回答者:
年収はそこそこ高く、大企業らしい給与である。賞与は大体5ヶ月分で、家族手当や都市部に限定した家賃補助制度もある。決められた目標を達成すれば、ある程度の等級...続きを読む(全91文字)
日産自動車株式会社
日産自動車株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は100〜5163万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に日産自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
年収はそこそこ高く、大企業らしい給与である。賞与は大体5ヶ月分で、家族手当や都市部に限定した家賃補助制度もある。決められた目標を達成すれば、ある程度の等級...続きを読む(全91文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給与は高く、求められる仕事内容も誰でもできるような仕事
日産自動車では、グローバルな環境で最先端の技術開発に携われる点が魅力です。多様な人材...続きを読む(全289文字)
年収は自動車業界の中ではかなり良い方だと考えられる。続きを読む(全26文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給与水準は高い。この会社の給与水準で転職先を見つけることは非常に難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は上司次第。成果を出し...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
しっかりと成果を上げれば入社年次にかかわらず昇給・昇格することが可能です。
個人の事例としては、
1年目~5年目:PX 450万から600万...続きを読む(全268文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内で上げるべき人を上げずに、上げるべきでない人を昇格していることが多くある。年功序列感は他大手企業と同様に否めない。続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
日産の評価制度は表向き成果主義ですが、実際は年功序列の色が強く、パフォーマンスを発揮できない総括職が多く残ってい...続きを読む(全148文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
日産は安定した経営基盤を持つ大手企業であり、社会的信頼も厚く、多くの従業員が安心して長く働いています。一方で、給与水準については業界平均と比...続きを読む(全490文字)
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【良い点】
同世代に対してはかなりいいほうだとは思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の業績が悪く、賞与の変動を感じる。今の業績であると年...続きを読む(全92文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
メーカーとしては年収はわりと高い水準にあると思う。
年功序列ではないので、実力次第ではどんどん出世して高年収を得られる。
【気になること・改...続きを読む(全142文字)
他の完成車メーカーと比較するとやや低いと感じた。続きを読む(全24文字)
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【良い点】
給与、賞与は自動車メーカーの中では上位であり、昇給についてはテーブルが開示されているため透明。
評価制度は、職位ランクごとの期待値が示されて...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
Objectiveを年始に目標を上長とalignの上、設定。定量的な数値で測れるため、目標達成すれば満点に近い評価が貰える。賞与の4割はこれ...続きを読む(全436文字)
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【良い点】
昇給も年1、賞与も年2回あるので確実に年収は増えていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
年数でどんどん給与も増えてはいくが、試験に...続きを読む(全130文字)
大企業であるため、他と比べて高いように感じた。続きを読む(全23文字)
社内試験へのパスや同期内での評価などで給与に差が出てくる。20代の平均年収は520万程度。続きを読む(全45文字)
メーカーの中でもかなり高い印象である。初任給も上がっている。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
PX(担当)から始まり、PE2(チームリーダー)に5-7年目で昇格する。昇格すると住宅手当や家族手当を入れると800万は超えてくる。
PE1...続きを読む(全299文字)
総合職の平均年収は800万円を超えている。評価制度は成果主義を採用しており、年2回の目標設定と評価が行われる。続きを読む(全55文字)
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【良い点】
しっかり成果を上げていれば、当初目標に対して届いていない部分があったとしても、評価してもらえます。。続きを読む(全56文字)
海外赴任などで年収が上がるケースもあると聞きました。成果と役割に応じた評価のようです。続きを読む(全43文字)
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【良い点】
自動車業界の中では、Tier1はもちろん他OEMと比べてもかなり高い方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
パフォーマンス...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
基本的には年功序列だが、上司の評価によっては大幅にボーナスに反映される。将来的にボーナスが今まで通りもらえるのかは不明。
【気になること・改...続きを読む(全166文字)
年収水準は業界でも高めで、30代以降の上昇カーブが顕著です。成果主義が導入されており、実力次第で若手でも高評価を得られる一方、個人目標の達成度などが明確に...続きを読む(全136文字)
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【良い点】
定期的な面談をもとに業績によりボーナス、行動特性により給与バンドがきまり、一定の説明と納得感はある。ただし、昇進した初年度は基本的に最低評価...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
経営状況が悪く、残業規制がかかっているためワークライフバランスは整っている。場所によるかもしれないが殺伐とした雰囲気ではなくみんなで頑張って...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
やはり、最近の経営難についてだとおもう。
本社売却や大量リストラなど今後働いていく上で不安点は非常に大きい。
この点をどう乗り越えていくかが...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
大企業らしく充実しています。家族を含めたサポートも充実しているので、福利厚生に重きを置く方はよいので、企業が安定してさえいれば、長く働くのに...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
社員の方は皆さん育ちがよく、変な人格の人はいないと思います。むしろ言い方が多いと思います。学歴や経歴は立派です。だからといって仕事ができるか...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
間接部門はスーパーフレックス&部署によって在宅勤務が可能。残業は、時間管理が厳しくモニターされています。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
開発部門は男性が多いように思いますが、本社は女性が多いです。女性の管理職登用も積極的に行っていると思います。続きを読む(全60文字)
グローバル展開している企業だけあって、若手でも海外プロジェクトに関わるチャンスがあると聞きました。自動車業界の変革期に関わる実感が持てる点が魅力です。続きを読む(全75文字)
大手メーカーらしく福利厚生は充実していて、住宅補助や社内食堂も整っているそうです。リモート勤務制度も徐々に整備されてきているとのことでした。続きを読む(全70文字)
配属部署によって忙しさに差はあるものの、基本的には有給も取りやすく、フレックス制度も活用されていると聞きました。働き方改革も進んでいる印象です。続きを読む(全72文字)
海外色が強く、多様性を重んじる社風が特徴的でした。英語が飛び交う環境も多く、外資系的なオープンさと、日本的な協調性が共存している印象です。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
平均的な年収を維持できていたように思う。評価も余程のことがないかぎり、毎年上がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時、資格手...続きを読む(全232文字)
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【良い点】
基本給は周りより低めだが、残業がかなり多い(45〜70)為一般の同年代の平均年収よりはいい収入を得られてると思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全208文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
面談が実施され、個人の意見も聞いてくれること
【気になること・改善したほうがいい点】
相対的な評価になり、年功序列や出世待ちのような状況なの...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
年功序列で徐々に上がって行く。
高卒40代で650万前後がボリュームゾーン
20代(26歳前後)は隔週夜勤の交代手当ありきで500万円を目指...続きを読む(全511文字)
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【良い点】
長く勤めれなかったため不明
【気になること・改善したほうがいい点】
転職直後は予想よりも月収が少ないと感じました
転職の際はもっと慎重になる...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
年収は高い水準であると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボーナスで収入をカバーしている為、月収は残業なしの場合は少ない。
年収...続きを読む(全89文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料は同業他社と比べて見劣りします。しかも昔はサービス残業がデフォだったので残業で稼ぐことも出来ずかなり生活が苦しく苦労しました。
現在はサ...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
一般的な工業系の年収
高卒で工場ラインに就職し低賃金で働くメリットは、学歴や資格が不要で早期に安定収入を得られ、単純作業で責任が軽く、仕事を...続きを読む(全188文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価基準が不明。
半期毎に自己目標を提出、内容を自己評価するがそれに会社側がどのような人事査定をしているのか一切...続きを読む(全83文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
良くも悪くも、一般的な平均収入であり、残業代もきちんと支払われる為、特に懸念する点はないと思います。続きを読む(全56文字)
| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンジドウシャ |
| 設立日 | 1933年12月 |
| 資本金 | 6058億1300万円 |
| 従業員数 | 132,037人 |
| 売上高 | 12兆6332億1400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | I.エスピノーサ |
| 本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
| 平均年齢 | 41.0歳 |
| 平均給与 | 895万円 |
| 電話番号 | 045-523-5523 |
| URL | https://www.nissan-global.com/JP/ |
| 採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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