25卒 | 非公開 | 非公開
- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 普段から利用しているJR東日本は、知名度が高く、伝統的かつ安定している企業であり、長期的に成長し続ける可能性に魅力を感じました。安心感と挑戦のバランスを求め、貴社での経験が自分のキャリアに大きく貢献すると考え、参加を決意しました。続きを読む(全115文字)
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【関西の鉄道を未来へ】【25卒】南海電気鉄道（南海電鉄）の冬インターン体験記（文系/総合速事務系）No.60828（非公開/女性）（2024/7/22公開）
南海電気鉄道株式会社（南海電鉄）のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2025卒 南海電気鉄道（南海電鉄）のレポート
公開日：2024年7月22日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2025卒
- 実施年月
-
- 2023年12月 上旬
- コース
-
- 総合速事務系
- 期間
-
- 3日
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- アイテック阪急阪神
- 阪急阪神不動産
- 西日本高速道路（NEXCO 西日本）
- ダイフク
- 住友電気工業
- NTTデータ関西
- 阪神高速道路
- 西日本旅客鉄道（JR西日本）
- 西日本電信電話（NTT西日本）
- レンゴー
- 日本触媒
- エスケー化研
- 大和ハウス工業
- 帝人
- 関西ペイント
- 大阪ガス
- ニトリ
- エレコム
- アイリスオーヤマ
- ニトリホールディングス
- アイテック
- 東レ
- エン・ジャパン
- オリックス
- 日立製作所
- オービック
- 南海電気鉄道（南海電鉄）
- ミズノ
- 毎日放送
- プロジェクトカンパニー
- 大阪ガスネットワーク
- 内定先
- 入社予定
-
- 未登録
インターンシップ参加前
選考フロー
エントリーシート → 最終面接
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2022年11月 上旬
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
ESの内容・テーマ
南海電鉄のインターンシップへの参加を志望する理由をご記入ください。/当社に対する率直なイメージと、そのイメージをどのようにしていくべきだと考えるか書いてく...続きを読む(全115文字)
ESの形式
Webで入力続きを読む(全6文字)
ESの提出方法
採用サイトのマイページから提出続きを読む(全15文字)
ESを書くときに注意したこと
他の関西の鉄道会社との差別化を明確にすること続きを読む(全22文字)
ES対策で行ったこと
採用ホームページから情報を収集しました。また合同説明会に参加した際の情報を参考にしてエントリーシートを書きました。続きを読む(全57文字)
対策の参考にした書籍・WEBサイト
採用ホームページ続きを読む(全8文字)
最終面接 通過
- 実施時期
- 2023年11月 中旬
- 面接タイプ
- オンライン面接
- 実施場所
- オンライン
- 形式
- 学生1 面接官1
- 面接時間
- 30分
- 面接官の肩書
- 人事
- 通知方法
- 電話
- 通知期間
- 1週間以上
会場到着から選考終了までの流れ
URLから接続続きを読む(全7文字)
面接の雰囲気
人事の方が若い社員だったこともあり、比較的和やかな雰囲気でした。面接官の方は私の発言に対して反応をしてくれました。続きを読む(全57文字)
評価されたと感じたポイントや、注意したこと
沿線住民ではないが南海電鉄に愛着があるということをアピールするため、調べたことを小出しにしながら話すことを意識しました。続きを読む(全60文字)
面接で聞かれた質問と回答
南海の弱みは何だと思うか
シンボルマークが少ないため、和歌山の鉄道でのどかな田舎が多いというイメージが強いことだ。私自身就職活動を始めるまでこのようなイメージを持っていた。貴社はな...続きを読む(全186文字)
今後発展していくための施策
貴社行うなんばの面での開発の認知を広めることで、和歌山に加え、「なんば＝南海電気鉄道」のイメージを広げるべきだ。なんばパークスといった既存のアセットもしく...続きを読む(全152文字)
逆質問の時間
- はい
- いいえ
面接後にフィードバックがあった場合はその内容を教えてください。
対策の参考にした書籍・WEBサイト
採用ホームページ続きを読む(全8文字)
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 本社
- 参加人数
- 40人
- 参加学生の大学
- 関関同立から関西の国公立大学の学生がボリューム層だと感じました。
- 参加学生の特徴
- 鉄道業界を第一志望にしている学生がほとんどでした。他の鉄道会社に比べると沿線住民の学生の割合が高かったです。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 10人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- あり
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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- A. JR四国のインターンシップに興味をもったきっかけとしてはもともとインフラ業界と不動産業界を志望していたためである。私の場合はもともと全国転勤にそこまで大きな抵抗はなかったので首都圏で生まれ育った自分にとって地方の移動を支える手段として大きく機能しているＪＲ四国のよ...続きを読む(全162文字)
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南海電気鉄道（南海電鉄）の 会社情報
| 会社名 | 南海電気鉄道株式会社（南海電鉄） |
|---|---|
| フリガナ | ナンカイデンキテツドウ |
| 設立日 | 1925年3月 |
| 資本金 | 729億8300万円 |
| 従業員数 | 8,919人 |
| 売上高 | 2415億9400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岡嶋信行 |
| 本社所在地 | 〒542-0076 大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号 |
| 平均年齢 | 44.7歳 |
| 平均給与 | 614万円 |
| 電話番号 | 06-6644-7121 |
| URL | https://www.nankai.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1133187
