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使命感や責任感を感じられるそうだ。日本の物流を鉄道で支える唯一の会社なので、トラブルなどが起きて貨物輸送が滞ると人の生活に影響が出でしまうが、そのようなこ...続きを読む(全101文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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日本貨物鉄道の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全73件） 2ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本貨物鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日本貨物鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
日本貨物鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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日本貨物鉄道の 学生による会社の評価
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日本貨物鉄道の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
世の中の物流に寄与できている、という実感はあります。コロナ禍においても人の流れは止まってしまいましたが、物の流れは止まらないため常に仕事があ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
貨物列車という迫力のあるものを扱える、ただ一つの会社なので、誇りに持てると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
旅客の鉄道と比べる...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
ない。船とトラック・飛行機で代用できるレベル
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい考えを排除する文化があるかぎり、何しても意味ない。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
鉄道の整備を行なっているため安全に走行させているといったやりがいは多少感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くもルーティ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
長大な貨物列車を運転していると社会に役立っているという感じがする。
上手い下手というのも個人差があるのでピッタリ停められたときは満足感が味わ...続きを読む(全146文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
私は旅客のほうに入りお客様にサービスが提供したかったので、いまいちに思ってしまいました。運転士にはなりやすいと思...続きを読む(全80文字)
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日本の物流網を支えているというところでやりがいを感じている社員が多かった、続きを読む(全37文字)
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【良い点】
鉄道が好きなので面白みがある
【気になること・改善したほうがいい点】
自分から仕事をやる人やる気がある人はいいが積極的じゃない人は伸びないの...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
日本唯一の貨物鉄道事業ということもあり、事業として倒産等の懸念がなく、安定して勤められるという点。
また、トラックドライバー不足等も懸念して...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
。お客さんが居ないため、感謝されることもなく、毎日延々と貨車の上で泥まみれになる仕事をしつづけるだけ。昇進意欲も...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
新入社員研修はかなり力が入っていて鉄道の知識が皆無だった私でも少しは覚えられた。同期が多いので同じ境遇の人見つけて仲良くなれたら心強い。
【...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
仕事を覚えてしまえば、あとは毎日同じサイクルの繰り返しで進んでいきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
カイゼンなどは表向きだけで...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
私は機関車の検査をしているが、自分が検査した車両が無事故で安全に走ってくれてると思うと安心しやりがいが持てる。
面白いと思うところは、やはり...続きを読む(全285文字)
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【イベントや選考を通して感じた】日本で唯一鉄道貨物を運行している会社。全国各地にある鉄道路線を利用して、日本の物流を支えている。日本経済を支える仕事である...続きを読む(全95文字)
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【本・サイトで調べた】貨物というJRの中でも唯一無二のものを支えることは大きなやりがいにつながる。日本全ての鉄道貨物を管理する会社なので大きなやりがいを持...続きを読む(全86文字)
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鉄道の運行に関わるので、常に集中して作業してます。何もなく終えた時にやりがいを感じます。
管理者によってバラバラですが、私のところは相談すると親身に対...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
整備士の仕事をしていたが自分の整備した機関車が走っているのを見たり、社会に貢献しているのを実感できて凄くやりがいのある仕事だと思った。
【気...続きを読む(全104文字)
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【社員から聞いた】上場はまだしていないが、JRグループであり、地域に縛られずダイナミックに活動出来ることはやりがいだと思う。
【イベントや選考を通し...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
運転士の場合、1人で仕事をする時間がとても長い。もちろん出勤時などの点呼で当直と喋るが、それも別に長時間ではない。1人で黙々と仕事をしたい人...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
物流を支えると言う使命は何も何も変えられないやりがいにつながると思う
また鉄道が好きな人にとっては24時間鉄道の近くで仕事ができます。満足度...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
鉄道従事員として、鉄道車輌を直接扱える事はそうそう経験する事のできない事である。また、列車の遅れ等により、ダイヤ乱れが発生した場合など、異常...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
若手の中でのコミュニケーションは盛ん。人にもよるがよく話を聞いてくれる上司もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足のせいで...続きを読む(全178文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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日本貨物鉄道の 他のカテゴリの口コミ
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日本で唯一であるので将来性は安泰しているが、まだまだ旧国鉄の名残で挑戦をしない風土があるのが課題であると聞いた。続きを読む(全56文字)
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初任給は学部卒で25万円程度であり、平均年収も600万円程度とそこまで高くはない。続きを読む(全41文字)
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全国に社宅も完備されており、また家賃補助も出るので住に関しては完璧であると思う。続きを読む(全40文字)
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インターンに参加した限り、鉄道好きの方が社員の方にも就活生の方にも多かったです。続きを読む(全40文字)
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【良い点】
評価制度で話せば上がる
ただ、評価制度をしっかりと理解している人で上がるコツがわかってる人ならの話で、そういう人はこれをしたから評価を上げろ...続きを読む(全386文字)
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【良い点】
様々な場面で祝い金等を貰える制度があるのでそこは良い。
また、旅行会など各職場で作ってあれば、旅行に行かなければ毎年お金が戻ってきたりする。...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
明日休まなければいけないなどというときはすぐに有給休暇が取れる。また、業務量もそこまで多い方ではないので定時退社でその後は自分の時間を十分に...続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は非常に安いと思う。その割にはボーナスもそこまで数字がでないので一人くらいなどは到底できない。職種ごとに手...続きを読む(全141文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理者になると約2年に1回は異動が伴う。基本的に支社内での異動になるが、東京近郊の職場から新潟や長野など辺鄙なと...続きを読む(全157文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場はスキルアップのスの字もないと思う。会社側からの提供は全くないに等しいと思うので自ら手を挙げられる勇気が必要。続きを読む(全77文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の仕事のやりがいの口コミ
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【良い点】
やりがいの感じ方は人によって違うが、地域の公共交通を守る業務に対して、また日常業務に対して、やりがいを見出すことは大いにあり。
業務経験を積...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいはボーナスや一時金がしっかりもらえること。
月収はほかの会社より低いとおもう。
みんな大変そうです。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
鉄道会社で働いていないと触れないものや、見られないものに関われること
試験に合格すれば、実際に列車を運転出来ること続きを読む(全63文字)
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【良い点】
文系総合職は本社配属されると若い頃から重要で難易度の高い業務を任せてもらえるのでやりがいはあります。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
・乗務員は色々な種別や車種を担当出来る
・地下鉄区間、高架複々線、山岳区間など変化があるので飽きない
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全265文字)
回答者：
幅広い事業エリアと、輸送人員数の多さはやりがいにつながり、社会に与える影響力も非常に大きいと思う。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
様々なお客様と関わることができる仕事なので人と関わるのが得意な人はいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正乗車が多い。続きを読む(全77文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
日本貨物鉄道の 会社情報
| 会社名 | 日本貨物鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンカモツテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 190億円 |
| 従業員数 | 5,589人 |
| 売上高 | 2007億5100万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 犬飼新 |
| 本社所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1丁目8番15号 |
| 平均年齢 | 38.0歳 |
| 平均給与 | 592万2000円 |
| 電話番号 | 03-5367-7412 |
| URL | https://www.jrfreight.co.jp/ |
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