この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
研修制度は整っている方であると思う。社内の通信教育制度も整っているし、公的資格の取得に関しても一時金が支給される。
職場での教育方針に関しては...続きを読む(全184文字)
西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
研修制度は整っている方であると思う。社内の通信教育制度も整っているし、公的資格の取得に関しても一時金が支給される。
職場での教育方針に関しては...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
穏やかな社風で、付き合いやすい人が多かった。イメージとしてはやや官僚的な印象を持っていたが、実際に内部に入るとそれ程でもなく、自由に仕事をさ...続きを読む(全110文字)
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正直、あまりしっかりとした管理職には出会わなかった。
理想を延々と語るが、具体的には自分で考えるので、社員の向いている方向性がバラバラである。
失敗したと...続きを読む(全105文字)
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ノルマのない安定企業だからか皆ガツガツしてなく仲が良かった。契約社員は正社員になるために正社員の方以上の仕事をしていたが、正社員になれる確率はだいたい3分...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
・社員になれば、西日本旅客鉄道営業区間内の普通乗車区間では、乗り放題になるため、旅行好き
な方や、鉄道好きな方には魅力的であると思いま...続きを読む(全163文字)
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現場の社員については、本当に様々な方がいます。若手はわりと話しやすく気さくな方が多いですが、ご年配の方々は非常に気難しい方が多いです。また飲み会が非常に多...続きを読む(全155文字)
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正社員と契約社員との会話はたわいなく楽しくできる環境で、分からないところも、先輩方がフォローしてくれので、安心して働ける場所です。
何回もわからないとこ...続きを読む(全153文字)
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契約社員としての入社だったが先輩医社員にはよく仕事を教えてもらっていた。
契約の指導は契約の先輩が主に行っていましたね。社員と契約での壁を感じました。
...続きを読む(全158文字)
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上司については、意見が通りやすい傾向があります。先輩にかんしては質問すれば教えてくれますが
意見が通りにくい傾向があります。同期との関係は研修で寝食共に...続きを読む(全157文字)
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正社員としては福利厚生が整っており他社と比べても満足できる点が
多いのではないでしょうか。
私は駅務としての勤務でした。
社員と管理職の関係で満足し...続きを読む(全160文字)
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どこの会社も優秀な上司もいます。ただ組合の関係で実力があっても昇進していない人もいますし昇進している人もいます。一緒に仕事をしていれば実力がわかるのでデキ...続きを読む(全151文字)
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助役、係長は駅長や区長、所長の顔色を伺いつつ、C層(一般社員)車掌や運転士のご機嫌も取っている。
厳しい管理職は指令長を経験した人が多いがだんだん緩くな...続きを読む(全376文字)
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職場によって社員や管理職の雰囲気は大きく異なる。国鉄から民営化する際には労働組合間の軋轢が問題になるなどあったが、実際の職場では労働組合が違うからといって...続きを読む(全240文字)
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現場の作業は外注化が進められているため、ほとんどが発注と監督業務。そのため、技術が乏しい人が多い。
また、間接部門では上司の顔をうかがってばかりの人が出...続きを読む(全155文字)
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現場で出会う管理職は5人前後でしょうが、近年総合職として一流大学から入社した社員がちらほら見受けられ、次の現場に向かうため現場を引っ張っていきます。2,3...続きを読む(全130文字)
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時代に限らず、日本で最も恵まれた企業の一つである。
基本的に、外部の競争相手がなく、また、メガ企業であるにもかかわらず総合職採用はわずかであり、
内部...続きを読む(全228文字)
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・社員と管理職の関係
月に地区単位でたくさん飲み会があるで上司とのコミュニケーションは取りやすい。体育会系のノリさえ受け入れられれば壁は少ないように感じ...続きを読む(全236文字)
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私の配属された駅では皆仲良く勤務していたと思います。チーム意識が強い職場環境だったので、仲間としてうまく入れなかった場合は居心地が悪くなると思います。スキ...続きを読む(全248文字)
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社員と管理職の関係は私が見た限り、比較的良好だと思います。大企業なので色々なタイプの管理職がいるのも事実ですが、ほとんどの管理職は、親身に仕事やプライベー...続きを読む(全161文字)
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現場時代は主に関わりをもつ係長と、支社本社勤務では課長、部長、支社長がメイン。
魅力を感じたところは、みな鉄道に対してアツい気持ちを持っている点。ただし...続きを読む(全191文字)
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現業職に関して言えば、平社員と管理職の距離は非常に近く、冗談交じりで会話できるほど。組織内の人間関係でうまくいっていない人も数人いたようだが、彼らが孤立す...続きを読む(全151文字)
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風通しがよい。全体的に優しい人が多い、現場の仕事に対し、一生懸命に使命感を持っている方が多い、社風はいいと思う。一人一人が最大限の努力をして、パフォーマン...続きを読む(全156文字)
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社員だと月々の収入はそれほど他企業と代わりないかもしれませんが、賞与が、きちっともらえるので、良いところです。管理職は、係長は現場の指導などをし、会社の規...続きを読む(全164文字)
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仕事を進めていく上では細かいことに至るまで調整(部内指揮命令系統に沿ったものから部門間・社外まで)が不可欠です。管理職になる人は、顔が売れていてノリが良い...続きを読む(全193文字)
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部署にもよりますが、アットホームな雰囲気がありました。上司も仕事をよく知っている人だったので頼りがいがありました。今までは、どちらかというと管理するぞみた...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
住宅補助は低いです。持ち家の方は特に低いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格のようなものがありますが全て実費で受けなければ...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
あまり昇給しません。職位が上がる6年ごとに2万円ほど上がります。
最近は増えつつあるようですがそれでも低いです。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
産休や育休と取得する人は多いです。
復職もしやすいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
体力仕事の場合が多いのでしんどい部分もあるそ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
教育体制は整っています。全員で教えあう風土があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内資格の種類が多すぎて勉強する事が多すぎます...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは良いです。有給は前月末までに申請しないと基本的には取得できません。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが定期的...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
ホワイトです。人間関係は良いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与は低いです。勤続10年で家庭が持てるかどうかぐらいです。
上が...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
さまざまな列車に関われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務量は多いです。覚えることもおおいです。
また、全体で連動して業務を行...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
ルーティンワークのため、面白みはありません。しかし、決められた作業を確実にこなせば大丈夫なので、そこはいいと思います続きを読む(全64文字)
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【良い点】
社内研修や、通信講座、ポスト公募など、様々なキャリア選択があるなと感じた。あと、国内大学院や、留学など数は少ないがあるらしい続きを読む(全68文字)
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【良い点】
ずっと同じ仕事の繰り返しなので、
自己成長を感じる瞬間が少ない。
ただ、それがいいと思える時もあるし、良くないと感じることがあるので、
一長一...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
乗務員同士、みんな仲が良いので、休憩中は笑い声が絶えません。しかし、乗務になると安全運行に努める切り替えができるメリハリのある職場です。休みも...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
基本的に皆人がよく、相手のことを考えられる人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
チャレンジングな人は少ないかもしれない。安定思考...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
泊まり明けがあること
【気になること・改善したほうがいい点】
昔ながらの体育会系体質による上下関係や飲み会などに参加しないと嫌な顔をされる。
...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
昔はよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
今から魅力と言うのは無いのではないでしょうか?
JRグループという事で何かあったらJR...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
現場の社員同士の仲や雰囲気はかなり良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足により、休日出勤を依頼されるとが非常に...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
色々な人がいるので、新しい世界が広がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人によって言うことが違う。いい上司に当たるか運次第。狭いコミ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
役職なしの社員でゴールできたら最高だが、普通の人なら他社からの目が気になり管理職にはなると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
パワハラ事件が報道されてからルールや監査が厳格になり、パワハラする管理職や役員が駆逐された
【気になること・改善したほうがいい点】
大阪市組、...続きを読む(全98文字)
インターンで副社長との座談会もあった.経営陣も堅すぎるわけではなさそう.続きを読む(全36文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全体的に体育会系で良くも悪くも繋がりが深いです。特に現場の若い人たちは学生のような雰囲気のところもあります。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全154文字)
会社名 | 西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本) |
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フリガナ | ニシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1000億円 |
従業員数 | 46,294人 |
売上高 | 1兆6350億2300万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 長谷川一明 |
本社所在地 | 〒530-0012 大阪府大阪市北区芝田2丁目4番24号 |
平均年齢 | 37.7歳 |
平均給与 | 665万円 |
電話番号 | 0570-002-486 |
URL | https://www.westjr.co.jp/ |
採用URL | https://www.westjr.co.jp/company/recruit/fresh/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。