西日本旅客鉄道（JR西日本）の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全177件） 6ページ目

【良い点】
大手鉄道会社はき 基本的には安定していて、自動車メーカーのように新車が売れずに収益が急激に悪化することはないです。また、新幹線は今後も成長株で...続きを読む(全179文字)

【良い点】
鉄道に関して色々なアイデアを出したり、面白い企画などを行っていた。在来線は、基本赤字路線などでも新幹線部門が黒字を出していたりしていたので安定...続きを読む(全186文字)

【良い点】
これから新線の開業や、新幹線の延伸などが盛りだくさんで、将来性はあると思う。駅の設備もも綺麗になってきていて働きやすい環境が整いつつあり駅ナカ...続きを読む(全190文字)

【良い点】
契約社員から正社員への登用がここ数年で飛躍的にあがっている。しかし乗務員は余っているので、駅採用の方が多い印象。客室乗務員から正社員登用を狙う...続きを読む(全222文字)

【良い点】
鉄道事業については、少子高齢化により、人口が減少して行くことから鉄道の利用人口は減って行くことが予想されており、鉄道事業事業のみでは、会社の発...続きを読む(全199文字)

【良い点】
鉄道は今後よっぽどの事がなければ、なくなることはありません。そのため倒産の心配も全く必要ないところがかなりオススメです。また大阪万博も決まった...続きを読む(全303文字)

【良い点】
鉄道は大抵の人が利用するので景気に左右されにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
景気に左右されにくいのだが、鉄道を運営するには固定...続きを読む(全186文字)

【良い点】
ランニングコストを削減するための施策が進めば、安全・CSへの手厚い投資が可能となり持続的な発展を見込むことが出来る。人口減少はネックとなるが、...続きを読む(全179文字)

【良い点】
成長と言うよりもこれからも安定した状態は確実に保たれると思います。
さらに新たな路線、駅、商業施設が増えればより成長してゆけるものと考えており...続きを読む(全183文字)

【良い点】
関西から西を拠点としてるので関東などに比べると人口など、減少傾向にあると思う。よって過疎地域が増え不採算路線が課題になって行くと思う。よってJ...続きを読む(全180文字)

【良い点】
インフラ企業であり、すぐに潰れるということはあり得ません。
鉄道事業はドル箱路線が無いので厳しいですが、東海のように新幹線・リニア一極集中では...続きを読む(全367文字)

【良い点】
将来性としては絶対に潰れることのない会社なので安定していると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員と非正社員では、天と地ほ...続きを読む(全195文字)

【良い点】
公共交通機関なので安定性はあります。山陽新幹線、アーバンネットワークの収益が会社の支えになっています。地方の赤字路線があっても山陽新幹線とアー...続きを読む(全180文字)

【良い点】
超安定企業で日本という国家がつぶれない限りは、つぶれない会社でしょうね。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただこれはある意味会社がすご...続きを読む(全198文字)

【良い点】
会社としての安定性は非常に高いです。そのため将来性という観点では安定性の点では間違い無いと思います。元々国営企業だったこともあり、倒産すること...続きを読む(全193文字)

【良い点】
鉄道事業が総収入のうち半数以上を占めている。民営化後、駅ビルや百貨店の開業、ホテル経営など私鉄同様本業以外のビジネスから収益を伸ばそうとしてお...続きを読む(全189文字)

【良い点】
ネームバリューがある
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量は全く減らず、人も増えないのに残業が月40時間までとなり、サービス残業ばか...続きを読む(全192文字)

【良い点】
関西の安定企業。東日本や東海に比べると見劣りするかもしれないが、安定的に収益を出しており、インフラを担っている点からもまず倒産するリスクはない...続きを読む(全194文字)

【良い点】
人口減のなかでどのように会社が生き残るのか、ということは日本社会全体でもあり、非常にダイナミックな問題を考える機会があるというのは魅力だと思い...続きを読む(全208文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新幹線や近畿在来線の収入で、地方の赤字路線をカバーしている。
お客様の利用量によるためだが、近畿在来線では、並行し...続きを読む(全175文字)

【良い点】
企業の安定に関しては抜群。この一言に尽きる。
つぶれることは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
その反面、成長性はない。あくまでこ...続きを読む(全357文字)

鉄道というインフラ企業で圧倒的な安定性を誇っていると思います。
その中で成長性という点では直近では北陸新幹線の開業、大阪ステーションシティーの
開業な...続きを読む(全170文字)

ある意味インフラ事業と同じなので、将来に渡って会社が消滅しているというような事は全くありえないと思います。しかし、会社としては今後は少子化により利用者が減...続きを読む(全182文字)

福知山線脱線事故があり安全に関するソフト、ハード面が重要視されるようになった。このような大きな事故があっても会社が潰れることもなければ東電のようにボーナス...続きを読む(全183文字)

鉄道大手ということもあり大変安定した企業である。
また鉄道というものは必要不可欠なインフラであり、
それを事業収入している点で多大な安定感がある。入社...続きを読む(全155文字)