【振動数向上、CAEの可能性】【19卒】日本クライメイトシステムズの冬インターン体験記（理系/CAEコース）No.3121（九州工業大学大学院/男性）（2018/4/13公開）

マツダ車を手掛ける部品メーカーを見てみたかったから。自動車業界を目指すうえで，部品メーカーと完成車メーカーどちらが自分に合っているかをインターンシップに参加する事によって確認したかったため。また，研究内容でCAE解析を行っているが，実際の企業でCAEはどのように使用されているのかを体験してみたかったから。

ある程度の企業研究はしていきました。マツダ車のどの部品を手掛けているのか，他の会社とのつながりはあるのか等をHPを通じて事前に調べていきました。

H-VAC（空調システム）の高剛性化

1日目にやったこと

会社概要説明，社員の方との昼食，会社設備見学
会社概要説明ではマツダ車の空調部品を手掛けている事やマツダ，パナソニック，Hanon systemsの合弁会社である事，今後のビジネスビジョン，海外進出のお話を受けました。
社員の方々との昼食は和気あいあいとして楽しく食堂でご飯を食べ，会社設備見学では社内の工場や実験施設，設計フロアなどの見学を行いました。

2日目にやったこと

CAEを用いた空調システムの高剛性化に取り組みました。構造解析を通じて，空調システムの部品の固有振動数を20Hz向上させることをメインに取り組みました。
最後には，社員の方とのフィードバック座談会もありました。

なし

CAE構造解析を担当して頂いた社員さんから「もう少し積極的に改善案を提案してほしかった」と言われ，やや慎重に課題をこなそうとする自分の悪い癖が出たと思った。シミュレーションでは，時間以外のコストがかからない事が利点なので，自分のアイデアはより積極的に試すのが一番であると感じた。

特にこれといって苦労したことはありませんでした。社員の方々もとてもフランクで始めから緊張する事もなくとてもリラックスした雰囲気で研修を行うことが出来ました。CAE構造解析を行う上で，見込みと異なる結果が出た時は社員の方と一緒に頭を抱えて考えましたが，結果的にすぐに原因を見つけ、解決する事ができました。

あまり名前を知られていない企業なので，インターンシップに行くことでしかわからない会社の良い所をたくさん知ることが出来た。
印象としては30年連続黒字経営であるという点と，現在メキシコにも新たな工場を建設中だという事，本社内にも新工場を整備中等かなり投資を活発に行っているというイメージがあり，MAZDAとパナソニック，Hanon systemsの大手企業3社の強力なバックアップがある為，将来性が非常にあると感じました。
また，社員の方が非常に仲が良かった。技術職や事務職関係なく和気あいあいと昼食を取る姿は非常に印象が良く，初対面のインターン生の私にも積極的に声をかけてくれる方が多く，とても働きやすい雰囲気であると感じた。

マツダが主要な取引先であるので，マツダ車のどの部分に日本クライメイトシステムズの製品が使われているのかを事前に知っておけばより身になるインターンシップになっていたと思います。
また，空調システムは熱力学的に少し難しい部の知識を必要とするので，クーラーの仕組みと暖房の仕組みをしっかりと理解していけば実習中の説明もすんなりと入ってくると思います。

実際に設計部屋に入って社員さんの隣で設計業務の模擬体験をできるので，働くイメージとしては非常に想像しやすかったです。また，昼食後の全体昼礼等にも参加する事が出来た点でも，会社に入ってどういった行動をとるべきなのかを明確にイメージする事が出来ました。

インターンに参加する事で，現在企業規模を大きくしている真っ只中である事を感じた為，技術者を多く必要としている印象を受けました。
その為工学部出身で開発プロジェクトの経験やCAE経験者である私がその点をアピールすることによって内定を得ることが出来ると感じました。

大手3社の強力なバックアップや30年連続黒字という安定した経営基盤と，開発に大きな投資をしており，将来性のある成長が楽しみな企業である事を知ったことが志望度が上がった大きなポイントです。また，社員さん同士の仲が非常に良く，非常に働きやすそうな環境である事にも魅力を感じました。

直接内定に関わるかどうかはわかりませんが，インターン参加者が少ないことから，人事の方に顔を覚えて頂いているだけでも非常に有利であると感じております。
会社説明会の日程も私の都合に合わせて頂いているので，このあたりにも有利である点が垣間見えていると思います。

インターン参加前は自動車業界の内，完成車メーカーに興味があり，マツダ株式会社，トヨタ自動車，Hondaの3社にしぼっていました。
私は自分の創ったもので多くの人に喜びと感動を与えられる製品を創りたく，またその製品あｈ身近なものでありたいという想いがあったので，私の想いを具現化する為，自動車の完成車メーカーを志望しておりました。

元々モノづくりが好きな私にとって，部品メーカーにも私の興味を引く要素が沢山ある事を知り，自動車部品にも私の想いを具現化するフィールドがある事を知りました。その為，自動車業界という業界は変わりませんが，完成車メーカーだけでなく部品メーカーにも目を向けるようになりました。また，この会社の雰囲気が非常に良かったことから，自分のしたい事だけではなく会社の雰囲気や働きやすさにも目を向けるようになりました。