日々利用する鉄道の輸送を支えることに大きなやりがいを感じる。
仕事を続けることで、自らの技術力が上がっていくことを実感できる。
特殊...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
社会的に重要なインフラであり、自分の経験した事故などが翌日の新聞記事やニュースで報道される。やりがいとしては大きく、家族にも理解されやすい仕事...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
重要なインフラを管理維持しているという自負はある。それがやりがいにつながるか否かは人次第ではあるが、概ねやりがいに通ずるのではないか。
現場仕...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
公共交通に携わっているという意味ではやりがいを感じられるかもしれない。
淡々と言われたことをしっかりやってそこそこの給料でいい人には向いている...続きを読む(全197文字)
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西日本旅客鉄道(JR西日本)の 他のカテゴリの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社会インフラなので失職の恐れは無い。
何も成果が無くても毎年昇給がある(上限あり)。
ボーナスが良い。
人間ドックが無料(オプションの上限あり...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
四国の企業と比べて年収は良い。職制として、担当レベルの職制、主任レベルの職制、現場管理者レベルの職制、そして幹部レベルの職制があり、試験等によ...続きを読む(全489文字)
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【良い点】
問題を起こさず、無難に仕事をこなしているだけで評価され、昇給や賞与なども人並みに貰える点は良い点だと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
入社後は研修センターという所で3週間ほど研修を受ける形になります。駅務・運転士系統の研修の話になりますが、意外と実技指導などは少なく、座学で営...続きを読む(全313文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは良いです。有給は前月末までに申請しないと基本的には取得できません。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが定期的...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
ホワイトです。人間関係は良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は低いです。勤続10年で家庭が持てるかどうかぐらいです。
上が...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
産休や育休と取得する人は多いです。
復職もしやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
体力仕事の場合が多いのでしんどい部分もあるそ...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり昇給しません。職位が上がる6年ごとに2万円ほど上がります。
最近は増えつつあるようですがそれでも低いです。続きを読む(全76文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育体制は整っています。全員で教えあう風土があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格の種類が多すぎて勉強する事が多すぎます...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
住宅補助は低いです。持ち家の方は特に低いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格のようなものがありますが全て実費で受けなければ...続きを読む(全98文字)
インフラ・物流(鉄道業)の仕事のやりがいの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
物流を支えていると言う点はやりがいにつながると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
あくまで旅客の線路を借りて利用しているため、ダイ...続きを読む(全111文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場では地域の方に励ましのお言葉をいただいたり、子供が手を振ってくれます。普段は中々感謝されることがないので励みになります。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
地元で生まれ育った人からすると、身近で大企業といったイメージもあるし、鉄道を動かしているという実感がわくので地元貢献度は高い。誰しもが利用して...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
どの会社にも言えますが向上心がある人にはやりがいを感じられると思います。電車に関する知識、技術面(電気、機械…)覚えることは山ずみ。真面目に仕...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
日本の人口の3割強が住む首都圏に多くの在来線の営業路線を持ち、通勤・通学など東京とその周辺での旅客輸送を主力とする。首都圏の在来線以外にも東北...続きを読む(全276文字)
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【良い点】
首都圏を中心とする東日本の鉄道インフラを支えているという実感はやりがいにも繋がっている。自社や自分の仕事内容が社会に直結していることを日々実感...続きを読む(全82文字)
愛知県と岐阜県に広がる路線で住民の生活を支える仕事ができ、地元の人は特にやりがいが大きい、続きを読む(全45文字)
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【良い点】
腐っても北海道で一流企業。会社創立時から社員が右下がりにも関わらず、国の支援で給料は安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
老若男女関係なく鉄道を使うので毎日色々な人と出会えることがありありがとうと言う言葉がやりがいにつながる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全131文字)
総合職なのでやりがいはありそうであった.しかし現場との連携が難しそうだ.続きを読む(全36文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
西日本旅客鉄道(JR西日本)の 会社情報
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,294人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |