- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. MUFGグループの安定性と、働きやすさに好評があり自分の就活軸である働きやすさと安定性に当てはまっていたからです。また、クレジットカード業界の上位3社に含まれるため他の2社との比較する情報を得るために参加したいなという思いがありました。続きを読む(全118文字)
【日産車に新たな価値】【22卒】日産フィナンシャルサービスの冬インターン体験記(文系/総合職)No.15582(近畿大学/男性)(2021/6/18公開)
株式会社日産フィナンシャルサービスのインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2022卒 日産フィナンシャルサービスのレポート
公開日:2021年6月18日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2022卒
- 実施年月
-
- 2020年12月 中旬
- コース
-
- 総合職
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 2日間
投稿者
- 大学
-
- 近畿大学
- 参加先
-
- 三井ハイテック
- りそな銀行
- 大阪厚生信用金庫
- NTTデータ関西
- インテック
- ニトリ
- イーソル
- 日産フィナンシャルサービス
- INPEX
- レイス
- 住友三井オートサービス
- オービックビジネスコンサルタント
- ベリサーブ
- ミクロスソフトウエア
- ニッセイ情報テクノロジー
- 東京センチュリー
- オリックス自動車
- SCSK
- イオンフィナンシャルサービス
- アルファシステムズ
- シーイーシー
- AKKODiSコンサルティング
- リコーリース
- NTTファイナンス
- TKC
- 内定先
-
- 日産フィナンシャルサービス
- SMBCファイナンスサービス
- オービックビジネスコンサルタント
- ベリサーブ
- NECキャピタルソリューション
- 入社予定
-
- 未登録
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
リース業界に興味があり、その中でもオートリース業界の仕事や業務内容を知りたいと思ったからです。また大手オートリース会社と比べて、扱える車が日産車のみであるためこれからの戦略や展望を知りたいと考えたため。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
エントリーシートの記入やウェブテストは一切なく、就職サイトからの予約のみだった。なので会社のホームページなどを少し拝見したのみです。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
エントリーシートの記入やウェブテストは一切なく、就職サイトからの予約のみだった。なので会社のホームページなどを少し拝見したのみです。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2020年11月 下旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 12人
- 参加学生の大学
- グループ分けされたチームの所属大学しかわからなかったが、関関同立や日東駒専付近の参加者が多かった。
- 参加学生の特徴
- 参加者は全員文系だった。控えめな人が多く話を振ると発言してもらえた。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 4人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
新規リース商品企画グループワーク
インターンの具体的な流れ・手順
日産フィナンシャルサービスが扱っているサービスの説明から、グループワークにうつった。
このインターンで学べた業務内容
日産フィナンシャルサービスのサービス
テーマ・課題
リース商品企画
1日目にやったこと
会社説明会のあと、グループワークに移った。あらかじめ車の利用を考えている人のペルソナを渡されそれを読み込んで議論に移った。グループワークでは社員が1人常に見ていた。
2日目にやったこと
1日に続き、議論を少ししてから発表に移った。議論のときは社員の方からアドバイスを貰うこともあった。発表を終えてからは、そのままのチームで座談会に移り、聞きたいことは何でも聞けた。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
アドバイスでは、現在日産フィナンシャルサービスが行っている具体的なサービスを教えてもらい、そこに付加価値をつけるサービスを考えた。また議論の前にあらかじめ発表や司会役を決めるように言われたのは珍しかった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
役割として司会役を担当することになり、発言が少ない人が多かったため話を展開していくことが大変だった。また新規のリース企画だったためアイデア力や発想力が必要だと感じた。思いついたアイデアがあったとしてもすでに導入されていたり他社企業が行っていたりしていて苦労した。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
役割をあらかじめ決めていたため、議論は順調に進んだが、発言が少ない人が多い印象だった。
インターンシップで学んだこと
日産フィナンシャルサービスのことだけでなく、オートリース業界について他社と比較した説明をしていただきおおまかに知ることができた。また発表後には、社員の方からフィードバックをしていただき改善点や良かったところを教えてもらい次に活かせることができると思った。
参加前に準備しておくべきだったこと
日産フィナンシャルサービスのホームページなどを見てどんなサービスを提供しているか見ておくことで、ワークによりスムーズに取り組めると感じた。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
今回のインターンシップでは、リース商品企画部という実際の部門で行われていることを体験できる内容だったため、入社してからの仕事内容をイメージしやすかった。またワークをただするだけでなく、実際にリース商品企画部に所属する社員の話を聞くことができてよりイメージができた。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
オートリース業界というあまり知られていない業界ですが、インターンシップに参加することで、自分で調べていただけではわからないところまで企業研究ができたと感じたからです。また少人数の開催であったため人事の方にも覚えてもらえているだろうと感じたからです。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
説明会やグループワークでは、社員方が丁寧に教えてもらい、座談会でも穏やかな社風と聞いて、まさにその通りだと感じました。またインターンシップに参加したことによって、入社後にどのように働いていくかというイメージもついたので本選考も受けようと考えた。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
早期選考に案内されるため、通常選考よりは有利になると感じました。またインターンシップ参加者が少人数かつ1次面接が免除されたためかなり優遇されていると感じました。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップの参加者は、後日参加者限定の早期選考に案内される。それ以外のイベントについては特にありませんでした。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
リース業界を中心に見ていて、オートリース業界を知り興味を持った。所有から利用の時代に変わりつつある現代で、すぐに業績が悪化することがないだろうと感じた。しかし他社比較をしていくなかであまり差別化できない業界だとも感じた。また車だけのリースに限定されるため総合リース会社と比べると見劣りする部分はあると感じた。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
社風については、インターンシップに参加する前からイメージしていた、穏やかな社風だと感じた。業務内容については他社に負けないように様々なサービスを展開していると感じた。具体的には、リースだけでなく、クレジットカードの分野もあることも知り、クレジットカード業界に関心を持つきっかけともなり、有意義なインターンシップだった。
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日産フィナンシャルサービスの 会社情報
| 会社名 | 株式会社日産フィナンシャルサービス |
|---|---|
| フリガナ | ニッサンフィナンシャルサービス |
| 設立日 | 2000年7月 |
| 資本金 | 163億8700万円 |
| 従業員数 | 710人 |
| 売上高 | 565億7800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 風間一彦 |
| 本社所在地 | 〒261-0023 千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6番地1 |
| 平均年齢 | 46.3歳 |
| 平均給与 | 692万3000円 |
| 電話番号 | 043-388-4102 |
| URL | https://www.nissan-fs.co.jp/ |
