東京大阪間の輸送に関しては唯一無二の地位を気付いており安泰。続きを読む(全30文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
東海旅客鉄道(JR東海)の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全145件) 3ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東海旅客鉄道(JR東海)の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 3.4
- やりがい
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- 年収・評価
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- スキルアップ
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- 福利厚生
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- 成長・将来性
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- 社員・管理職
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- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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- 入社後のギャップ
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- 退職理由
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東海旅客鉄道(JR東海)の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.8
- やりがい
-
- 年収・評価
-
- スキルアップ
-
- 福利厚生
-
- 成長・将来性
-
- 社員・管理職
-
- ワークライフ
-
- 社風・文化
-
- 女性の働きやすさ
-
- 入社後のギャップ
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- 入社難易度
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- おすすめ度
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東海旅客鉄道(JR東海)の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現在は静岡問題で延期がほぼ決定しているが、超電導リニアの開業に向けて取り組んでいる点に関しては将来性が見込めると考える。
品川から新大阪間を最...続きを読む(全241文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東海道新幹線というドル箱路線を所有しているため、経営基盤としては非常に安定していると思います。また、他社に比べ、赤字路線が少ないことも良い点だ...続きを読む(全125文字)
リニア事業が国も力を得ていることもあり、非常に将来性があると感じる。続きを読む(全34文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東海道新幹線のおかげで今後急激に利益が下がるということはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
リニア新幹線の工事が進まず今後ど...続きを読む(全92文字)
コロナがあけ、人流が戻ってきてこれからもなくなることはないので将来性は明るいと思う。続きを読む(全42文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
・リニアを作っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
・seなどの人材に乏しく、周りの理解もないため、挑戦しにくい環境。
・アナログ...続きを読む(全128文字)
【社員から聞いた】リニアという他社にできないものを進めていること。
【本・サイトで調べた】東海道新幹線は今後なくなるものではないため圧倒的な安定性を持つ。続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事業としては完全に成熟していて、ライバル会社もいないため一強時代が続くと考えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
リニアがどうなる...続きを読む(全113文字)
【社員から聞いた】リニア新幹線などの新規事業に積極的に携わっているところが強みであると伺いました。
【本・サイトで調べた】強みは、東京、名古屋、大阪...続きを読む(全136文字)
【社員から聞いた】鉄道では圧倒的で今後もつぶれることはないし安泰である。リニアと新幹線が非常に強み
【本・サイトで調べた】ICTなどの分野でJR東日...続きを読む(全180文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東海道新幹線は正直ビジネスとして既に最強のモデルだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
リニアにどれだけ固執して、どれだけ毎年リニ...続きを読む(全94文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
リニアは川勝知事関係なくうまくいかないという話が聞こえてくるが大丈夫だろうか?続きを読む(全59文字)
【イベントや選考を通して感じた】強み:東海道新幹線というドル箱路線で利益を得られること。リニア中央新幹線が完成すれば、二代都市圏の移動が快適になる。
弱...続きを読む(全95文字)
【イベントや選考を通して感じた】リニア中央新幹線や東海道新幹線など、同業他社には真似できない高い技術力を保有している。続きを読む(全59文字)
【社員から聞いた】リニア事業が静岡県のせいでかなり不透明になってしまい、会社の将来がよく見えなくなってしまったこと。知事が変わらない限りおそらくこの状況は...続きを読む(全97文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
リニアが開通すれば、東名間の移動は需要が増えたり、静岡の利便性が高くなったりと将来的な上昇は見込まれる。続きを読む(全58文字)
【社員から聞いた】新幹線に加えリニアなど今後も使用者は変わらずいるため安定していると言える。また、鉄道事業に限らず不動産や旅行関係にもグループとして力を入...続きを読む(全124文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国策ともいえるリニア事業に携われる可能性がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
新幹線とリニアは競合になる。自社のサービスが食い合う...続きを読む(全84文字)
【本・サイトで調べた】やはり、これまでの安定性で、それがこれからも続いていくと思うので、その点でとてもいいと思いました。続きを読む(全60文字)
【社員から聞いた】東海道新幹線は安定した収益を上げており、今後も成長を続ける可能性が高い。海外への鉄道技術の売り込みなども行っており、今後も成長が見込める...続きを読む(全81文字)
【本・サイトで調べた】東京大阪間という日本の中心を結ぶ新幹線を抱えていること。そのため、倒産ことなどは考えずらい。一方で、新幹線頼みの側面をあり、それが弱...続きを読む(全91文字)
【社員から聞いた】今後は、リニア中央新幹線の開通が大きな事業の柱となるようでした。また、アフターコロナ渦を意識した交通関連サービスの見直しなどにも積極的で...続きを読む(全247文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
新幹線事業がとてもつよく、収益の基盤を担っています。コロナで影響を受けましたが3年以内にV字回復し、無かったことのようになりました。強固な収益基盤の上でた...続きを読む(全133文字)
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東海旅客鉄道(JR東海)の 他のカテゴリの口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年収は業界平均水準からやや高めで、特に長期的な勤続や成果を上げた社員には昇給のチャンスがあります。基本給は安定しているものの、業績や景気の影響...続きを読む(全342文字)
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【良い点】
会社は社員のスキルアップやキャリア開発に積極的で、定期的な研修やスキル向上のためのプログラムが整っています。新入社員には基礎的な研修が行われる...続きを読む(全407文字)
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【良い点】
ポジションや業務内容によるが、日本の大動脈と社会基盤に貢献していると感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ルーティンワークの箇...続きを読む(全87文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
満足している。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価軸は不明瞭である。
良くも悪くも年功序列である。
ボーナスが特筆するわけではないかも。続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
非常に働きやすいと思われる。産休、育休、時短勤務など、皆が活用している。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が守られているように男性...続きを読む(全88文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に皆人がよく、相手のことを考えられる人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
チャレンジングな人は少ないかもしれない。安定思考...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
プライベートも充実できる。社員も性格がよい人が多く、親しみやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事ができる人に、業務が集中しがち...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
あらゆる点で恵まれていると感じる。資格取得支援などもある。社宅や寮も十分である。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮については、箇所に...続きを読む(全88文字)
リニア中央新幹線プロジェクトは国内で前例の無いプロジェクトであり、やりがいはかなりある続きを読む(全43文字)
総合職の年収は頭一つ抜けている。また福利厚生も充実している。続きを読む(全30文字)
インフラ・物流(鉄道業)の事業の成長・将来性の口コミ
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道事業以外も力を入れているため、幅広い収入源がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道利用者は年々減っているため、鉄道部門の収入...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
みんなが必要とする会社なので実際将来性はあると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事によってはいつまでこんな仕事続けるんだろうと...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
首都圏に莫大な資産を持っている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業は人口減少の社会構造の中でどうしても厳しい局面に立たされて...続きを読む(全133文字)
愛知県と岐阜県ではJRを除きほぼ独占状態にある。続きを読む(全24文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
第三セクター鉄道会社の中ではご利用される方も多く、また、県からの補助金も出ているため将来にわたって安定性のある企業かなと思う。
【気になること...続きを読む(全188文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の経営方針に関して、明確な成長戦略を描けておらず、人口減少とともにダウンサイジングしていくビジネスだと思う。続きを読む(全76文字)
沿線がそこまで長くなく観光が高尾山だけなので少し心配だ続きを読む(全27文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インフラなので、潰れる事はあまり考えられません。人々の生活を大きく支えている仕事に貢献してるのでは、ないかなと思います。続きを読む(全66文字)
観光資源が豊富にあることは良いが赤字路線をどうするかが問題であると感じる続きを読む(全36文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
九州地域への貢献意識が高く、地域密着型の文化が強いと評価される意見が多く見られます。「九州を元気にしたい」という共通の目標があるため、社員全体...続きを読む(全464文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
東海旅客鉄道(JR東海)の 会社情報
会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
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設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 1120億円 |
従業員数 | 29,799人 |
売上高 | 1兆7104億700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 丹羽俊介 |
本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
平均年齢 | 36.6歳 |
平均給与 | 760万円 |
電話番号 | 050-37723910 |
URL | https://jr-central.co.jp/ |
採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |