西日本旅客鉄道（JR西日本）の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全177件） 7ページ目

将来性はあるんではないかと思います。北陸新幹線開業や、やはり潰れないほぼ独占企業な点が魅力です。成長性はあまり感じられませんが、将来性は大いにあります。国...続きを読む(全164文字)

ライバル企業は阪急や近鉄等の鉄道会社ではなくピーチやジェットスターのようなLCC、JAL、ANAといった航空会社になります。
人口減少社会のため、近畿圏...続きを読む(全266文字)

会社の業務の分野上、どうしても労働人口数といったような社会情勢に業績が左右される。また、エリア内には京阪神地区のような安定した収益が見込まれるエリアとロー...続きを読む(全173文字)

福知山線列車事故以来、安全の方針を打ち出し、計画的にすすめています。他の私鉄は安全にJR西ほど気を遣っておらず、その点では先進的ではないのかと思います。た...続きを読む(全163文字)

北陸新幹線の開業が迫り外目から見れば事業は伸びているように見えるが、実際は毎年運輸収入が減少しており、経費削減で経常利益を黒字にしている。実際、駅の現状は...続きを読む(全241文字)

他に競合企業がいるかと言えば、同じエリアにおける私鉄はそれにあたるかも知れません。
ただ、規模はもちろんのこと、ターゲットやそもそもの事業に対する社会的影...続きを読む(全151文字)

元国鉄の強みは大きい。2005年にあれだけ大きな事故を起こしておきながら10年近くでこの復興具合はすさまじいと思う。阪神間の輸送では私鉄と戦いを繰り広げて...続きを読む(全219文字)

京阪神地区でのシェアは他の鉄道会社を抑えて圧倒的優位な立場だと思います。ただ、少子高齢化による定期利用客の減少、長距離ではLCC、高速バス等の競合他社への...続きを読む(全172文字)

大阪ステーションシティの開業や周辺の再開発を始め、不動産開発に力をいれている様に思います。どこの鉄道会社もそうでしょうが、本業だけでは立ち行かなくなると言...続きを読む(全165文字)

西日本旅客鉄道株式会社のライバル企業といえば、アーバンの各私鉄ですね。あえて名前は伏せますが、ほとんど同じ線区を3社ほどで争っている区間があります。従来は...続きを読む(全187文字)

現在格安航空会社が我が社のライバルと言っていいと思います。現在のところ輸送量という点においては新幹線が優位かもしれないが、この先一日当たりの格安航空の便数...続きを読む(全155文字)

市場自体は鉄道という莫大な初期投資を必要とする業界であるため競争はないに等しい。
既存の鉄道事業はしかしながら少子高齢化で利益は長期的には減少するのは明...続きを読む(全187文字)

少子高齢化にともなう周辺人口の減少がリアルな問題であり、鉄道事業に関する収入落ち込みは避けられない。もともと国鉄時代からの借金も背負っているため実は貧乏会...続きを読む(全222文字)

鉄道は売り上げの大半が定期券ですが、
少子化やSOHOなど働き方の多様性、オンライン化などの煽りを受ける業種でもあります。
誰も好き好んで満員電車にな...続きを読む(全272文字)

はっきりいって将来性があるとはいえません。なぜなら、皆さん想像してみてください。東日本旅客鉄道株式会社や東海旅客鉄道株式会社を。これらの会社にはいわゆるド...続きを読む(全190文字)

沿線不動産開発、ホテル、デパートなどの関連事業部門が成長していくうえでは、阪急電鉄という最良のお手本があるので、これを真似していけば足りるという意味では比...続きを読む(全161文字)

成長性は低い。もともと鉄道はベンチャーのように一気に儲かるものではないから、新規のプロジェクトが完成するのが10年後とかいう話もザラではない。しかしなぜ成...続きを読む(全178文字)

現在、社内で検品をがんばっています
最近業者から欠品が上がっているのに納品されているとけんぴんしているため。
事業性として、今後の駅中事業の展開が主流な...続きを読む(全162文字)

JR西日本鉄道株式会社は2011年に九州新幹線を全線開通さてせ、2011年度以前よりもさらに事業が拡大しております。最近ではLCC(格安航空会社)が国内線...続きを読む(全175文字)

ライバル会社は、あってないようなものです。
それが鉄道業界です。
ですが、これからの傾向として、少子化等により鉄道だけでは収益は上がりません。
なの...続きを読む(全178文字)

鉄道の将来性はあると思いますが、この会社の将来性は、と聞かれるとどうでしょうか。潰れることは無いでしょう。旧国鉄ですから。ですが、良く言われる「駅ビル」な...続きを読む(全166文字)

駅ビルの開発などで新規事業を展開しようとしているが、新たに路線を引くなどというのは一部分のため、大きな成長は国内で見ると望めないが、高まる環境意識・若者の...続きを読む(全166文字)

安定してるのでライバルなどの影響はほとんどないです 知名度はかなりあるのでブランド力もあります。
ただ、福知山線の脱線事故の反省を今もしていますので(半...続きを読む(全153文字)

大阪駅の開業や、九州新幹線と山陽新幹線の乗り入れが始まり、そのあとは北陸新幹線の開通を予定しているなど、事業は拡大していっています。また、社会的なインフラ...続きを読む(全239文字)

事故以来厳しい現実ではないでしょうか?でも結束は強く、楽しいしょくばではありました。うちの両親も株を持っていますが、あまりみとうしはよくないですよね。でも...続きを読む(全152文字)