この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道関係の研修があり入社後に知識を深めることが可能
また、残業代も短い時間から出るので非常にありがたい
駅員としての業務は大変なことも多いが...続きを読む(全165文字)
小田急電鉄株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、小田急電鉄株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に小田急電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道関係の研修があり入社後に知識を深めることが可能
また、残業代も短い時間から出るので非常にありがたい
駅員としての業務は大変なことも多いが...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
有給が取れます。一日も取れない会社がある中5日ほどでも取れれば心のリフレッシュにもなります。給与も悪くわないので退職率も低い方だと思われます。...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
若いうちから周りに比べ、高い給料をいただいていると思う。上司の方との関係次第でとても働きやすい環境にある。飲み会などは頻繁にあり、社内のコミュ...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
会社の中の先輩の指導がいいのでとても充実しているように思います。福利厚生、研修施設、手当などとてもいいような気がする。そして、何よりも小田急...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
○同僚・上司が人柄のいい方が多い(一部例外もありますが)。和気あいあいとしていて非常に働きやすい。
○また、お客様や売店の店員など、さまざまな...続きを読む(全458文字)
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【良い点】お客様に感謝されたとき。正社員・非正規関係なく良い意味で仲が良くチームワークがとても良いので分からないこともその場で聞いて解決できるので、スキル...続きを読む(全160文字)
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仕事は一昼夜交替勤務なので、所属員は24時間一緒に生活しながら業務に取り組んでいたのが最初はとてもやりがいが
あると思っていたがだんだんと体力的にきつく...続きを読む(全162文字)
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派遣として観光案内の部門に所属していたが、人間関係はとても良好。学生バイトが多かったため、仕事帰りに社員と一緒に飲みに行き、仲良くなることで業務もスムーズ...続きを読む(全192文字)
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自らの成果がわかりにくい仕事が多いので、面白みを感じる瞬間と言えば上司や同僚から高い評価を得る時であると思う。ただ、高い評価といっても仕事内容の評価ではな...続きを読む(全198文字)
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管区により差があります。忙しいところは忙しいですし、暇なところは暇です。駅によって対応する客層、業務が違うため、隣の駅でも全く業務内容が異なったりします。...続きを読む(全157文字)
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「工事担当」には、決められた予算や工期、制約された現場環境など、ある一定の条件下で、変化する工事環境に柔軟に対応しながら、工事を完遂させることが求められま...続きを読む(全315文字)
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社会インフラを支えている会社の窓口的役割を担っており、プロフェッショナルな知識やスキル、対応が求められる。ただ、鉄道に関する知識は業務をこなせば自然と蓄積...続きを読む(全186文字)
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様々なお客様がいるので対応した柔軟なサービスをしなければならないところが遣り甲斐を感じた。アルバイトの駅員としてしか関わっていないが、社内の雰囲気は良く楽...続きを読む(全178文字)
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沿線開発はとてもやりがいがあります。
また事務的な作業も沢山ありますので、やりがいを感じるのに少し時間はかかるかもしれません。しかし、仕事を覚え、責任あ...続きを読む(全164文字)
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在職当時は、自動改札もあまり普及しておらず。
また、他社の民鉄利用については、うるさくなく、職務乗車証で自由に乗り降りしていた。
鉄道旅行が好きなもの...続きを読む(全154文字)
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仕事にやりがいは特にない。
上司に気に入られ、かわいがられることが出世の一番近道。派閥ほどではないが、取締役ごとに流れがあり、メインストリームに乗れるか...続きを読む(全158文字)
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お客様からの笑顔でのありがとうの一言、これに尽きる。
現業は人身事故などが起こった時や、理不尽なクレーム等、大変なことも多いが、多くの人々の生活に直接関...続きを読む(全166文字)
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若かった自分を温かい目で見守ってもらいました。自由な社風でモチベーションも高く仕事
に取り組めました。リーダー格の社員がしっかりサポートしてくれ、やりが...続きを読む(全161文字)
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お客様と直接ふれあう機会が多いため、やりがいは常に感じる。
しかし、同時に通常業務に起こる事故などにより多くのお客さまにご迷惑がかかるため、常に責任を感...続きを読む(全157文字)
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鉄道事業に留まらず、沿線を中心とした様々な事業展開が可能。日常と非日常の双方を支える多様なサービスを展開する鉄道会社である。日本有数の観光地である箱根や江...続きを読む(全150文字)
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たくさんのタイプお客様と接する事の出来る仕事だと言うのが印象的。鉄道会社の中で一番お客様の事を考えている会社だと思う。職場も、中には派閥的な物もあるけど、...続きを読む(全150文字)
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鉄道好きな方にはたまらない職場だと思いますが高卒の場合は直接鉄道関係に携われると思います。
ただし、縁故関係が多く採用されているような印象を受けます。
...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
資格支援に関してはとても手厚いと思います。自己のスキルアップを目指される方にはいいと制度だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
シフト制のため平日休みがあり、どこに行って空いているので楽です。
役所なんかもわざわざ休みを取らなくても簡単に行けます。
【気になること・改善...続きを読む(全290文字)
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【良い点】
自社線内は無料で利用することができるが、特急料金に関しては全額自己負担となる。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナによる減収の影響...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
現場の社員同士の仲や雰囲気はかなり良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足により、休日出勤を依頼されるとが非常に...続きを読む(全236文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
外から見ていると、とても安定して魅力的な鉄道会社だと思っていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に社員を大切にしない。そして...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
毎年の定期昇給とボーナスは安定している。コロナ禍でボーナスは減ったが、現在はコロナ禍前には届かないが回復傾向にある。
【気になること・改善した...続きを読む(全283文字)
グループ会社と合わせて今後どこまで沿線開発・関連サービスを発展させられるかにかかっている続きを読む(全44文字)
大卒の総合職にたいしては30代で1000万に到達するらしい。社員が教えてくれた。続きを読む(全40文字)
基本神奈川と東京での勤務なので転勤が少ないのは助かる。続きを読む(全27文字)
近年は、女性運転手や女性車掌も増えており、以前よりもジェンダー平等が進んでいるそうだ。続きを読む(全43文字)
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【良い点】
九州の人々の生活に密着した仕事なので大規模工事等に携われば本当に街づくりに貢献していると実感でき、地図に残る仕事が出来ている実感を味わえる。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
定例的な業務も多いが、保守業務においては現場ごとに異なる状況であるため、その都度効率的かつ効果的な方法での施工検討することにやりがい、面白みを...続きを読む(全137文字)
京都大阪兵庫にて路線を運行することで観光客や住人の日常を支えることが出来る。続きを読む(全38文字)
大阪京都滋賀にて、観光客や住人の日常を支えることが出来るためやりがいがある。続きを読む(全38文字)
城北線をJR東海から業務委託によって運行している他、駅業務も担っている。お客様の生活を支えることができるためやりがいがある。続きを読む(全62文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
改札での旅客対応、お身体が不自由な人の介助業務等が主な仕事になります。
やりがいとしてはお客様からの感謝の言葉をいただく事があるのでモチベーシ...続きを読む(全138文字)
JR東海は市場規模が大きい範囲が含まれているため、大規模事業を多く行っている。リニア新幹線に関わる場合は、世界でも注目されていることに対して関わることがで...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社会のインフラを担っている
コロナなどの危機的状況でも潰れる心配はないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
酔客の対応
旅客からの...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
総合病院なので、急性期から慢性期までの患者さんを見れて知識がつき、技術もそれなりにつきます。また、退院支援もできるので、様々な経験を積むことが...続きを読む(全192文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
体を動かすので健康に良い
みんなで取り組むので集団行動が好きな人に向いている
【気になること・改善したほうがいい点】
ガツガツ仕事をしたい人に...続きを読む(全84文字)
会社名 | 小田急電鉄株式会社 |
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フリガナ | オダキュウデンテツ |
設立日 | 1948年6月 |
資本金 | 603億5900万円 |
従業員数 | 12,094人 |
売上高 | 4098億3700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鈴木滋 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目28番12号 |
平均年齢 | 42.9歳 |
平均給与 | 753万円 |
電話番号 | 044-299-8200 |
URL | https://www.odakyu.jp/ |
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