西日本旅客鉄道（JR西日本）のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全289件） 11ページ目

駅では泊勤務になるため、非番休みと続くことがあり休みは多く感じられます。
また有給休暇も事前に申し込めば好きな日に休むことができて融通はききやすいのでは...続きを読む(全153文字)

有給休暇は最大40日取れます。有給休暇は2年間有効です。
2年で消化できない場合は保存休暇となり、条件はややこしいですが、病気けがの際に使えます。
有...続きを読む(全241文字)

基本的に泊まりの勤務になるので明けは何もなければ休みのように扱うことができます。
明けの次のひが休みだと連休のようになり旅行に行く人もいます。
しかし...続きを読む(全226文字)

福利厚生の施設があり、プライベートでもスポーツをする施設などは無料で使用できます。日頃のストレスも施設を使用することで発散できます。育児、出産に関しては対...続きを読む(全164文字)

ワークライフバランスは優れていると感じている。しかし、これも職場によりけりで社員数が足りている職場と足りていない職場では大きな違いがある。また、一つの職場...続きを読む(全164文字)

残業が基本的にないです。あったとしたら、新幹線が遅延した時ぐらいです。
仕事が終わればすぐ帰れます。たまにチームでミーティングがありますが30分弱で終わ...続きを読む(全176文字)

社内恋愛が多く、社内結婚が頻繁にあります。そして産休育休を積極的に取れる風土が社内にあります。ただ同時にそのひずみを感じている他の社員がいるのも事実です。...続きを読む(全153文字)

とりあえぜ勉強会や訓練が多いので休日出勤は必ず毎月あります。それ以外は特に休日は確保されます。社宅や独身寮があるので格安で借りれるので助かりますがJRって...続きを読む(全188文字)

工事設計の部署に行くと地獄を見ます。特に12月から3月までの年度末は工事契約の量がハンパなく残業の時間が圧倒的に増えて体を壊す人が多くなります。育児休暇に...続きを読む(全150文字)

基本的にはシフト制で時間も自由。極端に言えば人が足りないとできない仕事ではないので、出たら出た分給料になる。自分は別の勉強との両立を図り、週3程度で調整し...続きを読む(全171文字)

現場職(駅)です。夜勤が中心の勤務ですが、そのかわり翌日は非番で午前中にはだいたい帰宅できます。休みは不定休ですが有給休暇はほぼ消化できますし、希望日も休...続きを読む(全183文字)

有給休暇を取得するよう上司が促してくれる。旅行、社内のイベントといった遊びの行事の事由であってもネガティブな受け止め方はあまりされない。
また、通常勤務...続きを読む(全189文字)

基本的に泊まり勤務が主体で、早い出勤のときは次の日の午前中には退勤できます。その他、日勤というその日のうちに出勤して、その日のうちに帰るのもあります。他の...続きを読む(全189文字)

公共交通機関であるが故に365日、電車を走らせているので現業ではカレンダー通りに休む事は出来ませんが(年末年始やお盆やGWを含めて)年間休日は120日以上...続きを読む(全200文字)

ワークライフバランスについて、残業時間については、配属された部署・担当によって多いところもありましたが、現業職であったので、基本的には、あまり残業はありま...続きを読む(全178文字)

泊まり勤務が基本ですので、体力的にきついかもしれませんが、勤務明けが朝の9時半でしたので、平日の昼間に私事、特に役所や銀行に行ける点はよかったです。有給も...続きを読む(全175文字)

自分の分担された仕事をきっちり片付けるば、しっかり休めます。
趣味と仕事は独立し楽しめます。
しっかり趣味のある社員はそれだけ成績も良く、評価も高いで...続きを読む(全155文字)

現場の勤務ではないので、毎日決まった時間に勤務をしてました。会社自体も子育てに理解があるので何かあったときは融通がききます。ただ、現場の勤務は泊まりなどあ...続きを読む(全153文字)

大企業ですから福利厚生は日本トップクラスに充実していると思います。
社内の雰囲気も良くみなチームワークを大事にしている感じです。
それが馴れ合いみたい...続きを読む(全165文字)

残業は少ないが夜勤務がありますので体力的にはきつく感じますがその分夜勤明けの休みと通常の休みを合わせて取れるので仕事とプライベートを分けやすかった。職場の...続きを読む(全152文字)

ワークライフバランスは他業界と比較しても非常にとれていたと思います。やはり、インフラ関連企業ですので福利厚生はしっかりしていますし、有給休暇も積極的にとる...続きを読む(全163文字)

ワークライフバランスは悪くない。というか、鉄道事業という安定的な収益を得られる企業であり、元々は国営企業であるこの会社にワークライフバランスは切り離すこと...続きを読む(全157文字)

間接部門に配属されれば、比較的土日祝はしっかりと休むことができます。また仕事量は多いですが福利厚生がしっかりしているので、プライベートもしっかりとやりたい...続きを読む(全254文字)

仕事とプライベートの区別はできていましたのでその変は良かったと思います。基本的には定時には帰宅できていましたしまた休出したときでも代休も取得できていました...続きを読む(全172文字)

社員の仕事とライフバランスの両立に力をいれており、育児休暇や産休など様々な制度によって取りやすく出産後もグループ会社の育児所の優先枠により社員の待機児童家...続きを読む(全150文字)