【多様性を活かす航空未来】【20卒】 日本航空（JAL） 業務企画職の通過ES(エントリーシート) No.26712（明治大学/男性）（2019/7/22公開）

良いリーダーの条件―経営者とスポーツ指導者の比較検討から― 続きを読む

ドラム演奏が趣味で、音楽に完成がない点が楽しく10年近く音楽団体に所属しました。 続きを読む

［A］ゼミナールでの活動 ［B］東京ディズニーランドでのゲストコントロールという仕事 ［C］視野を広げるために積極的に異文化に触れてきたこと 続きを読む

私は商学部ゼミナール対抗プレゼンテーション大会に向けてのチームリーダーをつとめたなかで、自己主張が苦手であるという自分の弱点の克服に挑戦しました。4月当初、チームメイトである7名のゼミ生がそれぞれ個の強い意見を出してくれるため、私は合意形成において中身を濃くするための議論を妥協してしまいました。全員の考えを率直に受け取ることを優先するあまり、自分の主張を遠慮してしまったのです。しかしゼミ長にサポートしてもらう中で、多様性があるからこそ良い意思決定ができるのだということに改めて気づかされ、自分の考えを伝えた上でまとめ役としての役割を果たすように心がけました。このように、意見の違いを恐れずにチームメイト同士の活発な議論を主導することで内容の濃い研究をすることにつながり、最終的に10月末の大会では最優秀賞をいただくことができました。ゼミナールの活動を通して仲間とぶつかることの大切さを学びました。 続きを読む

人と人をつなぐ仕事の最前線で働くことができる環境があることです。貴社はグループ会社のあらゆる分野の現場に携わるチャンスがあることが魅力的だと感じています。現場を大切にしたいという想いは、東京ディズニーランドでのアルバイト経験で強くなりました。日々、数百人のゲストと会話をしますが、抱いている想いは人それぞれで、何に困っているか、なぜパークに遊びに来たのか、自分では想像もつかない考えに触れることがより良いサービスにつながるからです。多様な事業を行うグループ会社を持つ貴社で、1つの考えに固執することなく全体を見渡し、現場で培った経験をもとに全体最適を導くことができるような人材として活躍していきます。 続きを読む

私は、人やモノを運ぶことで、生活を支える縁の下の力持ちとして社会に貢献したいと考えています。航空機を運航した結果、それが人を結び、最終的に多くの人の幸せや笑顔を生み出すことができる点が魅力的だからです。私は将来、人やモノを運ぶ航空事業ノウハウの多角的展開の仕事に携わりたいと考えています。具体的な例としては、ヘリコプター事業への新規参入です。貴社は新領域事業として超音速航空機の開発へ投資していますが、国内超短距離輸送においても時間価値創出のニーズがあると考えました。また空港への依存度を低くし、自然災害などのリスクに備える必要があると考えます。滑走路が不要で機動性が高い輸送手段を持つことで、競合他社にはない強みを得られるからです。ヘリコプターを日常のちょっとした、けれども急いでいるときの交通手段として、また、万が一の事態でも自由に移動ができる災害援助手段として導入し、唯一無二の航空会社として地位を築くことで、競争が激化する今後の航空業界もリードする存在になると考えます。これらを実現するためにも、まずは現業部門で実際にたくさんの人のお話を伺い、多様なニーズに触れることで経験を積んでいきます。 続きを読む