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ANAエアポートサービス株式会社

【航空業界の魅力を体感】【24卒】ANAエアポートサービスの夏インターン体験記(文系/グランドハンドリング)No.40764(非公開/男性)(2023/7/26公開)

ANAエアポートサービス株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

2024卒 ANAエアポートサービスのレポート

公開日:2023年7月26日

インターン概要

卒業年度
  • 2024卒
実施年月
  • 2022年9月 中旬
コース
  • グランドハンドリング
職種名
  • 未登録
期間
  • 1日間

投稿者

大学
  • 非公開
参加先
内定先
  • ビジネスパートナー
  • 日野自動車
  • WILLER EXPRESS
入社予定
  • 日野自動車

志望動機・インターンシップ参加前

このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。

航空業界に興味があって、大学2年生のときに違う会社のパイロットのインターンに参加した。そこで、今度はパイロット以外の部分から航空業界を知りたくなったので、応募してみた。大学の学内募集もあったのだが、それにすっかり応募するのを忘れていたので一般応募した。中でも、普段なら入ることのできない制限区域に入れるのに非常に惹かれた。

このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。

対策等はほとんど行わなかった。専攻はESだけだったので、自分がいかにどのような人間であるか、どこをアピールしたいのかについて明確かつ簡潔にまとめた。

同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。

選考はESのみで面接がない。パイロットのインターンでは面接で人柄をみることもあったが、自分のアピールさえしっかり文面上でできれば問題なさそうだった。

選考フロー

応募 → エントリーシート

応募 通過

実施時期
2022年07月 中旬
応募後の流れ
選考に参加
応募媒体
ナビサイト

エントリーシート 通過

実施時期
2022年07月 下旬
通知方法
メール
通知期間
1週間以上

ESの内容・テーマ

自己PR、学生時代に最も打ち込んだこと、当社を知ったきっかけ、当社に興味を持った理由(200文字)、今回、参加を希望する理由(200文字)

ESの形式

My carrer boxに記入

ESの提出方法

My carrer box

ESを書くときに注意したこと

200文字というとても少ない文字数なので、とにかく無駄を省いた

ES対策で行ったこと

特になし。自分はどのようなことをして、どこがアピールポイントなのかをわかりやすく表現するように心がけた。

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

インターンシップの形式と概要

開催場所
羽田空港
参加人数
16人
参加学生の大学
日東駒専レベルの学生がほとんどで、1~2人MARCHがいる程度。
参加学生の特徴
航空業界に興味をもっている学生しかいなかった。理系学生は皆無。
参加社員(審査員など)の人数
3人
報酬
なし
交通費の補助
なし
昼食費の補助または現物支給
なし

インターンシップの内容

インターンの概要

ANAをお客様にもっと利用していただくために、どのような企画を行うべきか / ANAエアポートサービスのグランドハンドリングの現場で働く社員の環境改善のためには、どのような取り組みを行うことができるか についてのGW

インターンの具体的な流れ・手順

受付後、会社説明を受けて実際に現場へ。制限区域で旅客機に対してどのような仕事をしているか実際に見学、体験する。その後、会議室に戻りGW

このインターンで学べた業務内容

航空業界をいかにPRするか、グランドハンドリングの業務に関して

テーマ・課題

ANAをお客様にもっと利用していただくために、どのような企画を行うべきか / ANAエアポートサービスのグランドハンドリングの現場で働く社員の環境改善のためには、どのような取り組みを行うことができるか

1日目にやったこと

受付後、会社説明を受けて実際に現場へ。制限区域で旅客機に対してどのような仕事をしているか実際に見学、体験する。その後、会議室に戻りGWを行った。テーマはANAをお客様にもっと利用していただくために、どのような企画を行うべきか / ANAエアポートサービスのグランドハンドリングの現場で働く社員の環境改善のためには、どのような取り組みを行うことができるか

発表会はありましたか?

  • はい
  • いいえ

審査員の肩書き

人事部の社員二人

優勝特典

なし

インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?

基本的に二人の社員が進行してくれるのと同時に、GDの発表に対するコメントをくれる。GDのお題は二問あるが、それぞれ一回ずつ発表するのでその都度丁寧なフィードバックをくれた。

苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?

自分がまとめ役になった際には、限られた時間で7~8人の比較的多めの人数の意見をまとめないといけないのが大変だった。当然のことながら似たような意見もあるが、それぞれの微妙に違うニュアンスをくみ取って社員に対していかに発表するか、別のグループと差を出すか苦戦した。

インターンシップを終えて

インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?

1グループ8人程度と多めの人数になるので、必然的に各グループ1~2人の仕切り役が自然発生する。そしてその他の人は意見を述べるが、それをまとめて発表するのは仕切り役だけだった。

インターンシップで学んだこと

まず、空港の普段なら絶対に入れないエリアに入れたのが純粋に楽しかった。実際の貨物積載をする場面をあそこまで間近でみることは、グランドハンドリングの仕事に従事しなければ今後一切ないだろうし、タキシングしている飛行機に向けて手を振るのは、もう二度としない経験だった。それ以外にも、航空業界を陰で支えている社員の方のリアルボイスを聞けたのは、今後の職業選択に非常にためになると感じた。

参加前に準備しておくべきだったこと

特に勉強しておいた方がいいことは無い。準備としては、GDの時に積極的に場を進行させるための度胸を身に付けると有利だと思う。

参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?

  • はい
  • いいえ

GDの場面はあったが、それが自分が働く姿に直結する話題ではなかった。特に、グランドハンドリングの仕事はいわゆる現場職なので、議論の場だけでは自分がここで働いているイメージがつくことは無かった。また、現場近くでの見学やマーシャリングの動作についてのレクチャーもあったが、それを通じて自分が働く姿を思い描くことは無かった。

本選考で内定が出ると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

インターンに参加する学生には様々なタイプがいた。自分はその中でも割と積極的に発言し、場の進行を進める立場にいたと思う。しかし、自分以上にその能力がある人も当然いた。更には、現場仕事という特性上チームワークが重視されるため、必ずしも前述の能力が重要なわけではないと感じたから。

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ

航空業界というとCAやパイロットに執着しがちだが、グランドハンドリングやグランドスタッフなどの地上で運航業務を支える存在もアリだな、と感じた。特に、グランドハンドリングは表舞台に立つことは少なくても、この存在がなければ航空機が運航できないという責任の重大性に魅力を感じたから。

この企業を本選考でも受験予定ですか?

  • はい
  • いいえ

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ

まず、このインターンに参加したからといって早期選考の案内が来るという事は一切ない。シークレットセミナーへの案内もない。業界全体や具体的な業務内容、社員のリアルな声を聴くことができてそれをESや面接対策に活用することは出来るが、その他の恩恵はなかった。

参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい

一切ない。そもそも選考に関係のないインターンシップなので、早期選考の案内などもなかった。社員と学生は、その場かぎりの関係であった。

参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい

以前から航空業界に興味があった。理由としては小さいころからの憧れであった。そのことから、他社のパイロットインターンに参加した。その時に、今度は別の内容から航空業界について知りたいと思い、今回のインターンに応募した。応募する際に、グランドスタッフ職かグランドハンドリング職が選べるが、客と接することは無いものの必要不可欠な縁の下の力持ち的な存在である、グランドハンドリングを選んだ。

このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?

大きな企業の子会社であるため、親会社からのトップダウンであると思っていた。実際に話を聞いたり体験したりする中で、そのような側面があることは事実であった。しかし、子会社ではなくANAグループとして一丸となり、当たり前に安全に飛行機が飛ぶための環境を整えるべく、日々社員の方々が奮闘していることを知った。

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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. グローバルな働き方、インフラを支える仕事になんとなく興味を持っており、それに両方当てはまる物流業界を志望していた。業界一位の大企業である点・選考がESのみで軽かったこと・企業の知名度の3つを理由に志望した。続きを読む(全103文字)
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公開日:2026年9月11日
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グローバルフィードコース
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. インフラ業界を色々見る中で航空業界に興味を特に持っていたから。その中でも現場でのグローバルスタッフの仕事に昔から面白さを感じており、インターンに応募しようとおもった。空港に実際に入れることも応募した一つのきっかけだった。続きを読む(全110文字)
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公開日:2026年7月30日
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株式会社キユーソー流通システム

地域職営業1day仕事体験 / 地域職
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Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
A. 学内説明会に登壇しており、うちの大学から採用されやすいのではないかと考えたから。
ここでの口コミを参考にして、早期選考があることがわかったから。早く内定が欲しかったため。地域職は、面接が2回のようで採用のハードルが低いのではと思ったから。続きを読む(全120文字)
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公開日:2026年7月30日
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ANAエアポートサービスの 会社情報

基本データ
会社名 ANAエアポートサービス株式会社
フリガナ エイエヌエーエアポートサービス
設立日 2014年4月
資本金 1億円
従業員数 3,925人
決算月 3月
代表者 荒木光彦
本社所在地 〒144-0041 東京都大田区羽田空港3丁目4番2号
電話番号 03-6428-3038
URL https://www.anaas.ana-g.com/
採用URL https://www.anaas.ana-g.com/careers/recruit/saiyo/flow.html
NOKIZAL ID: 1581793

ANAエアポートサービスの 選考対策

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